Не съм пробвал Yokohama Advan Neova AD08, но от приятели и ревюта знам че е доста добра стриит гума за сухо и мокро с добро износване, която става и за някой друг тракдей.

Беше писано и за него някъде тук. И аз го заглеждах пролетта, но се отказах заради негативни мнения в нета. Вместо него като бюджетен вариант си взех Barum Bravuris 4x4 и съм доволен. На втори Форестър ги карам - градско, селско, планинско, плажно и язовирско - стават за всичко!

А нещо за General Grabber AT?
Скоро видях една Трайбека с такива.
Като информация само зная, че стария модел е пуснат като Grabber2 и е с по-лоши х-ки на асвалт,
а новия само като Grabber и уж повече ориентиран към шосетата.

Замислил съм проект за такива с една идея по-високи за форито (205/75/15), някой нещо....!?

Nokian zline 215/50/r17 XL na 2.0r legacy wagon - тежички но много корави гуми 2 лета зеро балони, джантите са прави на втората година баланс - без отлонения. Добро спиране на сухо и мокро, относително стабилни до около ~170 км при повече задницата олеква но това си е от аеродинамиката на колата. В града и на по-рязки завои гумата е много предвидима и стабилна, не се гъне борда - подсилен е но не е рънфлат съответно вози твърдо без да е прекалено дискомфортно на дълъг път. Като позагрее по завоите примерно София -Самоков лепи доста добре, усеща се ъндърстиър при скорост. ~67-75 + км в сравнително остър завои (почват да свирят и трябва корекция в началото и средата на завоя) пак бих купил такива въпреки че спъват колата и качват разхода леко.

Преди време бях писал за Petlas velox sport.
Една година и 25-30 000км миналото лято ги карах на размер 225/55/16XL, и останах много доволен - добро сцепление, няма дразнещи шумове, нормално спиране и много малко износване. Минус беше поведението на леко мокра настилка, като сцепление и спирачен път са слаби и трябва да се внимава. Това лято им беше второто, но още през Юли започнаха проблеми с гумите - тресене на колата след 140, и при баланс 3 искаха по 90-120 грама. Визуално пак без повреди по гумите.

Отидох в Примекс за рекламация - малко се дърпаха, но ги въртяха на машини за тест и едната гума се провали , другите две ги оптимизираха уж. Приеха ми рекламацията, след 3 седмици и ми звънят - забравили са снимат баркода на ръба на гумите където лягат на джантите.
Отидох, размонтираха, снимаха, балансираха след голям зор и си заминах. Звъня им след две седмици - рекламацията е одобрена и за 4 гуми на 50%, колкото им беше износването - даже не очаквах ( управителя на обекта в София Стамен Станев, ако не греша името, беше достра труден за комуникация ), но явно са коректни и отразиха проблема.

Поръчах Фулда Спортконтрол 225/50/17, ппроизведени в Германия, доставиха ги за 2-3 дни, с еднакъв дот от 2016.
Рано е да пиша впечатления, че съм навъртял едва 50-70км, но с Петлас не бих повторил, въпреки че цената е два пъти по малка от аналозите в същия размер от среден и видок клас.
Примекс препоръчвам и като доставчик на гуми и като сервиз - покупка и монтаж стават доста бързо, и работят с качествени машини. Най вече е супер чисто.

Колега евала за ревюто, но от нискобюджетни гуми как да очакваш чудеса...
За новите фулди не зная, но стари модели в период 2010-2014 съм изхвърлил 3 комплекта в казана и тази марка за мен не съществува повече.
Но пък за последната година са ме питали поне 3 познати абе кво ши кайш за тия фулди (еди кой си модел) и като ги знам, че карат с много стари гуми хич не съм се и мъчил да им налагам друг модел, направо им казвам супер са взимай, защото откажат ли се не знам кога ще си сменят гумите. Така поне са с нови гуми и дай Боже да си създадат навици за периодична подмяна, ама не на 100 години.
Относно пробега - аз примерно не карам чак толкова много, но според мен тези стойности които си посочил са достойни за възхищение у редовия градски шофьор.
За нискобюджетни гуми клиенти ще има винаги, тъй като нямат кой знае какви изисквания.
Попадал съм на много безотговорни хора, които карат буквално сликове на по 5-6 години и ми казват аааа аз скоро ги купувах, смятай. Случвало се е и за 10 годишни гуми да ми кажат аааа поне 2-3 години още ще издържат.
Дори и ние да сме изрядни - винаги има аланколовци и не се знае какъв кара след теб. Лошото е че на ГТП няма никакъв контрол и всеки си прави каквото си иска. А новата гума си е нова гума.
Скоро засякох в едно село една баба с поло комби от първите, ами тая баба кара с 20 км/ч (доста възрастна) и спира 20 метра.
Гледам й гумите - нямат грам грайфер. Много състезателна бабка ама си викам тя тука из селото айде как да е.
Все пак й казах да си смени гумите тя ми вика Ми да ги сменя ма аз не им разбирам. Казах й ей къде са гумаджиите в селото иди ще ти сменят гумите с подходящи.
Седмица по-късно я засякох и в града пак си беше с тия галоши изтрити.
Викам й какво става защо не си сменила гумите - ми аз бавно карам вика. Вярвам ако е още жива и я засека - същите ще й са гумите и ще ги снимам...
Едно си баба знае...

Относно летните Grabber AT - за период от 2 седмици видях сигурно 4 коли с такива/трайбека/терано,спортидж/фронтера и на всички пишеше Made in Mexico.
Чудно ми е как гуми произведени на другия край на света могат да са конкуретни от към цена с гумите правени тук, в Европа?
В момента една гума от този модел с размери 205/75/15 върви около 150 лв.

За тези пари Petlas velox sport са просто чудни. Цяло лято ги карах ( 2016 година призводство) и не срещнах някакви проблеми, бях супер изненадан, може би защото бях твърде скептичен. Возията мека, тихи, колата стабилна, дори и на мокро не срещнах никакви забележки. Много съм доволен, дори ми харесват повече от предишните ми hankook k415 xl optimo.

От година говоря ,ама не чуват !Изненадващо добри са!

След 2ри сезон и 25к да споделя и моето мнение за Барум-Брабурус-3.Много добро поведение на пътя при сухо и мокро време ,спиране доста често екстремно без проблем ,износване 1-2, ще изкарат още един сезон.Забележки -просвирване в завои при спускане с висока скорост което се дължи според мен на меките бордове .Не знам след тези километри няма ли рязко да загубят качества ,но има време до зимните и ще следя какво ще бъде поведението им при по-голямо износване.Сиреч както казва казва Б.Б. ще видим как ще бъдат на финала на живота.Това от мен.

Като допълнение към предишния ми коментар относно GoodYear assymetric 2
Реших да свалям гумите и да ги продавам. Гумаджията забеляза тези цепнатини по борда на гумата. Кой знае колко време съм карал така.

И сега си търся нови летни гуми. Някой да има мнение за Michelin Pilot Sport 4?

Колко стари се тези гуми и къде са произведени?

2011 година, но са меки, не са корави. Явно е била дефектна гумата.
В Германия са произведени.

Бордовете как са, кривят ли се при вземане на завой с по-висока скорост?

Ако търсиш стабилен борд, избора е Bridgestone Potenza Adrenalin 002
http://bg.avtogumi.bg/oscommerce/letni- ... 58477.html

С такива съм карал на СТИ-то - загряват много бързо, много твърд борд, но мека возия и доста добро сцепление на вода.
Сцепление на сухо е просто уникално - така и не успях да ги докарам до състояние да изпуснат...

Откъде го купи този Goodyear, че е много странен дефект? Въпреки че нямат гаранция, защо не им пуснеш едно запитване - все пак не са неизвестна фирма...

Така взех колата преди 3-4 год. и нямам представа от къде са купувани гумите. Предполагам, че е дефект, защото не изглежда на срязано с нож.
Не ми се занимава да им пиша, защото не съм я купувал аз гумата, пък и е 2011 год. произведена.

Потвърждавам думите на Vmax за Adrenalin 002. Изключително твърд борд. Дори и на гумаджията, който ми монтира гумите, му направи впечатление. Взех ги миналата пролет и съм изключително доволен. Лятото имах инцидент с една доста кофти дупка. Двете леви джанти се изкрива брутално и въздуха изпусна, но на гумите им нямаше нищо. Направо останах потресен.

Аз да сложа само един DOT "четец"
Полезен за хора които купуват гуми втора употреба
http://r17.com.ua/en/?DOT=LMT4+AXh9

Колеги, някой с мнение за Nexen N Fera SU1? - на доста добра цена са - https://bg.avtogumi.bg/oscommerce/letni ... 99644.html