Малко да споделя от моя скромен опит .Обажда ми се колега от Варна ЯНИ и ме моли да видя един Аутбек 02 Н6 в Пловдив .След оглед от моя страна и реклама от търговеца който и познавам се решаваме да вземем колата , но преди това и правим още един оглед в техния сервиз , но огледа го извършва доказан майстор на Субару от Пловдив ( тук повечето го знаят , доста са ползвали неговите услуги).Колата на подемника и закачена на компа , пробване .След огледа си тръгваме и оценката за колата,, Бягай далече,, Проблемна АТ , удряна отзад и мятащ кардан , спирачна система за подмяна , дискове и феродо , изпуснал заден ам , а 3 - 4 цилиндър ги няма .Горе долу за 3-4 хил. ремонт .Истината е в обстоен преглед от компетентен за марката майстор , защото после се започват скъпи ремонти , а не обслужване и думи от рода ,, Субаруто не го бивало,,.Ми то на 400хил, и повече , замаскирани седалки , волан и педали , фалшива сервизна история и т. нт.Тук във Форума доста са се опарили , има и такива теми , колегата Петър с Н6 беше публикувал цяла тема колко му легна ремонта при Тенчо1040 .Хубаво е , че има спорове и чрез тях изплува истината , затова е форума , едни питат , други отговарят има и грешки , но това е в редът на нещата.