|
Страница 1 от 1
|
|
| Автор |
Съобщение |
|
patko
|
|
Имам ЛЕГАСИ, произведено 1999г., модел 2000г.
Прави ми следния проблем - когато изключа от скорост по време на движение оборотите остават на 2000, понякога отиват до 3000. При спиране на място си идват на нормалните за празен ход. Колата е 2000 к.см. 125 к.с. Двигател EJ201, с ръчни скорости.
Днес ходих при Диан в Металик ( това е в Бургас) и той прочете код 45. Няма го в АУТОДАТА. За модела с 2.5 литров двигател дават че това е код, нещо за турбото. Ако някой може да помогне, ще сам безкрайно благодарен.
|
|
|
|
| Пет Окт 03, 2008 9:47 am |
|
|
|
plamen86
Регистриран на: Сря Сеп 17, 2008 12:12 pm Постове: 84 Местоположение: Sofia/Kozloduy
Автомобил: Subaru Outback 2,5i AWD
Телефон: 0888 433 742
Рейтинг: 1
|
|
Виж това - мощностен соленоид за налягане на турбото, или нещо подобно.Приложението мисля че ще помогне на всеки.
_________________ SUBARU Legacy 2.0GL-BF5 SUBARU Outback 2.5i AWD
|
|
|
|
| Пет Окт 03, 2008 6:12 pm |
|
|
|
patko
|
|
Да, но колата няма турбо. Възможно ли е тази грешка да е случайна и да побарква компа на колата?
|
|
|
|
| Пет Окт 03, 2008 6:15 pm |
|
|
|
plamen86
Регистриран на: Сря Сеп 17, 2008 12:12 pm Постове: 84 Местоположение: Sofia/Kozloduy
Автомобил: Subaru Outback 2,5i AWD
Телефон: 0888 433 742
Рейтинг: 1
|
|
Виждаш ли приложение към това, което писах?Може да не съм го качил.При двигателите без турбо е сензор за атмосферно налягане.
_________________ SUBARU Legacy 2.0GL-BF5 SUBARU Outback 2.5i AWD
|
|
Последна промяна plamen86 на Пет Окт 03, 2008 6:38 pm, променена общо 2 пъти
|
|
| Пет Окт 03, 2008 6:17 pm |
|
|
|
patko
|
|
| Пет Окт 03, 2008 6:23 pm |
|
|
|
patko
|
|
Благодаря много, сега остава да го намеря този сензор къде е. Имам Субару-то от скоро и не сам съвсем наясно.
|
|
|
|
| Пет Окт 03, 2008 7:02 pm |
|
|
|
patko
|

Оказа се, че моето Суби няма датчик за атмосферно налягане.
Ходих в сервиза на Субару в Бургас. И те прочетоха код 45. Хората си казаха, че работят отскоро и не са много наясно със Субару. Изтриха кода и нещата се оправиха.
Проблемът беше, че като работи на бензин и я изключа от скорост - по инерция, оборотите ходеха до 2000 - 3000 и при пълно спиране падаха на нормалните. Когата се появи това, първото нещо, което направих бе да почистя клапана за празния ход, но нямаше промяна.
На следващия ден след като изтриха кода, колата започна да прави друго нещо - като я изключа от скорост оборитите отиват до 2000-2500 и рязко падат на нормалните за празен ход и отново нагоре-надолу.
Днес отворих отново клапана за празен ход и ...... е счупен - само механичната част - конусът, който затваря отвора е отделен от тялото на клапана и виси само на една пружинка. Съжалявам, че не го снимах, а сега не смея да го отворя, за да не се разпадне съвсем.
Свързах черните букси и няма грешки в компа.
Питането ми е откъде да си намеря такъв клапан възможно най-бързо.
В Бургас в НИППАРТС ще го има, но най-вероятно ще чакам за доставката.
Благодаря предварително.
Прикачени файлове:
053.jpg [ 126.67 KiB | Прегледано 602 пъти ]
|
|
|
|
| Съб Окт 11, 2008 7:47 pm |
|
|
|
|
Страница 1 от 1
|
|
Кой е на линия |
Потребители разглеждащи този форум: 0 регистрирани и 9 госта |
|