Здравейте колеги интересува ме дали тампоните на всички щанги:носачи и тн.. по задницата на Субару Легаси Б13 комби са сменяеми или направо нови щанги и темподобни носещи елементи по задницата. Също така и едни маслени тампони които при мен са протекли дали само те се сменят или целия детайл се сменя. Извинявам се за тъпото обяснение но ни им знам с точност имената на детайлите
За жалост не можах да направя снимки за да посоча за кое става дума а не да задавам тъпи и неточни въпроси.
Благодаря предварително.

Всичко се сменя поотделно , отиваш в читав сервиз на субару и те подменят каквото е нужно и ако е нужно.

Аз в такъв бях вчера но ми съобщиха от 500лв на горе се смяната но явно на целите елементи защото за 4 тампона на 100% за смяна и 2 под въпрос ми се струва малко множко при положение че някой от тампоните видях че са около 20лв най скъпия който видях е 75лв ама 500 или просто искаха да ми кажат чао по културния начин

между 20 и 50 лв са , намери друг сервиз , откъде си ?

Има един детайл от шампована ламарина,за него няма оригинални тампони и е препоръчително да се смени целият

От София съм и вчера бях при Любо и с тая цена направо ми изби зъбите. Той за по малко ми направи конверсия с върд махувик с негови части незнам тая цена реална ли е въобще?

Виж колко тампона имаш. Само тия на магарето са 4 и са поне по 50 лв. Двата кривите носача, които Dimichos спомена май бяха по 70 лв. Сметни останалите по 15-20 бв бройката и ще излязат нещата. И труд да свалиш ауспух, кардан (само отзад), диф и задното магаре и си готов.

А ... и после да идеш на реглаж ...

На б12 сменях всички задни тампони на окачването без магарето.
Ако несе лъжа само частите бяха над 300лв (оригинални)
А труда е доста, много тягава работа, имаше счупени инструменти рязсне на болтове и т.н.т
Цената според мен е нормална.

Споко аз днес ще му дам над 1000 за обслужване , така погледнато си е ок цената защото тампоните са много , а защо искаш да ги сменяш всичките , само закъсаните и разбитите се сменят. Любо е всико друго но не и печалбар , поне съдя по себе си .
Ако Любо ти иска толкова си представям колко ще ти поискат в някои от другите бели сервизи , сещам се за 2 и започвам да се хиля

Маслените тампони отпред дето са протекли не са евтини и е препоръчително да сложиш ОЕМ.

Ако са силиконовите на предните носачи за Б12 по спомени са 100+ лв , май към 140 бяха.

Тампоните са 4 за смяна не всички да повторя 500лв само части без труд .Маслените тампони са на задния диференциял или по точно май е към кардана другите два са на кривите щанги разбрах че тях направо със щангите че много били крехки и се кривяли под натиск с преса но те са 70лв мен маслените ме тровят че не ги снимах и не мога да обясня точно каде са за да се добие реална представа. Легасито е Б13 2.0 138кс

Абе трябва да ги снимам че така както обяснявам някой тотално ще се обърка за какво питам

Е какво значение има? Нали няма да си ги смениш сам. + намери по схемите кои са тампоните и питай за цени.
Любо едва ли ти е дал дебела цена. Пък и пробвай при Митака и виж колко ще обадят там

Т'ва де съм го пост-нал горе са точно схемите за неговата кола.



Еми ... 3 mm ламарина огъната на П ... нормално да се криви ...

Схема 1 Схема 2 Схема 3

За моята скромна 22 годишна Импреса, всичко ОЕМ гумено отзад(носачи, по щанги и магаре), плюс нови болтове на шенкела и нови реглажни е около 400лв, като при мен няма щанги за 70лв/бр и силиконови тампони. Евтина цена ти е казал, ако включва всичко.

Колеги явно тук никой не чете както повечето пъти правите забележки.Мерси за мненията ви мисля че явно попитах нещо безмислено щом всеки пише без да е прочел точното ми запитване. Благодаря все пак за насоките. Ако може темата да бъде изтрита благодаря

Тука няма да е много по-различен филма ...

Избираш си , субаруленд , митака , тенчо и минаваш през тях за оферта и си правиш преценка дали ти изнася цената на Любо или е дебела, аз така бих направил щом си мислиш че те пускат по пързалката.

Да събудя темата лекичко ето и финала на всичко което трябваше да се сменя плюс няколко мои изгъзици 2 тампона стаб. щанга задна, упора заден диф. И 2 задни биялетки коитто аз реших да се сменят общо с работа 350лв а не 500 само за части пак при Любо след повторно посещение явно е имало развален телефон. Щото първия път негов колега в сервиза я гледа и той му каза според него какво е. Частите аз си ги купих някой от mimo13 само биялеткитее ги взех от един друг пич че mimo13 точно тогава нямаше никакви за модела.