Здравейте,вчера ходих до местния дилър заради едно фори.Идеята ми е да си донеса някое здраво добиче за юркане по черните пътища в България и не искам да затварям много пари в нова кола,която няма да ползвам толкова често,затова загледах и покарах ето тази вчера:

http://www.world-class.subaru.com/Vehic ... 1096981404

От дилъра ми дадоха някакви сервизни истории.Колата е с един собственик,която е я сменил с новия форестър.Забележките и са,че е мръсна и мирише лошо вътре,също кожата на шофиорската седалка е протрита отстрани.Колата е на 3 години и 5 месеца според карфакса.Под капака отпред също е много мръсно,но по моя преценка двигателя работи добре.Карах я и се държи стегнато на пътя.Има много екстри-кожа,панорамен таван,зимен пакет 6 диска чейнджър на уредбата...LL Bean модела е.

Как мислите за почти 4 годишна и на 170 хил.км-оферта ли е колата или да търся нещо друго?Не е ли прекалено голям пробега?Не съм наясно с форитата и не знам как им вървят цените

машината не е лоша.но при внос от щатите до колкото знам се плаща мито. видях два такива в мобилето,единия е двулитров-20хил.лева,другия е 2.5ХТ-30хил.лева.ако си сигурен в историята му и те устройва цената,взимай го.

много странно ми изглежда двигателя, не съм виждал такъв до сега

нищо странно няма
импреза 08:


и въпросното фори:

това трябва да е трето поколение 2.5

нищо странно няма в мръсотията , моят е на 20 000 км и изглежда по същия начин имат нещо като консервационно покритие едно зелено лепкаво което веднага се набива с прах и всеки като го види се хваща за главата

Ми за двигателя незнам.Колата е правена в Япония.Някаква специална версия е -LL Bean,което и на мен не ми е ясно какво точно значи.Има повече екстри от нормалните то се вижда,но детайлите не са ми ясни,понеже отскоро взех да ги заглеждам форитата.Тест драйва обаче ме изкефи

Значи мръсотията под капака не трябва да ме тревожи .
И аз останах с впечатление,че колата е карана здраво,но и е поддържана-с чисто нови гуми е,което ме кара да мисля,че предния собственик не се е циганил с поддръжката.Явно е ходил на лов или риболов и от това е миризмата.Колата и вътре не беше чистена-пепелника беше мръсен,но не от цигари,под подлакътника имаше стотинки...казаха,че съвсем наскора са я докарали и още не е чистена,но ако я взема ще ми я изчистят основно.Днес цял ден умувам .Това психологическата нагласа с тия 104 хил.мили(170 хил.км) ме спира,но си мисля,че на три годишна кола това не е чак толкова лошо и вероятно е карана загряла на дълги разстояния.Ще поумувам още няколко дни пък то ще си покаже дали е била за мен колата ако някой не ме изпревари
Със всички разходи по транспорта и митата ще ми излезе около 25 хил. лв.(наполовина на нова)предполагам,но поне ще съм сигурен за произхода на колата.

Аз си мисля,че същия мотор се слага на и на Аутбека.Двулитровия мотор не им ли идва слаб на европейските форита.
За частите не би било голям проблем да се поръчват онлайн с плащане през пейпал.Дано не се налага де
Още умувам дали да не взема 08 аутбек вместо това фори,но тогава ще трябва да се поизръся двойно.

Мето това ме грабна в този форестър-по компактен и лек е от Аутбека и доста потентен с този мотор,което е голямо удоволсвие при шофиране.

Че пробега не е много стряскащ...