Привет на всички!
Ненадейно, онзи ден се появи странен проблем с електрониката на колата. По време на движение, излезе сигнал на таблото EYE SIGHT OFF, появиха се индикатори за изключени системи за предотвратяване на сблъсък и напускане на лентата. Незабавно след това излезе и надпис ENGINE CHECK, като започна да примигва и индикатора за движение в режим X-MODE - голямо светлинно и звуково шоу! На сутринта откачихме клемите на акумулатора за 15 мин., след което сигналите изчезнаха така внезапно, както се и появиха, EYE SIGHT-та си работеше и всичко беше о.к. За съжаление, след около 10 минути светлинното шоу се повтори. Закачихме колата на диагностика и майстора каза, че ENGINE CHECK е светнал поради проблем с катализатора /компютъра засича такава грешка, макар че колата е 60 000 км./, но за другите индикации не дава никакви грешки. Предположи, че заради катализатора е възможно да даде и останалите чекове, респ. да изключва EYE SIGHT и X-MODE. Ако всичко е от катализатора значи със смяната му, ще решим и другите въпроси. Проверени са всички букси и свързвания на EYE SIGHT-та под тавана и до таблото. Питанията ми са:
1. Възможно ли е, системите за сигурност да изключват заради проблем с катализатора или нещата не са свързани;
2. Къде мога да направя качествена диагностика на автомобила - моля препоръки на сервиз /може и на л.с./, защото очевидно проблема е сериозен и е нужен човек с опит по такава кола.

Ще съм много благодарен за компетентна помощ!

Щом имаш Engine check е нормално да ти се освятка цялото табло. EYE SIGHT се изключва на първо място, с цел безопасност. При мен по време на движение тя се изключва понякога за минута-две, друг път стои изключена 5-6 мин. Това при положение, че не е регистрирана никаква грешка. RAB-ът също от време на време дава OFF. Потърси читав диагностик, за да определите точната причина за грешката. Успех!

Както kvark каза.
За грешка свързана с катализатора може да има различни причини и е много вероятно катализаторът да си е наред, особено ако колата се кара и на газ.
Полезно би било да кажеш къде се намираш, за да получиш препоръки за любимите сервизи на хората.

Благодаря за отговорите. Първо - автомобила няма газова уредба и никога не е имал. Най-вероятно, действително има проблем с единия катализатор, тъй като личи вдлъбнатина от удар /в камък или бордюр/ в предната му част, който сигурно е увредил питата. Така, че показанията на диагностиката на този етап се потвръждават и от огледа от вън. До колкото разбирам, това е и причината за изключването на EYE SIGHT и X-MODE. Сега дилемата е дали да поръчам нов катализатор или /както ме съветват повечето майстори/ да премахнем и двата. В тази насока ще съм благодарен за мнения.
От Благоевград съм, но мога да отида до сервиз където трябва - София, Пловдив и т.н.
Поздрави!

Махането може да изглежда много лесно, но тази кола няма да е доволна само с някоя друга втулка. Коментирано е много пъти за корекциите на задните сонди и повлияването на променливото газоразпределение след махане на катализатори, освен забраната на грешките, които повечето майстори дори няма да могат да забранят.
Ще трябва да претеглиш плюсовете и минусите.

В общи линии, от това което изчетох в нета и руските форуми, везните клонят към нов катализатор. Благодаря за мненията!

Не бързай със заключенията, особено на база форуми. Мини през читав сервиз за диагностика преди да действаш с каквото и да е.

Ами аз питам за читав сервиз, конкретно за моя проблем, но до момента безрезултатно.

Има тема за сервизи ( Любо, Митака, Агента, и т.н ) - София не е далеч

Здравейте, ще съм благодарен за повече инфо по темата. Какъв се оказа проблемът и къде и как го отстраниха. Благодаря предварително…