| Автор |
Съобщение |
|
van_forester
Регистриран на: Съб Яну 11, 2014 7:48 pm Постове: 64 Местоположение: в движение
Автомобил: subaru B9 TRIBECA
Телефон: 0887695105
Рейтинг: 14 
|
|
Колеги,трябва ми заден диференциал за Форестър SG 116kw.Кутията е с номер ty755xt7aa-jw .vin JF1SG5LW46G072716
Ходих при Миро-Варна,той направи диагностиката,за което съм му много благодарен.
Дифа вие при 100-110км и при пускане по инерция.Моля който знае с какво предавателно число е и взаимозаменяемост нека да пише!
Прикачени файлове:
70217441_2418437005105833_7707011469107265536_n.jpg [ 99.83 KiB | Прегледано 351 пъти ]
70429369_2388439417935831_6680555366725451776_n.jpg [ 67.86 KiB | Прегледано 351 пъти ]
_________________
B9 TRIBECA 3000 H6
|
|
|
|
| Пет Сеп 20, 2019 10:42 am |
|
|
|
valqk
|
|
Намерих в някакъв руски сайт, че май е 4.11 (но май не е точно за този номер, а не го намирам). Ако е така ще те свържа с един познат, който каза, че му е останал, а е продал кутията.
Ако е 3.9 - имам един, мога да ти дам да го пробваш...
Иначе: "Count the number of teeth on the pinion gear and count the number of teeth on the ring gear. Divide the ring gear teeth number by the number of teeth on the pinion. The result is your gear ratio."
Също може да хванеш да направиш един оборот на гумата и да провериш колко пъти се завърта кардана... но м/у 3.9, 4.11 и 4.44... не знам дали ще можеш да го хванеш.
п.п. Ако вземеш втора ръка, не е ясно дали няма да има виене. Сложи му добавка и карай докато се развие повече...
_________________
http://www.hostit.bg/
|
|
|
|
| Пет Сеп 20, 2019 11:11 am |
|
|
|
van_forester
Регистриран на: Съб Яну 11, 2014 7:48 pm Постове: 64 Местоположение: в движение
Автомобил: subaru B9 TRIBECA
Телефон: 0887695105
Рейтинг: 14
|
valqk написа: Намерих в някакъв руски сайт, че май е 4.11 (но май не е точно за този номер, а не го намирам). Ако е така ще те свържа с един познат, който каза, че му е останал, а е продал кутията.
Ако е 3.9 - имам един, мога да ти дам да го пробваш...
Иначе: "Count the number of teeth on the pinion gear and count the number of teeth on the ring gear. Divide the ring gear teeth number by the number of teeth on the pinion. The result is your gear ratio."
Също може да хванеш да направиш един оборот на гумата и да провериш колко пъти се завърта кардана... но м/у 3.9, 4.11 и 4.44... не знам дали ще можеш да го хванеш.
п.п. Ако вземеш втора ръка, не е ясно дали няма да има виене. Сложи му добавка и карай докато се развие повече... На мен също ми казаха,че е 4.11 LSD ,но исках да чуя и друго мнение.И да ,втора употреба също може да вие,но за ремонт НЕ! Ще избера нещо от доверен човек или диф от пробвана кола,иначе сваляне качване и накрая нищо.
_________________
B9 TRIBECA 3000 H6
|
|
|
|
| Пет Сеп 20, 2019 11:56 am |
|
|
|
van_forester
Регистриран на: Съб Яну 11, 2014 7:48 pm Постове: 64 Местоположение: в движение
Автомобил: subaru B9 TRIBECA
Телефон: 0887695105
Рейтинг: 14
|
|
изглежда така
Прикачени файлове:
14952106875-1024x1024.jpg [ 118.02 KiB | Прегледано 336 пъти ]
_________________
B9 TRIBECA 3000 H6
|
|
|
|
| Пет Сеп 20, 2019 1:33 pm |
|
|
|
OFFROADER
|
|
Всички Европейски атмосферни Форита с ръчни кутии от 1 и 2 генерация са с 4.11 заден диф. И дифа не е LSD.
_________________
Ремонт на ръчни скоростни кутии.
Петър Иванов-нула886495045
|
|
|
|
| Съб Сеп 21, 2019 8:44 pm |
|
|
|
van_forester
Регистриран на: Съб Яну 11, 2014 7:48 pm Постове: 64 Местоположение: в движение
Автомобил: subaru B9 TRIBECA
Телефон: 0887695105
Рейтинг: 14
|
OFFROADER написа: Всички Европейски атмосферни Форита с ръчни кутии от 1 и 2 генерация са с 4.11 заден диф. И дифа не е LSD. Блатодаря за инфото,това е полезно за мен!
_________________
B9 TRIBECA 3000 H6
|
|
|
|
| Нед Сеп 22, 2019 6:29 am |
|
|
|
van_forester
Регистриран на: Съб Яну 11, 2014 7:48 pm Постове: 64 Местоположение: в движение
Автомобил: subaru B9 TRIBECA
Телефон: 0887695105
Рейтинг: 14
|
|
Това,че е 4.11 със сигурност ли е така?
Къде мога да го проверя?
Ако може линк!
Благодаря!
_________________
B9 TRIBECA 3000 H6
|
|
|
|
| Нед Сеп 22, 2019 6:50 pm |
|
|
|
Alxx
|
Цък. При теб има опция да е ЛСД и май трябва да бръкнеш с ендоскоп през пробката да видиш има или няма виско касета вътре. Иначе 100% е 4.11 https://parts.subaru.com/p/Subaru__/PIN ... AA041.htmlНякъде из форума обсъждахме точно този диф и опциите, но не мога да си спомня темата...
_________________
Cogito ergo sum
|
|
8
|
|
| Пон Сеп 23, 2019 7:19 am |
|
|
|
van_forester
Регистриран на: Съб Яну 11, 2014 7:48 pm Постове: 64 Местоположение: в движение
Автомобил: subaru B9 TRIBECA
Телефон: 0887695105
Рейтинг: 14
|
Alxx написа: Цък. При теб има опция да е ЛСД и май трябва да бръкнеш с ендоскоп през пробката да видиш има или няма виско касета вътре. Иначе 100% е 4.11 https://parts.subaru.com/p/Subaru__/PIN ... AA041.htmlНякъде из форума обсъждахме точно този диф и опциите, но не мога да си спомня темата... Благодаря! Това определено разширява кръга на търсене.
_________________
B9 TRIBECA 3000 H6
|
|
|
|
| Пон Сеп 23, 2019 8:15 am |
|
|
|
Alxx
|
Стеснява  Короната и пиньонът са в три модела, но цялата сглобка е само в SG 2.0X със или без газ.
_________________
Cogito ergo sum
|
|
|
|
| Пон Сеп 23, 2019 10:07 pm |
|
|
|
van_forester
Регистриран на: Съб Яну 11, 2014 7:48 pm Постове: 64 Местоположение: в движение
Автомобил: subaru B9 TRIBECA
Телефон: 0887695105
Рейтинг: 14
|
|
Край на сагата.Диференциал се намери.Стария става за проекти и се продава.Без луфт в короната и пиньона.
Темата за архив.Благодаря на всички за съпричастността!
_________________
B9 TRIBECA 3000 H6
|
|
|
|
| Сря Сеп 25, 2019 10:01 am |
|
|
|
