Отговорът е лесен:
Да счупиш помпа с модификации, струваща 100 или 200$ е лесно. Ама впоследствие да счупиш мотор за няколко кила не е лесно.
Валка, оправи си "ч"-то, че с тия четворки...

Ми представи си разпенването да не е в смукателя ами в картера
Разсъжденията на братушката не са лишени от логика, но според мен са на общо основание. И са продиктувани от манията да се слагат по-големи помпи, ей така, да има.

Той изрично каза, че не е нужно да се увеличава дебита с по-голяма помпа по-натам.
Но и ти си прав, че пяна ще има, но в картера. Пак ще е по-добре, отколкото да я засмуква директно, ама...
По-скоро, след клапана трябва да има нещо, което да отпенва маслото...
Аз ДВГ за чупене имам едно. Никой като не иска кокала 2.2 ще е за игра.

Не ме интересува къде е сложена широколентовата сонда, стига да няма пропуск по системата. Иначе - да. За това говоря