Така си мислех и аз. Така се случи че последните 3г. гумите и на 2-те субарута са нексен. Летните на б12-ката бяха много добре, зимните на б13-ката също бях доста доволен, сега летните на б13-ката ми пак са нексен и са без проблеми.

До сега главно съм карал с Континентали. Фулдата също ми е допадала. Служебните са с Мишелен и Гудиър. Тези топ марки сравнено с Нексена не виждам и усещам никаква разлика

Привет

Аз също съм с Нексен Nfera N на Б13 вече два сезона, но сега като ги монтираха в гумаджийницата казаха, че съвсем скоро ще излезнат шевовете. Честно казано аз изобщо не видях протектора да е толквоа зле и е безумно ако за 25хиляди километра се стигне до шевове. Ще ги следя и ще пиша ако има развитие.

Поздрави

И китайче не съм виждал с износен протектор, камо ли до шевове, за 25 000 км. нормално шофиране. Виж, ако правиш ежедневни дрифтове на асфалт това е друга работа
По-вероятно е да трябва да си смениш гумаджийницата.

Привет,

Благодаря за коментарите колеги.
Аз в крайна сметка сложих VREDESTEIN ULTRAC SATIN 215/60 R16 99W XL - срещо 180 лева бройката.
За мен беше важно XL, защото колата не е лека (1650кг) и се товари семейно с деца, багажи + каравана лятото и много лесно се късат неусилените гуми при леки дупки или странични захващания най-вече.
Другото важно беше поведение при мокро/вода заради което надделя и този Vredstein с показател А (за сравнение Нексен-а беше Б). А и Vredstein все пак е от премиум марките гуми.
За минатите 500 км съм доволен от гумата, мека, тиха и добре спираща но ще видим как ще държат втори и евентуално трети сезон тогава се показва колко е била добра гумата и си е заслужавала.
Радвам се че Нексен-а е добра гума и ще го имам предвид занапред.
На служебните коли които са почти всичките с евтините размери тип 195/65/15 или 16 цола взимаме Континентали.
На Шарана ми 2015г съм ползвал летни Континентал XL или ContiSeal - супер доволен!!! За зимни ползвам BridgeStone и съм също супер доволен. Сега карам втори сезон Michelin Primacy 4 XL но определено разликата е коренна спрямо първото им лято (миналата година) към по-зле или по-скоро към недопустимо по-зле спрямо първото лято и за гума от 250 лева не си заслужава и не я препоръчвам!!! Пързаля се много при спиране и трудно потеглям ако дам мааалко повече гас....недопустимо за втори сезон гума!

Поздрави,
Александър

Здравейте колеги. Искам да попитам дали 215/65/16 е заводски предписан размер гуми, тъй като моята лепенка на колата не се чете и не знам точно за този размер?

Здравейте,

Преди 2 седмици взех Tigar XL High Performance 215/60/16 срещу 90 лв./бр. Дот 05/20.
Карал съм ги около 500 км., което е нищо, но за сега мога да кажа, че за цената си са идеални. Возят доста по-меко, волана е доста по-лек с тях, в сравнение със зимните ми BF Goodrich, които са между среден и висок клас гуми. Реших да не инвестирам в скъпи летни гуми и за сега съм много доволен от Tigar-ките. Ще видим с времето как се държат с износването.

По вероятно заводския размер да е 215/60/16 .

Някой да има преки впечатления от този модел гуми BFGOODRICH 215/55R17 98W XL G-GRIP. Май се произвежда от доста отдавна...

https://medina-med.com/guma/0-01-17-0-0-03-1-0213/gumi-bfgoodrich-215-55r17-98w-xl-tl-g-grip-go/





Мисля че са с добра шарка за забежки извън пътя и по показатели (69) за шум би трябвало да са доста тихи. И това че са подсилени XL ми се струват добре въпреки че сигурно са една идея по-тежки . Единствено ме притеснява че има само два големи канала за дъжд , но май няма пълно щастие

Мисля че има наследник BfGoodrich 215/55 R17 98W ADVANTAGE GO XL https://webstore.peugeot.bg/product/bf-goodrich-21555-r17-98w-advantage-go-xl ,
но в други сайтове ми излиза и като всесезонна гума ....

Аз съм със същия Goodrich G-grip 225/45/18 95W, не е XL. Чиста лятна гума, не съм я пробвал на кал, за сняг пък изобщо не би ми хрумнало, гледайки шарката. Иначе е тиха, спира добре, двата канала=повече контактна повърхност с пътя=повече сцепление. И при дъжд спира добре, за аквапланинг не мога да кажа, но там ако локвата е голяма гумата почти няма значение. За мен е много добра гума.

И още нещо забравих за този Goodrich, за който се е насочил към тях - борда е доста дебел и здрав, без да е XL, представям си на усилената гума как ще е. Има значение и профила разбира се, на 45 е едно, на 55 друго, но като цяло е с доста сериозен борд. Така че при избор можете да погледнете от двете гуми и да се прецени има ли смисъл от XL. Един единствен път се излъгах да си взема XL гума, защото бяха на страхотна цена - едно TOYO - , борда беше толкова дебел, че бяха като камък - усещаш всяко камъче. Така че за мен, ако постоянно не катериш някакви каменисти пътчета с остри камъни - усилена гума е безмислен дискомфорт.

Здравейте, колеги! От скоро съм с Бек b13 фейс и скоро трябва да купувам летни гуми. Понеже ми се струват много ниски 215 55 17 с които е в момента колата, мисля да мина на 215 60 17. Първия въпрос е, дали някой кара с такъв размер и дали опира някъде, или създава някакви други ядове? И втория въпрос е дали някой има впечатления от тези гуми, на които съм се спрял? До сега не съм попадал на лоши мнения спрямо Nexen като марка, но все пак…

https://www.wheel-size.com/size/subaru/outback/2009/

225/55/17 e максималния размер, който дават за този модел. С 215/60/17 рискуваш да опират някъде по подкалниците и колата ще се клати много в завой.

Колега аз съм с точно този модел на Nexen вече 2 сезона и са супер. За следващия зимен сезон съм рещил да заложа отново на Nexen тъй като сега съм с Fulda

Благодаря, колеги! За модела гуми се спирам на този Нексен.
Сега само чакам някой колега с б13 да каже, че кара с такъв размер без да опира Рзликата в диаметъра на 215-60 и 225-55 е 10мм. Предполагам че няма да опира, но все пак…

Мисля, че най вече зависи колко е клекнало с времето окачването.
С моя Б13'08, аз 3 години карах зимата с 215/65/16, а лятото 215/55/17. Зимата не съм имал друг проблем с 16-ката, освен следите от търкане в подкалниците с размер на монета от два лева. За късмет не се е задържал дълго сняг - иначе може и да пробие подкалника. При мен диаметъра се увеличаваше с 18 мм, при твоята смяна качваш 23 мм - цитираните разлики са в сравнение с 215/55/17.
Съвета ми е добре да посмяташ, а още по-добре реална проба.
Но как се прави проба с чисто нови гуми....