Здравейте,

Имам Outback от 2012-та, европейско изпълнение, но няма дневни светлини. За тая цел до сега си ползвах ксеноните, но след като единия ми баласт изгоря, се замислих, че това си е разхищение. Рових по форума да намеря тема в която да има препоръка къде да отида за инсталация, но намерих само "направи си сам" постове. Има ли някъде в София място, където с допълнителен модул или модификация да го направят така, че да ми работят габаритите и дългите на ниско напрежение при добра осветеност, а когато стане тъмно автоматично да включва ксненона и да гаси дългите от режима с ниско напрежение? Искам просто да оставя лостчето на светлините в положение Auto и да не го мисля. Съжалявам, ако не съм намерил точната тема по въпроса, но не е от нестарание.

Съгласен съм, че дългите на пълна мощност заслепяват, но също така повечето автомобили в България изобщо нямат регулирани къси светлини, светят право в очите. Много от автомобилите са с незаводски ксенон инсталиран "едно към гьотере" в отражател и оптика, които не са проектирани за това. Това е отклонение. Дневните светлини не са светлини с които се осветява пътя. Това са светлини спомагащи видимостта на автомобила, тоест другите да виждат теб. По тая причина и дневните светлини нямат регулиране, защото са на достатъчно ниски мощности. Същото е и с дълги светлини на 20 или 30% капацитет. Хайде да не разводняваме темата.

Имат. Казва се ECE48 по спомен и имат доста ясни изисквания, които не включват дълги на никакви проценти. Опцията ти е да имаш 5-10W диоди на мястото на габаритите(15-30W крушки), които да си свалят интензитета при включване на къси светлини.

на щатските субарута DRL (където има) е реализиран точно с дългите "на половин мощност"

мисля, че по разните гаражчета за аларми и електро услуги имат готови модулчета, които да ти монтират.

отделно, със сигурност има и ОЕМ решение, например моята кола е 2014 и има долу в бронята до халогените за мъгла едни светодиоди
ето това се води: https://manualzz.com/doc/6437038/outbac ... _-2014-eng
2012та са по-различни халогените, не зная дали има подобен аксесоар за тази година :/

има и такива варианти, вградени в самите халогени
https://de.aliexpress.com/i/1005002247232444.html

Това си е доста добър вариант, за съжаление габаритите ми не светят в положение Auto, непонятно защо, да си чувал за решение? Габаритите ми отпред са w5w цокъл и не съм намирал led алтернатива по-мощна от 1W, виждал ли си някъде по-мощни, 3-4W примерно?

Има и по-мощни W5W, но са само китайски. Най-сериозни ми изглеждат тези: https://maxgtrs.com/collections/t10 има ги на подобни цени тука. Само ме е страх да не разтопят фара.

Тия от линка са си по 1W. Не уточних модела: има в али-то двойна светлина лед, която се слага на мястото на мигача и свети бяло или жълто, според нуждата(връзват се сътветно габаритните кабели и мигачите към същата). Колега от форума имаше качен клип с Б13-ка направена така. Габаритите се превързват директно през контакния ключ да светят постоянно или(ако може) се препрограмира централната електроника като за шведския пазар - там габарити не се гасят.

Къде в София ги правят кадърно и бързо тия неща? Ако те имат и крушките още по-добре.

Програмирането(ако е възможно на тоя модел) мога и аз. Иначе крушки си поръчай от али-то, другото ще го измислим - не е голяма философия.

Здравейте,
А някой пробвал ли е да си сложи фарове за мъгла от XV които са с вградени дневни светлини?

Най-културният вариант за европейска Б14 според мен е дневни светлини в секцията за мигачите. Така е моята Б14-ка и мен това изпълнение много ме радва. Комбинирана лед крушка за мигача с бяла и оранжева светлина, когато включиш мигач, бялата светлина изчезва. Такъв кит струва около 30-40 лв, монтира се с поглед на мястото на оригиналните крушки за мигачите. Иска само + след контакт, за да светят дневните. А още по-културно е с едно реленце, управлявано от + на габарита, за да гаснат дневните, когато тръгнат габарити/къси и всичко е 6.

На мен също ми звучи културно. Къде могат да ми го продадат и монтират кадърно? Нямам нито опит, нито желание да се упражнявам в "направи си сам" по единствения ни автомобил. Бих комбинирал такива крушки на мигачите с по-мощни габарити отпред дори, но искам някой да направи системата да работи с лостчето на Auto, като се замисля дневни и габарити наистина могат да стоят включени постоянно, не е проблем, ако може да е през фърмуера/електрониката на колата е най-добре.

На много места се продават. В емаг примерно има много модели от 50тина до над 100лв. Някои дори с релета за габаритите. Аз лично не мога да се ориентирам кои са по-хубави, вероятно по-скъпите.
Ако се монтира комплект с реле през деня ще светят, а вечер като се включат габаритите и фаровете ще изгасват. A дали има смисъл от машинките за грешките, чувал съм че Б14 не дава грешки с ледовете?

14-ката я купих с монтиран вече такъв кит. За 13-ката си купих пак такъв, но на друг производител (че баш същия не намерих) от едно магазинче за автоаксесоари във Варна - Топ Ауто. Сайт техен не намирам, но имат страничка с обяви в OLX (https://topauto.olx.bg/#items). Дали е читаво - времето ще покаже.

"Машинките" за грешките всъщност са резистори и в случая не са за грешки, а за да не се променя товарът на релето и да не цъкат много бързо мигачи и аварийни и според мен трябва да си ги има тези резистори. Важно е също така да се вземе кит с правилните букси за безцокълните крушки, че има и за другите модели крушки.

За релето и греенето му съм писал в друга тема: слага се лед на всички мигачи и се минава на електронно реле.

Колеги, благодаря за отговорите. Наистина нямам време да се занимавам с това като "направи си сам" проект, има ли къде да ми го направят всичко това като платена услуга?
@Alxx споменаваш
Можеш ли да посочиш какъв модел да поръчам и да извършиш монтажа и настройките като платена услуга? Ако да, прати ми контакти на лично, но може би сложи връзка към подходящия модел крушки и съпровождаща електроника тук. За предпочитане да не е от алиекспрес.

Като стока всичко е от Али-то. Ако е за бърза доставка, виж тия в олх-то. Гледах ги и аз днес, едни с по 50-тина диода, само трябва да им уточних с какъв цокъл са крушката на мигача и габарита. Иначе телефонът ми е в профила.

Ако може и аз да се намеся в темата, че от известно време си мисля за дневни светлини на моя Outback B13. Вариантът с комбиниран мигач и дневни ми изглежда доста приличен и ще го пробвам. Молбата ми към по-технически грамотните е да помогнат - на B13 цокълът на мигача предполагам е Т20, нали? Благодаря предварително!

Sent from my M2101K6G using Tapatalk

Колега,

Има много прост вариант да се определи това - просто изваждаш крушката от цокъла на мигача и веднага се определя.

За сведение на моята импреса по ръководство пише едно, но се оказаха различни, поради факта, че предишния собственик е сменял фарове и мигачи.

Успех.

П.С. Използвам такива в момента с електронно реле (съпротивлиението е шунтирано) и всичко за сега е наред.
Не е задължително всички крушки да са лед на мигачите за да работи релето - аз съм с лед отпред и обикновенни отзад.