Здравейте, скоро ще ми дойде колата от Америка (OUTBACK 3.6, 2016) и веднага след като оправя чукнатото искам да сложа газ, но се чудя как е най-добре да постъпя. На сегашният ми Форестър съм с газ BRC и съм много доволен, та принципно бих се доверил отново на тях, но взех да се замислям и за вариант течна фаза, само че нямам никакви познания конкретни по въпроса. Благодаря на отзовалите се!

Течната фаза е топ решение, проблемът е къде ще я сложиш. Доста противоречиви отзиви се чуват за монтажниците из страната.

Колега относно течната фаза,
Наистина е супер и почти нямаш разход на бензин, но трудно се намира после кой да ти я настрои. Аз сложих моята в Нито Пловдив и ще ти споделя моя опит с тях - разхождаха ме два пъти до Пловдив заради лоша маса, понеже ги беше мързяло още първия път да удължат кабела и да го хванат за бомбето на амортисьора където е хваната масата на купето. На ниски обороти с климатик така и не я настроиха да работи добре за 3те пъти дето ходих при тях. Та на следващата ми кола бих сложил пак течна фаза , но този път бих избрал по-близък сервиз като Митака например той също слага течните фази на Vialle доколкото съм го питал, не знам сега след фалита на Виале дали все още работи с тях.

При условие че колата е с предкамерно впръскване и обикновен ГИ би свършил работа, защо да се занимавате с течна фаза?
ГИ при Тони Динамик арт и така. Течната фаза не спестява реглаж клапани на много близки с ГИ км, но за сметка на това е сложна и капризна система и за мен е неоправдано при условие че колата не е с директно впръскване.

Заблуждаваш се, адаш. Колеги от форума друга песен пеят, поне тези с добре направените. И няма нищо капризно в еднократно настройване и каране, единствено писва помпата след 80-100к ако е кофти газта.

Моята я карам вече над 60 000 км и както казах съм доволен . Проблемите ми са от това че избрах далечна дестинация за монтажа и от не добри настройки от първия път.
Иначе бих си сложил отново. Цената ма Vialle LiquidSi съвсем не беше лоша спрямо предната им уредба.

Колко я плати и коя година беше?

2021г - 2800лв за 4 цилиндъра.
Моят опит е, че е точно обратното на капризна система. Лош опит имах единствено с първоначалното хващане на маса от купето и настройките на ниски обороти, но се продава кабел и за нея така че и настройването е преодолим проблем.

Здравейте, колеги! От скоро съм собственик на Аутбек 2018 2,5 бензин. Освен течна фаза имате ли опит с газови уредби , марки и цени? Моля да ми препоръчате нещо читаво!