Тоя стикер само там ли може да се лепне, може ли напримерно в ляво над пътника ?

Здравейте,

Изчетох цялата тема и все пак не съм сигурен
Къде да си направя прегледа сега - 4-ти километър ми е близо - още ли е същият сервиз и качество на обслужване?

От 10години Карам Субару Легаси 2007 H6 автоматик
Минавал съм технически на различни места(последно при Дунев Спорт София) като винаги съм казвал, че е постоянно 4х4. Къде са ме лъгали, къде не, не знам, но досега не съм имал проблеми…

Наскоро обаче, майсторът ми каза, че задължително трябва и двата моста да са на ролки, защото на средния диф му се разказва играта малко по малко с всеки следващ преглед…

Моля не захващайте темата за майстора - трябва ми съвет за технически на конкретния автомобил - уж за автоматик не е проблем, ноооо…

Благодаря

13 страници и не си разбрал?
Да не коментираме майстора, ама ти не му вярваш, какво точно искаш?
Като не вярваш - намираш пункт с ролки и минаваш там...

Всъщност вярвам на майстора си, тъй като е съвестен и способен. Бивш механик на Субару е също така.
В същото време вярвам и на хората от форума като собственици с много опит
Какво искам… къде препоръчвате да отида за ГТП при положение, че сме 2024-та и може да има промени в препоръчаните пунктове?
И последно, за H6, автоматик, трябват ли ролки или не?

Не мога да разбера цялата гимнастика със свободните ролки след като не се въртят колелата върху тях То и няма как да се въртят де, но в темата е писано достатъчно дали има проблем за колите ни или не.
Иначе по темата мога да вметна, че напоследък пунктовете за ГТП имат възможност да вдигнат категорията на колата при реално измерени газове, стига да е изправна.

Потвърждавам, колата минава ГТП на 4-ти километър последните 8 години. Не знам правят ли нещо специално с ролки, но нямам проблеми.
Също така тази година ми дадоха 4-та еко категория, миналата бях 3-та.


Sent from my iPhone using Tapatalk

При проблем на ГТП с изгорелите газове . Дайте съвети.

Оправи си колата и ще влезне в норма, а и няма да замърсяваш.