Здравейте.Имам следния проблем.За 140к километра три пъти ми се чупи венец маховик.Някой имал ли е такъв проблем и как го решил.Слагани са нова оригинална част. Колата е Субару Аутбек 2 .5 автомат 2008год. 173к.с.Благодаря

Колега, твоята кола няма маховик. Това на снимката се казва диафрагма, а венеца е на торк конвертора.
Къде се чупи? Около отворите за закрепване към торка, или близо до фланеца на вала.

Чупи се около вътрешните отвори.

Сменете болтовете и стегнете по спецификация. Нито хлабаво, нито пренатегнато. Ако нямате проблем в движение с хидротрансформатора и кутията, не виждам какво от него може да чупи този плейт. Проблеми с вала на двигателя за тези км също щяха да се проявят. Слагайки нов плейт изключвам възможността да е изкривен.

На мен ми звучи като от пренатягане на болтовете. По принцип, тези болтове се сменят - евтини са, само трябва да се поръчат.
Друго нещо, което може да е - да има биене в хидрото (криви уши, луфт в лагеруването), но това се усеща а и който го сменя, би трябвало да проверят всичко.

И как, ако мога да попитам, водача разбира за това счупване?
Какво оплакване води до това някой да махне капачето и да почне да развива болтовете?

Извинявам се, нещо се отплеснах - това са болтовете към коляновия вал. Там за да се види трябва да ср извади мотор или кутия. Някакви вибрации появяват ли се?