| Автор |
Съобщение |
|
zpt
Регистриран на: Сря Фев 13, 2013 8:47 pm Постове: 22
Автомобил: -
Телефон: 000000
Рейтинг: 0 
|
При Outback 2020+ при смяна на гуми и джанти с друг коммплект, трябва ли всеки път да се reset-ват TPMS сензорите и да се обучава колата или са го измислили сама да се оправя? В случай, че не може, някой от тези евтини уреди върши ли работа:  Благодаря |
|
|
|
| Нед Ное 03, 2024 2:27 pm |
|
|
|
Vmax
|
|
Би трябвало сама да си ги разпознае, естествено ако си сложил втори комплект сензори които са оригинални.
Ако не - то трябва на втория комплект да им се вкарат ID-номерата на ОЕМ-ските сензори.
|
|
|
|
| Нед Ное 03, 2024 2:44 pm |
|
|
|
Alxx
|
|
По-точно ако в паметта на колата има предвидена опция за два комплекта е елементарно. Вписват се веднъж в колата и после от менюто. Поне така е при Тойота. Ако няма опция, всяка година преписваш по два пъти и с този уред не става, но пък става с Лаунч.
СЕнзорите не е зор да са оригинални, а честотата им да отговаря на колата, както и стандарта за предаване. Хаматон хайбрид 3,5 са афтърмаркет и стават. Бош имат също ставащи, както и китайци от али-то, копия на Хаматон-а. Обаче...ако колата е отвъдокеанска, трудничко ще намериш 315Мхз тук. Или от щатите(нови/втора ръка), или от алиекспрес.
_________________
Cogito ergo sum
|
|
|
|
| Нед Ное 03, 2024 8:24 pm |
|
|
|
zpt
Регистриран на: Сря Фев 13, 2013 8:47 pm Постове: 22
Автомобил: -
Телефон: 000000
Рейтинг: 0
|
|
Да. Пропуснах да кажа - колата е американска.
Но като гледам имаше сензори на US / EU чистота, заедно.
|
|
|
|
| Нед Ное 03, 2024 8:48 pm |
|
|
|
kvark
|
|
След 2018 всички "американки" са на 433MHz. По спомен, при всяка смяна на комплект зимни/летни гуми трябва да се вкарат в компа на колата, ако имат различни ID. Ако имаш втори комплект датчици клонирани от ОЕМ-ските, няма нужда от уред. Намери си универсални/чисти/ датчици на 433MHz, в някой сервиз за автогуми могат да ти клонират ОЕМ-ските и си в играта. Другият вариант е да вземеш датчици с вграден ID и при всяка смяна на комплект гуми ще вкарваш в компа актуалните ID-та. Тук проблема е, че марковите датчици се четат само с определени уреди и това те ограничава откъм избор на уред. Аз пробвах 8бр. "китайчета" с резултат: 4бр. работят, останалите 4бр. - грешка в батерията. Цената им е ниска, но стреляш на сляпо.
_________________
1992 Alcyone SVX
2018 WRX STi
2020 Outback Touring XT VSI-3 DI
2017 Outback 3.6R LPi
2017 Forester XT 2.0DIT
2017 XV Crosstrek LPi
2010 Outback 3.6 LPi
|
|
15
|
|
| Нед Ное 03, 2024 10:04 pm |
|
|
|
zpt
Регистриран на: Сря Фев 13, 2013 8:47 pm Постове: 22
Автомобил: -
Телефон: 000000
Рейтинг: 0
|
kvark написа: След 2018 всички "американки" са на 433MHz. По спомен, при всяка смяна на комплект зимни/летни гуми трябва да се вкарат в компа на колата, ако имат различни ID. Ако имаш втори комплект датчици клонирани от ОЕМ-ските, няма нужда от уред. Намери си универсални/чисти/ датчици на 433MHz, в някой сервиз за автогуми могат да ти клонират ОЕМ-ските и си в играта. Другият вариант е да вземеш датчици с вграден ID и при всяка смяна на комплект гуми ще вкарваш в компа актуалните ID-та. Тук проблема е, че марковите датчици се четат само с определени уреди и това те ограничава откъм избор на уред. Аз пробвах 8бр. "китайчета" с резултат: 4бр. работят, останалите 4бр. - грешка в батерията. Цената им е ниска, но стреляш на сляпо. Мерси за отговора. Надявам, се да мога да го направя без препрограмиране всеки път. |
|
|
|
| Пон Ное 04, 2024 12:29 pm |
|
|
|
impreza_sh
Регистриран на: Чет Яну 02, 2014 4:13 pm Постове: 186
Автомобил: Outback 3.6 2016
Рейтинг: 19 
|
|
Аутбек 2016 американски има ли такива сензори?
Преди известно време ми светна лампата за ниско налягане, но мислех че принципа не е с такива датчици.
|
|
|
|
| Съб Яну 04, 2025 9:36 pm |
|
|
|
Alxx
|
|
Имат, на 315 Мхц. Щом е светнала за налягане не е без причина. Аз, си проверявам гумите веднъж на поне две седмици преди каране. И не на бензиностанция, купих си качествен манометър за целта.
_________________
Cogito ergo sum
|
|
14
|
|
| Съб Яну 04, 2025 11:31 pm |
|
|
|
