Вероятно защото карам агресивно, на мен при бедно разходът ми скача и тичам при газаджията. Един път си направих оглушка и ми затегна клапани на 4-ти цилиндър, слава Богу не фатално. Прегледай си настройките веднага.
По темата: откакто карам тази кола ме сърби десният крак, вероятно защото е куцо магаре. Веднъж съм виждал разход 7,2 извън града. Обикновенно е 8,5-9 или 11-13 магистрала. Градско обаче е много добре. 10,3 бензин преди и сега газ от 10,8(пролет-есен, по-често 11,2+) до 12,4 в жегите с климатик до дупка. Веднъж съм виждал цифри над 13 зимата, но в ужасни задръствания и разточително подгряване. 2.0 класик Импреса в добро здраве с BSM Vega compact.
P.S. Има значение: колата е с наличен и работещ катализатор.

Легаси Б14 2.5 бензин CVT кутия - градско в София 12-12.5л/100 с 95 от ЕКО или Марешки, извънградско около 9-9.5л/100 със 140-150, и веднъж 160-180 - 10.5л. Наистина над 140км/ч за всеки 10км/ч отгоре - 1л/100 нагоре.
От както е промоцията на Шел за V-Power 95 - вече 3 пълнения - разхода градско стана около 11.5л/100, усеща се и разлика във вървежа.

Ами не е бедна. Сравнително скоро правих настройки при Тони в Динамик Арт.
Но сега ще сменям бутилката и пак ще го погледнем.
Аз може би на газ не натискам толкова, колкото на бензин.
Ще засека пак, но на резервоар. До сега само борд комп.

Иначе, като взех Форестъра беше толкова бедна на газ, че даваше грешка и таблото беше, като Витошка по Коледа.

Чисто извънградско (нарочно не казвам магистрално) всичките километри с около и малко над 100 км/ч където беше възможно. Калотина - Белград (снимката) и обратно до Калотина с един резервоар 51 литра 710 км - 7.2. Борда показваше 7.6. Легаси b13 H6 5EAT на inteligent mode. За никъде не бързах и си наложих скромното темпо



ПС: trip B не е зануляван от поне 2 години, така че това е реално средния на колата.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Малко актуализация във връзка със зимния разход - около 14/100 градско в София, по-надолу не ще ако ще и с ръка да галя педала на газта И това само с V-Power 95 на Шел. Лятото с него винаги беше около 12/100. Извънградското няма промяна.

Здравейте, колеги

Случвало ли се е на някой от вас разхода да е по-малък от този на бордовия? Питам предимно за Аутбек Н6 Б13, само на бензин.
Винаги я пълня до горе и всеки път е с доста по-малко от реалния разход. Пълня само на две бензиностанции с еднакви колонки, съответно пищови. Та разликата е от литър до два литра и нещо, което ми се струва много. Пример: На дисплея показва 13,6л/100км. по бележка ми излиза 11,6. Карането е смесено - градско на много къси разстояния, магистрала (около 140км/ч) и извънградско със задминавания - да кажем умерено настъпване, но около 110км/ч. Прави ми впечатление, че при вас е обратното, възможно ли е да има някаква техническа причина за тази разлика? Имах 3 години Форестер турбо 170к.с., газ/бензин, но при него не съм засичал изобщо колко точно харчи(той и не показваше разхода) - каквото съм му сипал, го е издухал .
Иначе за разхода като цяло:
Градско - 13 до 15л.
Извънградско - 10 - 13л.
Много зависи от начина на каране

Поздрави!

Здравейте колеги,
колата е Subaru Legacy GT-S Wagon 222 kW по Щвейцарския талон. Това е извънградски разход с климатик при 90 км/ч на круизконтрол с 95 октана от Бенита (твърдят, че има добавка на Бардал).
С Гръцки и/или Италиански бензин, климатик и с багаж до тавана 7,2-8,6 при спазване на ограничения и 120 -130 км/ч по магистралата.

Красота!

Привет колеги,

Да споделя и аз - Subaru XV, 2013, 2.0i, ръчка - 6 скорости / 150 кс (FB20)

За момента карам само градско в тежкия софийски трафик, като разхода е 11,5л - засичам, като пълня до горе и зареждам 95 на ЕКО
Извънградско за момента съм я карал, само когато я взех от Варна-Слънчев бряг-София - на магистралата с темпомат на 135 км - при зареждането в София, изичсленията показаха 9л

За колегите, които обмислят да закупят XV - колата не е за хипер динамично каране и няма ряз в ниските обороти, но е стабилна и приятна за шофиране, допада ми!

Поздрави и безаварийно на всички!

За подкрепа на този разход - карам Субару Импреса комби 2003 година - 4 скорости автоматик разхода е 12-13 и градко и извънградско - просто лисва 5 скорост ! Карам я на газ и гледам да галя педала на газта - около 2000 оборота рядко 3000 предимно извънградко.На бензин почти не пада разхода, дори извънградско, защото е 4 скорости и дори със 120 вече е над 3000 оборота. При този автоматик няма смисъл от натискане - сменя една или две предавки назад и няма голям ряз, по скоро се форсира и харчи много не не върви много. Съжалявам, че не взех Ръчка 5 скорости. Но пък от към возия съм доволен.

При мен разхода е до 9. Като е смесено. Но аз имам колата отскоро. 1.5 бензин. Засега са минати около 450 км от които около 60- 80 са градско. С 95 бензин. Сега сложих 100 да видя дали ще се подобри мощта. Но според темата дали ще е и по рентабилно.
Аз пуснах една тема с въпроси.
Имам чувството че съединителя има някакво отлепяне. Освен това тръбите пукат. Вярно доста е горещо тези дни. Въпреки че на мен това не ми се струва нормално. И въпреки че ми казаха че било нормално.
Искам да разбера защо това Субару има проблем в мощта при ниски обороти. Впръскваща та система, съединител ли, друго ли ..
Кажете някой истински спец, който може да я види. За Района на Бургас. Или Варна.

А по темата. Много е трудно да се определи. Аз ще ви дам почти точни детайли. Ако някой може да го сметне.
Визуално според стрелката. И какво и колко съм зареждал. Бензин, Импреза 1.5.
Взех я с около 12 литра. И дъното резервата не знам колко е, може би 5-10. Заредих 25 литра 95 от Omv. Което общо може би ще е било към 40 литра. С тях са минати около 60 км или малко повече градско, към 240 км. извънградско, първостепенен път, и около 130 км планинско. Днес заредих 30 литра 100 Лукойл, но засега са минати към 50 км извънградски и 30-на км градско и според стрелката са изхарчени към 4 литра.