Между другото: почват затруднения с доставките! Моят E-OUTBACK трябваше да дойде в края на октомври, вчера ме информираха за отлагане на доставката за декември. Мой съсед преди 10 дни искаше да поръча Uncharted 4x4, но като му обявиха доставка за края на април 2027 се отказа и капарира модела с предно и голямата батерия, който се продава най-много в момента.
Съб Сеп 26, 2026 11:03 am
tarambuka3500
Регистриран на: Чет Юни 26, 2008 1:42 pm Постове: 906 Местоположение: София
Автомобил: Outback '23 / 2.5 EU
Рейтинг: 413
За моделите с предно не се чака толкова, има регулярни доставки за момента. Според мен, има забавяния при производството на втория мотор Aisin 3XM /120к.с./, който се използва в Uncharted 4х4 и Soltera, който е различен от монтирания отпред модел Aisin 2XM /227к.с./. При E-OUTBACK и двата мотора са Aisin 2XM.
Прикачени файлове:
uncharted_4x4.jpg [ 173.61 KiB | Прегледано 1051 пъти ]
Аз като вземах моето в Субару Моторс казаха че имат Uncharted, даже тестови автомобил имаше преди е-аутбека, и след това като ходих до тях казаха че вече са продали няколко Uncharted и казаха, че очакват и от двата модела та може да се обадите и там да попитате.
Пон Сеп 28, 2026 8:16 pm
tarambuka3500
Регистриран на: Чет Юни 26, 2008 1:42 pm Постове: 906 Местоположение: София
Автомобил: Outback '23 / 2.5 EU
Рейтинг: 413
За моделите с предно не се чака толкова, има регулярни доставки за момента. Според мен, има забавяния при производството на втория мотор Aisin 3XM /120к.с./, който се използва в Uncharted 4х4 и Soltera, който е различен от монтирания отпред модел Aisin 2XM /227к.с./. При E-OUTBACK и двата мотора са Aisin 2XM.
Следя темата с интерес. Благодаря за детайлите, колеги - полезна информация!
След 11 години с моето Легаси започнах да разглеждам и планирам смяна. Харесах Outback wilderness по принцип.. За мое разочарование обаче, като отворих сайта и попрочетох установих, че тоя модел за Европа не се предлага и вариантите са внос от щатите/Канада. А за съществуването на този e-Outback разбрах съвсем наскоро и доста ми допадна, а и като цена на база на алтернативи. Последната 1 седмица къде що има ревюта изгледах... Този петък ще правя и тест драйв - въобще не бях обмислял електричка, ама да видим. Интересно ще е да се види при големите студове колко точно ще пострада пробега.
ЕДИТ Сетих се да попитам - как е динамиката след 30 и повече минути шофиране? Не визирам старт тип 0-100, ами ако се наложи изпреварване по-внезапно? Да речем на магистрала от 120 до 140-150?
На въпроса ще отговоря с въпрос Ако карате автомобил с ДВГ 30 минути постоянно на 6500 оборота/мин. каква ще е динамиката в 31мин. ако се наложи да изпреварите? При електромобилите имате голям въртящ момент буквално от 0 оборота и използваната мощност по време на движение е доста малка. За пример: при движение по магистралата със скорост 130-140 км/ч средната консумация е около 20-22кВтч. Има моменти, когато консумацията /мощността/ скача много, например при бързо ускоряване, но при постоянна скорост ще е около тия 20кВт. Така че едва ли че се наложи да използвате 30мин примерно 130кВт При прегряване на електромотора, батерията или силовата електроника вероятно колата ще ограничи подаваната мощност. За да се избегнат такива случаи се използва просволутата термопомпа, която се използва освен за климатизация на купето и за поддържане на оптимална температура на електрониката, електромоторите и батерията.
Моите наблюдения относно разхода последните сутрини когато е между 2 и 5 градуса са че разхода по обичайния ми маршрут се вдигна с около 2,5квч/100км. А ето и един среден разход за 50тина км без много задръствания и само 2-3км изминати с над 105км/ч. Забравете за такъв разход ако се движите с над 100км/ч
Прикачени файлове:
20261008_185854.jpg [ 2.17 MiB | Прегледано 786 пъти ]
Много добре стои синьото на колата. Аз също се чудих дали да поръчам такъв, но в крайна сметка избрах Brilliant Bronze Metallic. Покрай чуденето изпуснах да взема налична в началото на септември кола, капарираха я няколко часа преди мен Разхода който показваш е съвсем приличен за кола с такива размери и мощност. Моята Хонда в ежедневното ми каране /повече градско в задръстване и малко извънградско/ има подобен. Теста който направих с E-OUTBACK по обичайните ми ежедневни маршрути също беше между 11 и 12 кВтч. Как са оригиналните гуми като шум и като цяло какви са ти впечатленията от шума в купето? И какви зимни гуми смяташ да слагаш?
Как са оригиналните гуми като шум и като цяло какви са ти впечатленията от шума в купето? И какви зимни гуми смяташ да слагаш?
Оригиналните са летни YOKOHAMA ADVAN не са шумни и се държаха много добре и в проливен дъжд. Но щом си поръчал по-високото ниво той май беше с good year пишеш някъде по каталозите но може и да бъркам. Шумна става колата след 140км/ч. Иначе зимни тъкмо сложих в петък и ги пробвах и на сухо и ма дъжд и със сигурноат на усет не са по-шумни от летните - Nokian Snowproof 3P XL сложих, имат щампа Electric fit и са с бордове с aramid. По-важното за мене беше да са с клас на съпротивление B и бяха на добра цена.
Прикачени файлове:
IMG-684a70269290cf3f614f2280fd55d557-V.jpg [ 4.9 MiB | Прегледано 669 пъти ]
Пон Окт 12, 2026 5:53 am
suba
звездоброец
Регистриран на: Пет Юли 14, 2006 12:11 am Постове: 241 Местоположение: Pleven Рейтинг: 0
Честито на колегите с новите електрички! Аз днес карах Unchartered и останах много приятно изненадан от всичко. Преди година бях покарал цял ден и Солтерата, но там нещо ми се губеше като усещане. В момента търся да сменя градската кола с електричка и това ми дойде като най-добрият вариант, освен моментът с липса на налични автомобили. Това ме хвърля в размисъл дали да чакам 6-7 месеца, за да е Субару или да взема друга марка, която има наличности. Мога да кажа, че Unchartered вози по-меко от моя Outback'22 и на дълъг път не се усеща като по-малък автомобил откъм стабилност и комфорт. eOutback още не съм го карал, но поне за обща култура ще се опитам да му направя тест-драйв.
Да, батерията е литиево йонна, въпроса е от кой тип е: по-старата NMC технология или по-новите LFP На повечето сайтове пишат, че е NMC, на презентацията на Субару е дадена LFP А в инфото, което са дали от Субару БГ има грешка: фаровете не са завиващи LED /такива са на досегашните Outback V и VI/, а са адаптивни матрични LED
И субару София са писали в подробната ценова листа за е-аутбек, че е LFP батерията, но сайта им го няма от вчера. Иначе матричните фарове понеже ги споменахте работят много добре, осветяват чудесно банкетите и от двете страни, изрязват колите отпред досега никой не ми е присветал, та че явно не заслепяват.
