Ами не съм специалист по гумите, но колеги които се занимават с това ми казаха че не са зимни гуми, но все пак са за кал и сняг (M+S mud+snow)... . Дойде с тях от САЩ и са си почти нови. BFGoodrich Touring.... Ето и снимки.

Темата направо я преспамихме(спам).За други иде реч,но не мога да ги снимам (сега).Аз също не сум спец по гуми ,но тези определено не са зимни

Ми не са я. А/Т са, демек за всякакъв терен. А доколко може да се направи гума за всякакъв терен мисля е ясно. За лятото обаче ще стават. Само може да са малко по-шумни.

Приятел отървал си се с малко- с тия гуми по добре не излизай на сняг а за заледен терен изобщо да не говориме
Все пак ти съчувствам- оправяй машината и никога не подценявай обстановката

всесезонни гуми-те такова животно нема!
всесезонни ама за канарските острови или за Африка,където лято,зима,все тая
за нашите сезони има летни и зимни и не се лъжете(всесезонни,ще мина по тънко)
по-добре 2 комплекта 2-ра употреба,но летни,зимни
днес бутах един съсед с Тойота Корала с ''всесезонни гуми''гледам го мъчи се,а той ми вика''купих вериги''.взех да се смея вътрешно.
казах му по-добре да ги беше дал тия пари за 2 зимни гуми 2-ра употреба

Ако Не Ви е комфортно зимата по потник-Не карайте колата си с летни гуми. Всесезонни -ми по ризка : лете топло,зиме ‘ладно.За тях бих казал-ЗА БЪЛГАРИЯ не стават ,заради ясно изразените ни сезони.Колега tonizdravkov подкрепям-(като пишех не видях мнението Ви)
Зимни гуми има до към 5 сезона(най-добре 3),след което те си губят свойствата си (дори и да имат протектор (грайфер)).Важен показател при тях е каучукът-колкото повече,толкова по-добре за сцеплението,но обратно пропорционално на износването,а и е скъп материал.Ако все пак се налага да купите втора ръка-вижте годината и пипнете гумата.Вземете по-меката(на студено).Каучукът не само че старее,но се и зацапва по време на контакт с пътя(с разни мазнотии ,прах и др) , втвърдява се и губи свойствата си.Гумите имат много характеристики,но мисля за зимна това е основната.
Убеден съм че горенаписаното 99% го зная.Пиша го за оставащия 1%.

Един познат ми разви теорията, че най-добри за лед били гумите с малко разстояние между граферите, т.е грайферите са нагъсто и на ситно, така гумата имала повече гума да контактува с леда, докато за сняг - едър грайфер, да може да загребва...говорим само за зимни гуми.

Така мисля и аз.За това зимната гума е на кубчета(за сняг),които са нарязани на ламелки(за лед).Кубчетата са подредени в различни форми за устойчивост,за безшумност.За лед шипове-другото е горе долу.

Като гледам ясно изразените канали и страничните улеи за отвеждане на водата, не са истински зимни.
Те и на оригиналните ми Bridgestone Dueler пишеше M+S, ама и те са си с ясни писти, грайфера не е много дълбок (а са чистак нови), и на пипане е твърд, сравнявам с Fulda Kristall Supremo които са на служебната.
Re: @ImprezaWRX - то и за това е наказанието , пусни едно ЛС с координати

Не се ядосвай за това че субито ти дава усещане че може всичко.Аз също направих тая глупост да си помисля че във Варна сняг не вали и няма нужда да си купувам зимни гуми.Един приятел живее на една вила извън града където има много сняг и аз реших да му покажа коя е марката макар да съм с летни гуми.Той е с нисан навара със зимни гуми и само той се движи в нея вилна зона защото нормалните коли не могат.Е събрах му очите като се качих до вилата му с моето суби легаси 93 година с летни гуми,но после моите очи се събраха като разбрах че под снега има лед и колата надолу стана истинска шейна само един господ знае какво изпитах тогава и какъв страх брах.и още не проумявам как не се блъснах.Голям късмет изкарах. още съм стресиран.Стигнах до извода че субито може да ме качи до места където слизането е истински проблем.И че на горе е по лесно от надоло.Моят горчив опит е никога не спестявайте от гуми. Благодаря

Колега lantov,не се коси .Ако нямах подобни премеждия преди време нямаше да ти спамя темата с гуми(има си такава тема).Преди доста години имах Нисан Прейри 4х4 отличен автомобил,ма с летни гуми зимата-"та нали е 4х4"-Да, има Не-след една кофти ситуация(без последици сл.богу),направо ме беше страх да карам този ван. Благодаря ти ,че пишеш за собствените си патила,не е лесно за теб,но поучително за нас(дано).Субару може много,но не всичко,ние сме добри шофьори,но не винаги.
П.П. И аз съм е бокса в момента,та затова повечко драскам по форума

Сега мога-мисля че го дължа:

е те това е зимня гума
Даже комай е пригодена за шипове
Зимната гума трябва дя има повече прорези по грайфера ( те са плитки и гъсти) за да погат да разчупват ледената корица и да захапва пътната настилка

Позвалявам си да препоръчам Nokian Hakkapelitta R Sport Utility or Michelin Latitude X-ICE. В Скандинавските страни и Русия мнението за тях е много високо.Същото важи и за Continental CrossContact Viking.

---

Не е зле да видите шарката на протектора.Стават много добре за България.

---

Как каква-на 'лъвчета' естествено

Eтикета на Субару експерт съвсем може да същиса човек.Все пак, понеже сте по-светнат от всички, разровете се и Вие и погледнете за какво става дума и какво казват за споменатите гуми малко по-специалисти от някои форумски светила.А приказките каква била зимата в България и каква в Скандинавия ги разказвайте в тесен кръг.Зимата си е е зима и в България. За справка,вижте зимните снимки от форума.

---