Ето затова на Субарата не слагат челен кулър

Що издънка всичко си е таман

Колегата с Аудито се представи много добре. за разлика от този бляд:
http://br.youtube.com/watch?v=crnAn-mt1 ... re=related

Torsen, но версия 2. По-малко разпределение, но с по-висока скорост на реакция.

Бе то и на мен не ми е много акъла ма тука взеха да ни се подиграват

Аз като закъсам закъсвам яко с с 4 те колела не като Аудито само с двете.....

А според мен си търсиш повод да се заяждаш.
Ние сме се забавлявали, защото това явно ни е по-важно от това дали един японски или един германски КЕНЕФ е по-велик. Част от смеха е мой. И нищо дебелажко няма нито в него, нито в мен.

за сметка на това качествено и често
Не знам дали осъзнаваш, но твоите затъвания стават основа за летоброенето на срещите на SUBARU въе ВНА
"Когато Данчо затъна в калта", "Когато дърпахме Данчо от пясъка на 3-та буна" и т.н. и т.н.



P.S. Не ме разбирай погрешно - евала за ентусиазма

Пожелавам ти само с 4-те да закъсваш

phpbb няма опция за само-изтриване на потребителя.
Сега ще си сменя мейла и парилата с някакви незнайни за мен и чао на този форум.
Писна ми от негативни сбирщини. И във форума на Ауди е така. Спокойно, япончета.

Хара-кири!

Аз все ще изляза френд,,,гледай ти да не закъсаш,,,аз закъсвам защото опитвам разни неща за които ти дори няма да се сетиш че ще минеш от там,,,аре ходи си в Ауди форума всъщност кой знае и ти колко си закъсвал но не си признаваш защото си смешен..

ай стига бе колега, и ти ли

недей така се връзва - първо отговори нормално на Azumi, и две минути след това толкова се афектира, че реши да се триеш

Темата стана изклщчително интересна благодарение на теб и освен това дори и някой да те обиди нарочно - вече би трябвало да имаш достатъчно представа от хората тук и да не си правиш изводите от един пост само.
Ако форума беше толкова негативен, колкото твърдиш - и аз да съм си направил сепуко досега ...затова успокой топката pls.

Да ама е готино и какво от това нали става шоу....все някой ще ме издърпа,,много съм нисък аз затова закъсвам тук таме.........

БРЕЙ тя като Бтр,,дай да сложим едно гребло отпред и те пращаме в планинскиите служби

Колега Алекс , доколкото разбирам караш Ауди Алроуд , при него има ли такива наченки каквито е описал колегата ? Живо ме интересува отговора защото довеча ще имам възможността да разтрия едно такова , мисля че е 2.7 Дизел , та ще чуете и моето мнение след тест драйва

Колега, извинявай, че чак сега ти отговарям, но сега видях поста ти.

Според мен човек, който е способен да напише съдържанието на цитата в твоя пост (за поведението на "чисто новото А6") или си няма и идея от автомобили и каране или бялото му е в повече.
Новото А6 в куатро версията е един от последните автомобили на света, за който може да се кажат подобни неща. Много подобни изказвания съм чел и слушал. В 99% от случаите се е оказвало, че "тест-пилотът" е на 14 години или е човек, който не може да кара направо, камо ли да тества автомобил с много повече възможности от нормалните по пътищата, с две двигателни колела. Но и в двата случаи гарантирано - хал-хабер си няма от критерии за тестване на автомобил.

Ако искаш да прочетеш наистина достоверен тест, направен от един от най-уважаваните тест пилоти в Европа, мога да ти пратя линк да четеш за А6. Тестът е правен от Влади Кюлев, тест пилот на BMW AG. Човекът дори не е Аудист, а тест пилот на БМВ. Най-просто казано, разликата м/у тест пилотът и много добрия карач е в това, че тест пилотът освен да е ултра-карач, е изучил теория, колкото за едно висше по медицина и може да даде ужасно прецизен и конструктивен Feedback на конструкторите и инженерите, като преди това е инструктиран каква е целта/предназначението на автомобила. От него се иска да каже дали целта е постигната. Но това вероятно е известно.

За да бъда по-прецизен, искам да поясня още веднъж - карам А6, 3.0TDI комби MY 07, имам на разположение и Алроуд със същия двигател, така, че мога да ти кажа, че нито едното от двете не се държи така. Но, нали знаеш, автомобилът е като компютъра - прави това, което му кажеш, а не това, което си мислиш и ти се иска.

Предполагам, съдейки по датите, вече си покарал Алроуда. Та, сподели твоите впечатления. Ще ми е интересно да ги чуя. А, ако успееш и да си безпристрастен и искрен в думите си - ще е супер. Ако не си му се метнал - ела, ще ти дам да покараш за пробата. Пък дано някой ми предложи и аз да покарам Аутбек 3.0 (наистина го искам). Вече няколко пъти предложих във форума вместо да си говорим глупости, да си ги "разменим" за едно пробно пътуване на Витоша или до някъде другаде. На мен би ми било интересно и както виждаш - дори не обръщам внимание на безсмислено провокативни изречения, че Аутбек 01 е "в пъти по-кола" от А6 от най-ново поколение. А, повярвай ми, имам ужасно много неща за казване и най-малкото е, че е са несравними.

Алекс

П.П. Ауди във всичките си куатро версии (без 'R8', 'A5' и 'RS') до последната А4-ка има този "nose-heavy" проблем, който води до ясно изразено недозавиване на лигав път (влажен/леко мокър и зацапан асфалт). Но на сняг проблемът изчезва. На сухо също. А и проблемът се "контролира" адски лесно с газ и волан. Дори корекцията доставя удоволствие. На сняг, управлението е доста приятно, заради "ориентацията" към задния мост на куатро, поколение 5 (40:60 стандартно, с възможност от 80:20 до 0:100). В новата А4-ка този проблем е решен. За тези с предно - идея си нямам. Просто не ме интересуват автомобили с предно и дори не си правя труда да ги карам.

=Alex= вече прекаляваш, предполагам, че си имал добри оценки по Български, ако не си...имаш от мен шестица....или си ПРОДАВАЧ на АУДИ, а?
С всички качества на Ауди, можеш да осветляваш ФОРУМА и Феновете на АУДИ.
Тук е СУБАРУ ФОРУМ и хората тук се интерисуват ТОЧНО от тази марка: SUBARU
Да ти кажа, ако още не си го разбрал......
На нас не ни дреме за твоето Ауди......
Ще го напиша още няколко пъти, в случай , че не си го видял:

На никой не му дреме за твоето Ауди!
На никой не му дреме за твоето Ауди!
На никой не му дреме за твоето Ауди!

Приеми този пост като последно предупреждение!

Тя самата тема си стана флуд според правилата на форума, та и аз да се включа, преди да са я изтрили модераторите, с един IQ test:

Какво е "0" (една нула)?
"00" (две нули)?
"000" (три нули)?
.............. и т.н. до 20 нули.

Който напише най-много верни отговори печели ключодържател за четири нули, а втория в класирането - освежител за две нули.

Няма такова нещо Quattro.
Изобщо нямам такова намерение, защото не съм такъв човек, просто написах какво усетих като гледах клипа, но може и да греша все пак не съм бил там на живо, ти си бил и вероятно имаш по-обективна преценка от мен в случая.

Мен друго ме интересува - в края на краищата след направените тестове до какво заключение достигнахте.

Може ли да се каже твърдо кое задвижване е по-доброто?

Колеги, моля ви нека се ограничаваме с резките думи в общуването и спазваме добрият тон.
Каква е тази злоба и желание да подчиниш другия? Каква е тази непримиримост и желание да покажеш, че си повече от другия? Какво е това неприемане и отричане на различното мнение? Това ли според вас е нормалният начин да говориш....много жалко.

Спрете се вече! Никой не печели от негативни изказвания и лични обиди.
Колите са си коли, а ние сме хора. Съмнявам се приятели те ви да карат само Субару ( и останалите японски автомобили), Ауди ( и останалите немски автомобили) и т.н. Наистина ли не приемате чуждо мнение, колкото и да не е вярно или да не съвпада с вашето или просто търсите начин да изпуснете парата, изкарвайки си го върху другият?
Замислете се малко!!!

Разберете, че такова отношение е крайно обидно, не само за вас, но и за целият форум и се съмнявам, че някой иска и желае точно по този начин да продължи Форума!

Бъдете малко по човечни, ще видите, че е много по приятно!


Поздрави
Йордан