На мен снимките са ми много интересни. Ще чакам и клиповете. Но айде вече окончателно спрете с дразгите.

PS. agent dust защо не си едитнеш онзи големия пост и по-точно репликата към Nick ? Ако искаш всичко да е спокойно - направи го. А и това, което казваш за него не е вярно.

Impreza '94, и това което казва Ник за нас не е вярно нямам нищо против да си едитна поста, но това би нарушило правилата на форума, защото със закъсняло едитване и триене става пълна каша - пак ще стигнем до никъде. затова бих предпочел всичко да се нареди от само себе си, това че има известен период на дрязги и караници всъщност е един съвсем нормален процес на опознаване - ядене без подправки и форум без караници е пълна безвкусица

а това което съм написал към Ник е самата истина - намирането на подобна информация е изключително трудно и непознаването на отговорът им по никакъв начин не дискредитира конкретния човек или сервиз. аз затова и ги задавам, не мога да му вадя "оръжия", които лесно могат да бъдат открити

абе тук е по гот, а каката утре могеби.Леле тая днес w B9 tribeca направо ме ис4ука с поглед,мен ме хвана срам по едно време

Абе да си призная, това беше най-спокойния (активен) форум, който бях мяркал някога...и така докато се появихте вие господа

може да се е радвала на hood deflector-a бе а ако вземе да прочете тука какво пишеш - да не та пратят на ски и напролет да та изровят

а ти какво ще правиш без мен в сервиза кои ще стяга гумите

и може да си устане такав ако спрете да ни плюете,и натеб няма да ти е приатно да те плюват нали

Да така беше и пишете грамотно(Остане,такЪв,на теб,приЯтно) , че май не само на мен ми писна от вас!Може ли в едно изречение да имаш пет грешки ?

това е третият цивилен син WRX в БГ. по наши сведения има три сини и един пребоядисан в черно. двата сини са модифицирани до над 300кс - единият предимно за мощност, другият е с цялостен тунинг - двигател и тежки модификации по окачване и драйвтрен. този на снимката е почти натурален и е в много добро здраве, от последните модели преди да излезе STi - чудесна база за тунинг стига някой да успее да го откупи от Кирето

явно моге ааааааааааааааа ти да не си учителка по български

нямат кинти хората бе пак и нека е при Кирето зада е здраф иначе ще го закарат някаде да го прават бегачка с нитро и пак ще има ееееееееееееее тая дупка в буталото каква е и аиде пак ние да ремонтираме чужди лаина

?[/quote] явно моге ааааааааааааааа ти да не си учителка по български [/quote]
Ако се видиме очи в очи надали така смело ще говориш .Ще те опна като жартиер докато не се научиш да пишеш правилно на български , нищо че не съм учител(ка)

бате много си нервен не така има хора с слаби сърца има хора на възраст я някои имфарк я нещо друго не така.А относно правописа ако искаш чети никои не те кара да четеш моите мнения нали,а помеждудругото има и успокоителни за хора които не могат да се здаржат

коплкото до LSD явно чаткаш англииски аааааа

Евала баце за приказката
Вие що не си направите телефоните импулсни що пари ше съберете

имфарк
бате много си нервен
Не се коси бе пич , просто пиши разбираемо

Абе не го мъчете човека с тоя правопис. Както знае така пише. То това не се учи за миг, или от днес за утре. Не може днес да пише с грешки а утре да е безгрешен. Е има програмки с които може да си проверява написаното преди да го постне, но това е друга тема.

я кажи някоя,че аз искам да се проверявам по някой път

не се сърдете на ATUDITU - аз се старая да пиша прегледно и заради двама ни
дойде поредния форестър турбо за течове. колата е обслужвана в официален сервиз в Гърция. на доста голям километраж е, сменяли са ремъци ролки и т.нат. само дето са затегнали шайбата на единият разпределителен вал толкова силно, че с оригиналният Субару инструмент няма развиване. А точно този семеринг трябваше да бъде сменен защото течеше - наложи се изваждане на двигателя за сваляне на шайбата чрез разпробиване на болта - няколко загубени часа, тези течове по принцип се обслужват без вадене на двигателя


няколко косФорд сектанти са хвърлили ръкавица на един от сините WRX-и, на най-лошият. направихме им едно филмче да знаят какво ги чака през уикенда на пистата на Божурище заради подмяна на някои компоненти на окачването с усилени се наложи корекция в нивелацията на купето и донастройване на геометрията. на филмчето се вижда как си "модифицираме" подемника чрез специални подложки - колата "лази" много ниско и трябва да се повдигне малко за да я хванат лапите

http://vbox7.com/play:75560398
алтернативен линк:
http://www.youtube.com/watch?v=HNLFLunXVxw

Инсталираш си Firefox 2.0 за браузер от тук:
http://www.mozilla.com
После отиваш тук и си дърпаш речник за Български
https://addons.mozilla.org/firefox/dictionaries/

Автоматично при писане ще ти подчертава грешните думи