Срещал съм по обяви Outback 2.2 96 година, те по-надеждни ли са от другите с 2.5 мотор до 98 година модела? С турбо ли са тези мотори или са си нормални със 131коня? Гледам само в Америка май има такива, в европейските сайтове с обяви няма такова животно.

А аз не търся, просто разглеждам

До 98-ма турбо е само 2.2 мотора. 2.5 не идва с турбо.

Първият е надежден като мотор, малко по-тежък за бачкане. Колата като кола е същата. Общ извод - гори невероятно много. Искам да кажа, осезателно повече от обикновения мотор.

2.5 мотора е също много добър, но е по-критичен към аджемийско обслужване и в случай на грешка щетите са по-големи. Той е of interference type.

И двата мотора са общо взето успешни и са базова продукция доста години на маркета.

Ами защо тогава по руснаците го плюят тоя 2.5 150коня. Само заради тях не си купих Outback. И защо са все автоматици с тоя мотор? Няма ли наистина проблем с охлаждането?

Казал съм сто пъти, няма проблем с охлаждането. Проблем има самокогато е оциганено нещо, когато ръчичка е пипнала. И когато не е следен мотора, не му са следени нива, течове.......Без да съм чел руснаците, мога ти кажа, че те имат предвид гарнитури глави. Но, ей......през мен на ден минават по 10 такива мотори и им знам километрите. Кофти история имат само тези, кото са удушени по друга причина.

Примерно - сменявал си човека антифриза, не направиил нивото верно .....и гудбай. Сменявал си човека ремък и водна помпа - пак същото. Бил човека в катастрофа, всичко долу и пак горе - пак същия резултат. Карал човека 120 000 км, никога не погледнал ниво антифриз, в един момент започнал да кара малко ниско на ниво антифриз - опекъл двигателя. Е такива едни причини. В нормални условия двигателя е много добър.

А вярно ли е че е направен от 2.2 мотор?

Какво имаш предвид ? Мотора е базиран на всеизвестния блок, но е с различна конструкция нагоре, ползва други глави и е с два разпределителни вала на глава. По-малкия мотор е един вал на глава.

Не е както си го представят руснаците с Ладите, три мм разлика в диаметър на буталото, малко и в хода на буталото и хоп.....от 1.5 става на 1.колко беше, че забравих ?

Не мога да се изкажа професионално, ама как мислиш, дали от марка като Субару, ще пуснат такъв мотор, който от самото начало си понагрява доста? По една или друга причина съм се срещал с много руски двигатели досега и ти казвам, че Лада не загрява, ако е в изправност и не е над 200-250 хиляди. Какво остава за кола като Субару?Както казва Nick, когато някой го е барал...всичко е възможно...въпроса е, че няма как да отгатнеш това.

Ето няколко цитата ...

"При этом моторы объемом 2,5 л все сервисмены дружно ругают. Дело в том, что эти двигатели получены из моторов объемом 2,2 л путем увеличения диаметра цилиндров. Стенки гильз из-за этого получились тонкими, и моторы Legacy 2.5 склонны к перегреву. Конечно, сохранить в норме тепловой баланс двигателя помогает регулярная чистка и промывка радиаторов. Но малейшее нарушение терморежима - и покоробленные головки блока обеспечены. Положение можно поправить, если заменить тонкие стальные прокладки головок блока на утолщенные, сделанные из металлоасбестового листа. А еще на моторах объемом 2,5 л гораздо сложнее менять свечи - это при том, что "прикончить" электроды может одна заправка некачественным бензином с металлосодержащими присадками."

Увы, по ряду конструктивных особенностей самый большой двигатель склонен к перегреву. В результате может деформироваться алюминиевый блок цилиндров. Поэтому за рулем "Legacy" надо следить, чтобы стрелка указателя температуры находилась в горизонтальном положении. Как максимально обезопасить себя от перегрева? Во-первых, взять за правило использовать только 95-й бензин. Вовторых, без всяких проволочек каждые 50.000 км менять охлаждающую жидкость и каждые 20.000 км - чистить радиатор. Это очень важно для 2,5-литрового мотора.

Незнам и грам руски, но ти разбрах постовете А...въпрос...на кого ще вярваш, на някой случаен от руски форум, или на световноизвестен производител на автомобили, с утвърдени традиции? Дори и да е имало нещо такова, то в завода се тества и се отсранява! Мисля, че и Nick ти го каза...ако на него нямаш доверие...

Не споря че е така, просто питам.