видях я статията и аз направо се чудя толкова ли са комплексирани тия от Фолксваген че са писали форито на последно място.И да отбележа ускорението на форито е 9,7 на тигана 11,еластичността от 80-120 на 6та при фори е 12,8 а при тигана 13,4 , НО ПРИ КРАЙНОТО класиране в графата ПЪРГАВИНА тигана има 14 т. а форито 6 т. Просто без коментар.

Още когато прочетох в предишният брой на Аутобилд, че ще им статия с такива сравнения бях готов да се обзаложа със всеки, че на първо място ще е Фолксваген!
Естествено не защото е най-добрата кола от сравнените, а по съвсем други причини, които няма да бъдат упоменати във въпросната статия!
Слава богу ние не сме от малоумниците, които вярват на абсолютно "независимите" им тестове и "сравнения"...

За мен новия Форестър е доста интересен, не съм го карал но съм го разглеждал много подробно и всеки ден срещам. За сметка на това съм карал стария ХТ 2.5 Турбо 0-100/ 5,9 сек. Мнооооого се изкефих! Цял ден бях в екстаз! Срещам често един Форестър СТИ 330 коня заводско, направо нещо ми става като го чуя как реве.

За Тигуана освен че дизайна му е свеж, друго не мога да кажа, като знам един Фаетон на едно място като работих, всеки ден имаше някви проблеми, така ли го бяха купили не знам, постоянно някакви грешки, казаха че има 3 акумулатора и 17 компа и не ще да пали, определено не бих си купил, народна кола и качество са взаимно изключващи понятия.

видях я статията и аз направо се чудя толкова ли са комплексирани тия от Фолксваген че са писали форито на последно място.И да отбележа ускорението на форито е 9,7 на тигана 11,еластичността от 80-120 на 6та при фори е 12,8 а при тигана 13,4 , НО ПРИ КРАЙНОТО класиране в графата ПЪРГАВИНА тигана има 14 т. а форито 6 т. Просто без коментар.

Също да допълня,че в немското списание форито е на 1 или 2 точки зад тигана, а в БГ е на 55т

Aко трябва да избирам дали да си купя новия Форестър или WV "Тиган" както го наричат някой бих си взел VW Tiguan без много да му мисля...Мое си мнение

---

Само бих добавил, че очаквам собствениците на Тиган да започнат да влизат в някои филми на 4та или 5та година , като 'Колата ми полудя' или 'Къде ми беше акъла, като купувах тази кола?'. Не можем да разсъждаваме, като че ли всички имаме пари за да си позволяваме да сменяме колата на 3 години с чисто нова. Субару е с предимство като здравина и устойчивост, не бих гледал толкова екстрите и глезотийките ако купувам нова кола, избора ми би бил твърдо за Форестър!

Дизайна единствено.е,може да се позамисля малко .както каза всеки има различен вкус-аз си падам повече по немската инжинерна мисъл и начин на изпълнение на нещата и затова Тигуана ми допада.Не съм се засилил да си купувам такъв и не съм им гледал оборудването.

Мимо-що така мислиш за VW?

Има нещо друго, дизайна се вижда първо и той продава, обаче дизайна не те вози и не те оставя по пътищата а механиката и ако си представим че имаме парите и ни трябва универсална кола за ежедневно ползване, практичноста и другите параметри вече имат друго значение. 111% за Форестър-а

Извиняаааам са, някой чел ли е ВолксвагенБилд с теста на бестселъра ТигуВан срещу безпомощните Субару, Рено (НИСАН) и Митсубиши ?
Бива, бива да са кретени и мазохисти тия поети, ама чак такава свободия и демокрация, бах маа му. Колко пара са лапнали за тия статии не ми се мисли, ясно е само, че са долни продажни животни....дано го прочетат........грозни едноклетъчни, най-нисша форма на живот !
В следващия тест пък ТигуВана е по-по-най и от Кайен, Q7 и още......

PS. Търся си Халдекс диф. Да ви се намира някой затиснат в мазата ?

Между-другото, ако някой има Тиган и реши да изпробва машината си, аз искам да участвам...
......като оставям на колегата с Тигана , сам да определи маршрута/терена за теста.
Но, мога и аз

Що не вземеш да пуснеш предложението във VW форума
Нещо като ръкавица, хвърлена от Субару

На драго сърце, аз това си помислих, но просто не съм регистриран там.
(Писна ми от отва регване за щяло и нещяло)
Ако някой от тук има регистрация в ФВ форума, давам му право да ги покани от мое име.

това е мноооого добра идея - не мисля, че ще ги стреснеш, все пак са с "най-добрия" автомобил в класа, нали?

Сега не, стряскането идва в последствие

реших да им поразгледам форума (на VW де) - честно казано една лоша дума не видях за SUBARU (с редки изключения относно дизайна на по-старите модели, но те и тук се срещат подобни коментари)

а иначе не видях да сравняват Tig(u)ana с FORESTER.

Аз не казвам лоши думи за Тигана, просто ми е интересно как се държи в кофти терен.
Обачи си мисля, че няма да има навитаци за такива мероприятия, по простата причина, че Тигана е много нов и доколкото чух дълго се чакало за него.
Надали ще има някой който ще го ръгне директно в "КИРЕЧА".
Моята е вече 11 годишна кочина и , честно.... още ме смъдва, като задере камък.Но, както казва един друг колега:
Не ме е яд за лака, а за пропуснати приключения

Що не отидеш при вносителя на VW и да се запишеш за тест-драйв.
И като ти дойде реда, мяташ се и ... в КИРЕЧА..
Накрая няма нужда да ти пиша сценария, сам ще кажеш, че не става

За олигофрените от Аутобилд има само 4 марки автомобили (VW grup).
Дори SEATа им победи MAZDA 2 (която стана кола на годината за 2008)

"за мен форестер 2006-2008 е най сполучливия модел особено 2.5хт.не виждам кое vw щте му се опре. винаги сам мразел vw"
И за мен това е Автомобила ! А може би , защото още не съм карал новия "Горски". А "гроздето е кисело" засега за мен дори и за този модел (за съжаление ) ! Фолксваген-ите не ги мразя , но не ги и харесвам . У мен не възникват никакви емоции , когато разглеждам някой модел на VW , дори и новите. А при Субару е обратно, дори и при по-старите модели