| Автор |
Съобщение |
|
Dimiter
Регистриран на: Вто Ное 18, 2008 8:26 pm Постове: 25 Рейтинг: 0
|
|
Искам да попитам по вещите в форума- вреди ли на междуосовия дифф прилагането на ръчна спирачка по време на движение както и ако забравиш да я пуснеш и покараш педесетина метра. В случаите при въртящи се или блокирани задни колела, има ли товарене в този диф.Говорим за ръчни скорости
|
|
|
|
| Пет Мар 06, 2009 12:45 pm |
|
|
|
krass
Регистриран на: Пон Юли 21, 2008 7:45 am Постове: 2211 Местоположение: Варна
Автомобил: Outback '00 AT
Рейтинг: 161   
|
|
имаше някъде тема по въпроса
там пишеше, че ако задните колела са блокирани и прадните се въртят си прецакваш междуосевия диф.
някой беше писал, че бигачките имали система за освобождаване на задния мост , която се задейства като дръпнеш ръчната.
ти 50 метра не си карал с блокирани задни колела.
така, че най-много да си поизхабил задните накладки малко.
|
|
|
|
| Пет Мар 06, 2009 4:26 pm |
|
|
|
zloto69
Регистриран на: Сря Юни 14, 2006 4:48 pm Постове: 1637 Местоположение: Бургас Рейтинг: 27
|
Със сигурност знам,че не трябва да се дърпа с колесник на който задните гуми са долу за да не се прецаква дифа 
_________________ Legacy"90 2.2 GX 4WD
РОДЕН ЗА РИБОЛОВ,ПРИНУДЕН ДА РАБОТИ
Бесен куриер в Спиди
|
|
|
|
| Пет Мар 06, 2009 7:36 pm |
|
|
|
galino
Регистриран на: Пон Мар 05, 2007 10:37 pm Постове: 1016 Местоположение: Gotham City
Автомобил: Impreza1.6, Legacy2.2, Forester2.0
Рейтинг: 14
|
zloto69 написа: Със сигурност знам,че не трябва да се дърпа с колесник на който задните гуми са долу за да не се прецаква дифа 
Ти , мнооо мъ кефиш.....ши знайш...аку ни сам ти гу казвал. 
|
|
|
|
| Пет Мар 06, 2009 8:01 pm |
|
|
|
streetman
Регистриран на: Пет Апр 06, 2007 12:30 pm Постове: 1155 Местоположение: Planet Earth
Автомобил: R.I.P. Justy, Honda Innova 125i '10
Рейтинг: 206    
|
zloto69 написа: Със сигурност знам,че не трябва да се дърпа с колесник на който задните гуми са долу за да не се прецаква дифа 
Аз разбрах че ако е на свободна няма проблем за централния диф, последно кое е вярно?
_________________1,63 l/ 100 km - Honda ANF 125i Innova(Wave) '10 Bulgaria - ಬಲ್ಗೇರಿಯ(Kannada) པུ་ར་ག་རི་ཡ (Tibetan) ブルガリア(Japanese) 불가리아(Korean) 保加利亚(Chinese) บัลแกเรีย(Thai) बुल्गारिया (Hindi) بلغاريا (Arabic)
|
|
|
|
| Пет Мар 06, 2009 11:55 pm |
|
|
|
Dimiter
Регистриран на: Вто Ное 18, 2008 8:26 pm Постове: 25 Рейтинг: 0
|
Цитат: Аз разбрах че ако е на свободна няма проблем за централния диф, последно кое е вярно?
Ако това е вярно то тогава защо да не може да те дърпат с въже на свободна
|
|
|
|
| Съб Мар 07, 2009 6:56 am |
|
|
|
zloto69
Регистриран на: Сря Юни 14, 2006 4:48 pm Постове: 1637 Местоположение: Бургас Рейтинг: 27
|
За теглене с въже няма никакви проблеми
Ако са блокирани две от колелетата тогава е опасно,но за 50 м. и дори няколко километра на ниска скорост нищо няма да стане 
_________________ Legacy"90 2.2 GX 4WD
РОДЕН ЗА РИБОЛОВ,ПРИНУДЕН ДА РАБОТИ
Бесен куриер в Спиди
|
|
|
|
| Съб Мар 07, 2009 8:44 am |
|
|
|
dokovski
Регистриран на: Вто Авг 07, 2007 6:25 am Постове: 174 Местоположение: София Рейтинг: 0
|
streetman написа: zloto69 написа: Със сигурност знам,че не трябва да се дърпа с колесник на който задните гуми са долу за да не се прецаква дифа  Аз разбрах че ако е на свободна няма проблем за централния диф, последно кое е вярно?
http://www.subaru-faq.ru
Тук пише достатъчно подробно как трябва да се тегли субито в зависимост от кутията
|
|
|
|
| Съб Мар 07, 2009 9:04 pm |
|
|
|
ninjea
Регистриран на: Вто Ное 17, 2009 10:37 pm Постове: 3
Автомобил: impreza
Рейтинг: 0
|
а ако дръпнеш ръчна в движение на някой завой?  (с натиснат съединител)
|
|
|
|
| Чет Ное 19, 2009 11:18 pm |
|
|
|
Kenshin
Регистриран на: Сря Юли 16, 2008 10:13 am Постове: 831 Местоположение: Варна
Автомобил: Outback 2.5 CVT Limited
Рейтинг: 43
|
ninjea написа: а ако дръпнеш ръчна в движение на някой завой?  (с натиснат съединител) за обикновенните не е добре
|
|
|
|
| Чет Ное 19, 2009 11:39 pm |
|
|
|