Сигурно когато бърза на път за сервиза...

тук пак се отваря една дълга тема... не ми се мисли

Най-добре такива коментари ги запази за друг форум, че тук нема оцеляване като се вдигнат ултрасите

По-добре да спрем преди да се е разразила бурята Още веднаж: Успех и дълги безаварийни километри!!!

Няма сми, колега, такива по-добре да се подминават с мълчание, те ще си останат с клипчетата в youtube. Да им пожелаем приятно гледане и бръмчене с уста. ...докато мода не е дезинфекцирал темата

P.S. Колега провери си пощата утре не елeктронната де

Нямам нищо против Ауди ама когато двулитрово Ауди тръгне като STi няма да е зле да ми драснете един уведомителен ред, заслужавам да знам.


PS. RS6...къде отиде, момче....

ЗДРАВЕЙТЕ ОТНОВО. ИМАМ ЛОШИ НОВИНИ ЗА АУДИТО В СЕРВИЗА КАЗАХА ЧЕ ТУРБОТО Е ЗАМИНАЛО(А КАКВО Е ДИЗЕЛ БЕЗ ТУРБО) И ИМА СЪЕДИНИТЕЛ ЗА СМЕНЯНЕ(НЕ МИ СЕ МИСЛИ КОЛКО ЩЕ СТРУВА ЕДИН ФР СМЕНИ НА А4 ОТ 1997 1.8 ЗА 1500ЛВ.) А И ПО ПРЕДНИЦАТА ИМАЛО ПРОБЛЕМИ(НОСАЧИ,АМОРТИСЬОРИ). НАПРАВО НЕЗНАМ КАКВО ДА ПРАВЯ ХОРАТА МИ КАЗВАХА НЕДЕЙ АУДИ АМА АЗ... СЕГА СИ КАРАМ СТАРИЯТ НО ПОНЕ ЗАДРАВ АУТБЕК ОТ 98.

Ами сега малко ще дръпнеш назад с паричките.
А6-цата е с многозвенно окачване отпред както А4-ката.
Носачите би трябвало да са по 4 на страна общо 8 за цялата предница.
Алуминиеви са и никак не са евтини.
Лошото е че ти дори и да я стегнеш цялата предница, което ще те хване над 2000 лв след година, година и половина цялото упражнение се повтаря понеже с тия дупки и неравности по улиците си е направо оффроад.
Това беше само за окачването, за турбината съединителя и другите няма да коментирам те са също цифра.
Ауди е готина кола, но със съответаната скъпа поддръжка и ако човек не е подготвен за текущите разходи се получава малко ...
Но то както има и купуване има и продажба.
Успех колега дано всичко да се нареди.

Ама ти нали наскоро я купи тая кола, някой от сегашните проблеми не се ли забелязаха при огледа?

Какво да ти кажа - Първо: Съжалявам за късмета ти и дано се отървеш с малко загуби от ситуацията.

и Второ: O блудно чедо, Добре дошъл обратно в Правата Вяра. И не помисляй отново да забегнеш встрани от нея, че тука е истината

1. Кълна се че не съм ходил при шаман, чистa ми е съвестта.

2. Явно и нашия форум ще е в течение.

3. Кофти тръпка брат...точно с тоя номер ми излизат на мен "опоненти" - японецо стискал зъби до 10 години и после грохвал, а немецкия дрийм машийн (със скъпия матрял по таблото) карал вечно на едно и също ниво надеждност...да...чували сме...чували сме и за по-страшни ремонти, и за хвърлени ключове по дилъри.
Sorry

добре че не не направих още по-голяма грешка-да продам аутбека и да похарча парите по 40"плазма,професионален фотоапарат,марково облекло за цялото семейство ,един банкет за "луксозното возило" и ето ги осем бона отлетяха. сега поне има какво да карам колкото до ремонта ще почака.

единственото нещо което забелязах беше че съединителя отделяше малко по трудно но не беше фрапиращо собственика каза че мога да карам така повече и от година. колкото до предницата забелязах тракане
и по-лоша возия но на втората седмица когато карах по един малко по-разбит селски път а турбото издаде багажа малко след това. наистина проблемие се исипаха един след друг

всяка кола може да се счупи. при втора ръка коли никога няма гаранция.
тук според мен марката не важи. важи колко къде и как е карана колата, ни ауди, ни субару са вечни.

когато си търсих кола в по-вечето авто къщи във варна ми казваха ауди недей алуминиево окачване ще имаш проблеми-евала на тея търговци.незнам ама който тигое продавал много тие замазал очите.имам роднина който при влизане в дупка предните колела са отишли при задните.верно е че купуването на кола втора рака е котка в чувал ама трябвалое да обърнеш внимание на тези неща.далси доста парички и моя съвет е дая продадеш колкото може по- бързо на някой ауди фен (дори и с малка загуба) и търси нещо друго.ако тръгнеш с ремонти за една година сумата(с покупката)ще стане като за нов автомобил.
п.с.според приятели и познати немските автомобили след 2000г.дават много дефекти(то май с почти всички марки го има ама при немските е по-често)особено по нашите чудни пътища.
успех

Ауди е готина кола да си живееш в нея. Вътре е направена добре - готини светлини, телевизори, двд-та. Отвън е замазана още по-добре. Обаче няма дух, защото е натруфена лъскава конфекция, създадена с единствената цел да се покажеш с нея за собствен кеф и за възхита на околните.

относителное.много ми се гъделичка егото когато паркирам на някой обект измежду другите коли почти всички работници спират и идват дая оглеждат моята

Трезво мислещ човек

Иначе точно тоя 2.5ТДИ V6 е възможно най лошия вариант за мотор
Коментарите горе за А6 ме развеселиха(бях в доста кофти настроение).

Ние сме добри хора и мислим за теб, момче.

Относно мнението на Крас съм почти съгласен с изключение ,че все пак трябва да се гледа самия модел и мотор на автомобила и после самият автомобил-А6 примерно не са лоши,но във вариант 2.5тди са Ужасни ( не е само мое мнение а на повече хора и специалисти) !!!
Друг мотор 2.5тдС на бмвие :D е дори по-отвратителен и от на алди тди-то :)
Общо взето 2.5 ли е нестава :D ...