аз да кажа - каква е точно поддръжката на трибек - така и не разбрах! предни и задни накладки, предни дискове, смяна на масла на двигател и кутия - според предписаснията. тва е. единственият по-сериозен проблем беше че имаше една с дефектирал компютър на автоматика - някаква случайност. основният проблем са тампоните на предните стабилизиращи щанги. почне ли нещо да тропа - от тях е. сменят се фасулски лесно и евтино. досега точно с тази кола не сме имали никакви проблеми. ама никакви! на трибеците основно масла сменяме, а имаме такива с над 200хил км навъртени в БГ. има малко особености при монтажа на ксенонови фарове ама му хванахме цаката добре е американският акумулатор да се махне веднага че прави бели, пуска клиселина и изгаря бобината на 2-ри цилиндър. и всичко останало - просто караш и минаваш през сервиза да ти видят спирачките и да пиеш едно кафе. така или иначе постоянни спирания от 200 са проблем на всяка кола.

TRIBECA - железен автомобил! абсолютно! изключително удобен за постоянни пътувания, за служебен - кола, която да навърта огромен километраж. отвътре е като летяща чиния, не вози супер комфортно ама за такива пари няма какво друго да намериш. няма един собственик, който да се е оплакал от трибека си. казват - баси колата!

слага се и газ. без никакви проблеми., разбираш че си на газ само по два пъти по-малките сметки за гориво.

разход - около 18 бензин градско при нормално каране - т.е. все едно е на комшията на 3.0 литра изобщо не бива да му жалиш газта. от новият мотор 3.6 нямаме преки впечатления, но 3.0 е железен. за цената си колата няма аналог поне на нашият пазар. единствените такива коли, които са имали нужда от по-серизона насеса в БГ са с тежки челни удари. и то най-вече че тенекеджият6а не си е свършил работара и е прекарал сноп кабели на грешно място.

и понеже гумите са с един специален трансмитер за налягането , ако гумаджията го счупи - все още в бг го няма онова устройство с което се регистрират новите трансмитери. трансмитери има, устройството го няма защото рядко има проблеми от такъв харахктер - счупен трансмитер[/size]