Пак за Диана но на Ботевградско шосе:
http://todorkolev.blogspot.com/2008/10/blog-post.html

тука бате не става въпрос за човешки отнушения а за хора които си правят опити с колите ни с което не съм сагласен.като гледам мненията за сервиза на митака нещо не ме блазани да ходя там пък и сам се убедих а колкото до тебе и ти ми продаде тези амортесиори които единия гръмна точно след 2 дена като бях помолил изришно да не ги миете за да мога да видя дали не са грамнали ама не бехте ги ласнали....а бяхте пуснали обява продава се субару на части които могат да се монтират в вашия сервиз с гаранция...а от друга страна аз бях коректен с вас казах те ми цена за моите и аз не съм се пазарил и ви ги дадох на добра цена и така в краина сметка аз бях прецакания аз за дани няма да казвам лоши неща добро момче е

аз имам питане кам всички тук.
като си обичате толова мн колите и се оплаквате от тъпи и неграмотни майстори-лъжци
защо не ходите в представителството
поне ще сте сигурни на 100%
по съпо е но си струва

А трябва ли да ти отговаряме?

Зависи за какво точно си заслужава, а и отзивите от различните места са различни...

Че дори на запад има оплаквания от официалните представителства на всяка една марка. Няма гаранция, че разбиращ и можещ ще обслужи колата.

Гаранция на запад има и авторитет се гради с години . Несе ли доказваш всеки ден просто отпадаш от бизнеса .Не съм чувал някой да се оплаква че са му откраднали части от колата Какво сега трябва и на главата му ли да седя докато ми поправя колата

А, случки има секви, а гаранция съществува само на запад

Ха , нищо не сте видяли , като стана въпрос за "сервизно обслужване в представителство". Един приятел със ново, лизингово Пежо на 14хил.км. влезе за смяна на задни амортисьори , след ден-два установил че са му сменили и предната кора на едната врата с някаква от катастрофа вероятно , залепена отвътре с ленти... Казах му другия път като опре до сервиза (вероятно след 2 до 3 седмици ) да сверява и VIN - номера като си я взима обратно.

"Представителството" ???
Какво е пък това чудо?!

В Бургас примерно, представителството е такова от около 1 година. Преди това си беше обикновен сервиз. Хората там са същите, техниката същата, само дето вече вземат повече пари.

Светеше ми Чек Енджин от време на време, отидох в "представителството" платих си 36 лв за диагностика и ми казаха "колата ти няма никакви грешки". Поисках диагностичен лист за да видя сам, но отговра беше: "Нямаме принтер свързан към тестера и не можем да ти дадем лист".
От къде да знам дали изобщо са я тествали???

След ден пак ми светна лампата, направих си самодиагностика и си намерих сам проблема и сам си го отстраних...

Мерси за такива "представителства".

Представителство на Субару !!!Преди няколко години в официален сервиз на Субару България бяха сменили съединител,задни амортисьори и ангр.ремък с ролки.Първите две сдадоха след броени месеци,но да ви описвам ли каква е тръпката да скъсаш ангренаж !Само по едно чудо стана на място и слава Богу без поражения!Всичко това,защото някой не беше сменил назъбената ролка.
Благодаря от официални сервизи!Между другото познавате ли майстор (кадърен),който да работи в такъв сервиз-все са млади момчета,кото понаучат това-онова и хайде в клетката пред блока правят собствен сервиз.Не отричам изключенията,но правилото е това!

Това ще е малко дълго.:
Никога не си карайте колите в СУБАРУ - ЕВКОМ Бургас. Никога не съм се сблъсквал с по некомпетентни хора, начело с началник сервиз(приемчик)
инж. Иван Кокаланов. Историята се случва февруари март когато си закупих субаруто. Колата я вкарах в сервиза последните дни на февруари като трябваше да и се смени предно стъкло имаше съвсем незначителна пукнатина и да се боядисат предна броня и преден капак. Причината беше че някой беше въртял гуми пред колата на чакъл и.... Това ми го покриваха застрахователите. А им казах и да направят цялостен преглед на колата ходова част, ремъци, филтри и така на татък като им дадох и насоки. Имаше едно страно тропане(което още си стои) в предна дясна гума, не работеше коректно темпомата(и до сега изклучва се сам, на друга скорост освен на 5-та не се вкучва и т.н.) и беше се закъсало кожухчето на ръчната. Почна се още от боядисването- предния капак явно е бил понапънат и леко двете му ъгълчета от към предното стъкло бяха закривени(едвам забележимо).
-Ако искате да ви го оправим ще се оскъпи.
-С колко.
-Ами незнаем точно то колкото време отнеме.
-Колко ще отнеме ами поне 1 час.(без коментар)
Пиша колко ми излезе лукса за смяна на предно стъкло и боядисването:
Стъкло челно -1068,3 лв с ДДС
Ремонтен комплект -24лв с ДДС
А боядисването е 690,384 лв с ДДС(забележете до коя цифра след запетаята е цената.
След като дадох 1068,3 лв за стъкло се оказа че нещо леко не са оцелили модела и трябва да чакам за ново огледало защото старото не пасва(ШОК).
Още в деня като закарах колата я тестваха уж нещо и казаха :Шарнирни болтове, тампони реактивна щанга и биалети. Казвам ок искам оригинални поръчвай съответно оставям капаро и ми казват срок 2 седмици доставка.
На 14.03 са готови с боядисването и с стъклото уж отивам да си взема фактурата и да платя. Оказва се че другите части още ги няма, предлагат ми да си взема колата докато дойдат но без огледало за задно виждане, защото както споменах старото не пасвало и чакат ново. И ми заявяват че компютъра не давал грешки значи темпомата работил а той очевидно не работи. Калъфа на ръчната не погледнат и са ми доляли фреон защото маистора им видял че нямало.
Следва разговор с управителя на сервиза привидно стягане на редиците и...
Успешно на 03.04 ми се обаждат че частите са пристигнали и сменени и темпомата е оправен(почистени били някакви датчици при педалите) също и е ушит нов кожух и поставен.
Забравих да спомена че за цена за шарнирите, тампоните и биелите ми беше казана цена 150 евро и един час работа.
О втори ШОК общата цена за гореспоменатите части с подмяната е 664.50 лв или 340 евро. Обяснението цените ми били съобщени без ДДС. Сега ви давам цените за да видите явната според мен измама.
Шарнири 1бр-77,50лв без ддс
Тампони 1бр-15,833лв без ДДС-15,83 го разбирам ама последната 3-ка.
Биалети 1бр-65,416лв без ДДС
Фреон 35,833лв без ДДС
Сервизна услуга 201,66лв
Накрая ми пишат и грешна фактура :
537,08 без ДДС и след начисляване 664,5 с ДДС а истинското е 644,50 и 50 лева капаро си забравих ама така са ми причернели че не искам да стъпя там и да си ги търся вече.
Резултата: тропането си седи, темпомата не работи, и кожуха на ръчната не е сменен а само е подпъхнат и пак излезе.
Оставям изводите на вас.
ПС: И ако някой може да помогне за проблема с темпомата моля да пише.

А стига бе...
Това е живо ходене по мъките... Аз за себе си бях направил извода да не стъпя повече там, сега затвърждавам мнението си!
Това с часовете труд и на мен ми го направиха преди да си купя Субаруто... карах едно БМВ комби и имах заден лагер за смяна. Поисках да ми сменят и двата като се разбрахме за една цена.
След 3 дни?! ми се обаждат и ми казват:
"Сменихме само счупения лагер, другия е ок. Цената остава тази за която се разбрахме отначало, защото часовете работа се оказаха повече от предвиденото..."
И така вместо за 200 лв (или нещо подобно, не помня точната сума) да имам 2 нови лагера на главините, получих само един...

Повечето работа не е ли техен проблем ? Това, че примерно бутат бавно и пушат цигари под повдигача, защо трябва да те засяга ?
Ами ако свършат по-бързо отбиват ли от цената или това никога не им се случва ? 'ептен с бастуна искат да ни ловят !!!

За сервиз в София кв"Левски" преди църквата
Знам,че тук не е мястото за черно-бели сервизи,но пък със сигурност ще се види мнението!
Перфектен сервиз,спрял развитието си около моноинжекционите и в частност работниците.Шефа е добро момче,но му куца мениджмънта и подбора на работници,а и трудно похваща работа,а самият той може но не иска.
Изказаното мнение е след богаааат опит,дългогодишен и много компромиси и дадени шансове за поправяне,но........

Здравеите,Колеги
Понеже прочетох доста от вашите проблеми със сервизите ви казвам аз как риших моя.
Колата ми беше все още в гаранция от сервза в Банкя ме изпращат в Турция за смяна на рейката за управлението, но аз отидох в Гърция там хората ме посрешнаха много нормално прегледаха колата направиха нова диагностика и ми зписаха час за след две седмици.Когато отидох след двете седмици хората направиха всичко и не поискаха една стотинка нито ме питаха на кой е колата нито аз кой сам от тогава ходя само там вярно че е на 300км от София, но пак си заслужава. Когато направих 100 хиляди км. се оказа, че в София са ми сменили свещите с други, не оригинални, което е направо престапление. В София ми сменяха биалетки и ми казаха, че гаранциата не ги покрива, а в Солун ми ги смениха без пари и други подобни неща. Така че колеги потърсете сервизи извън БГ. Тук сервизите са некорекни, дали било официални или не.

Колега В БГ представителни сервизи няма, всички работят през Гърция ,Турция ,Германия и така нататък.Не се сърди, не искам да оправдавам ,но това че ти си купил колата от тук не означава че колата ще е обслужена като хората.Колата се купува от точка А продава се на точка Б с цената от отстъпката и ако стане нещо трябва да се плаща тук ако се отиде в някои истински дилър той го прави без пари.За да си дилър трябва да имаш определено количество ,а в Бг май има 5-6 дилъра, е дали са официални , дали имат 5000-8000 автомобила на година продадени...

Няма да влизам в подробности за да не го сметнете за лична нападка към някой.
Днес при свалянето на ангренажа на форестер MY98 видях следната гледка...

Някой ако си познае пружинката (special tool-а) да ми пише за да му я върна.
Така е работил почти 2 години с полу - обтегнат ангренаж ( за да не натоварва ролките може би )
Колата е със софийска регистрация.

Здравейте колеги да пиша и аз малко по темата,че ми прилепиха релетата оня ден.Става дума за официалния сервиз в Горубляне.След записан час за първа смяна
на маслото (15 000 км) за работа отнемаща един час ми отиде половината ден от 09 до 12.30 часа.Това добре но ме изуми,че не бяха поставили нито маркер за следваща смяна нито километри нищо .Въпросното стикерче си лежеше в гаранционната книжка където също не беше отразено смяната на масла и филтри.Освен това колата е купена като чисто нова от Германия та тепърва ще правят запитване до Гърция дали важи гаранцията.Да не дава Господ да влизате там .Поздрави на всички