Здравейте!Искам да купя едно такова Субару и в тази връзка ме интересува какво е най важно да проверя на място на автомобила.
По данни на продавача е 1998 г внос от Италия 2.0 л. 120 к.с. на 104 000 км.Външно и вътрешно изглежда перфектно двигателя също работи добре като за лаик.Има сервизна книжка където има отбелязани данни до 90 000 км.Притесняват ме мненията че било скъпо за подръжка.Колата няма да се кара много - около10 000 км на година и ако е читава ме устройва първоначалната инвестиция.

това със скъпата подръжка е малко гроздето е кисело.какво означава скъпо следкато дадено нещо като го смениш и забравяш за него за разлика от други коли който частите са евтини ма ги сменяш всяка година или през година

На първи прочит километрите са прекалено малко...
11 годишна кола на 104000 км в западна Европа е малко като 6ца от тотото
Прегледай внимателно сервиозната книжка. Много често ги фалшифицират.
Иначе подръжката изобщо не е токлова скъпа колкото се твърди...

Вече имам чувството, че мафията на кварталните сервизи пуска тези слухове за да не си купуват хората Субару и да ги оставят без работа... Сигурно хвалят само Фиат, Рено, Пежо и Ситроен... И как няма, нали те им вадят хляба с постоянни ремонти

Поддръжката не е по-скъпа от всяка друга японска кола. Ако се направи съпоставка на цените за еднакви части за Форестър, CRV, Тойота RAV4 ще излезе, че разликите са пренебрежими.
Разбира се не можем да сравняваме Форестъра с цените за Нисан Микра и Хонда Джаз. Искам да кажа, че сравнението трябва да бъде между еднакви по клас автомобили.

Здравейте!А цена от 9 000 лв за такава кола нормална ли е?

Всяко нещо струва точно толкова ,колкото някой е готов да плати за него !
Цената е разумна ,но по-важното е състоянието на автомобила .Задължително трябва да се види от човек запознат с марката и спецификата на тези автомобили ,не от кой да е и колкото и добър да е монтьор .
Успех колега !

Благодаря за вниманието!!

Само да добавя да си приготвиш около 1500 лв. след покупката за обслужване и т.н.

Автомобил от Италия=голям риск.......

колата е върната поне 80 000 км, но това няма значение
наистина се иска 1500 за т.н. обслужване

гледаи по етапно за всичко по едро
полуоски, течове, състояние на всички уплътнения отдолу, вои на ск. кутия или диференциали,особени шумове по двигателя
състояниен шарнири и т.н.

това за много лошите коли от италия си е един мит....
не се връзваи
дори на 200 000 колата за 9000 е добра