Колеги глейте некъв елемент от http://hardwarebg.com/forum/showthread.php?p=2112026 как наплю:




Та се чудех има ли нещо верно в тия твърдения според вас? Особено ме учуди


А са де..

Или пък:



Тва момче май трябва да си ляга по рано..

Елемента да си кара неговата си колица и да и се радва.
"Чупливите" субарута да ги остави да ги караме ние, и да не се занимава с тях.

Не всички са дорасли до Субару.Не всички са имали удоволствието да притежават и карат такъв автомобил, Ч,упливо или не ,грозно или не,това е любимата марка ,на почти всички ,които пишем тук.
Това ,че някой се изказва негативно за нашата любима марка ,не означава че трябва да му отвърнем подобаващо,а че трябва да го просветим ако реши . Има и много други мнения за Субару ,извън форума и повечето са добри и има защо да е така.

Според последното изследване на TUV Subaru Forester дава най-малко дефекти от всички нови коли на пазара.

Subaru Forester е най-надеждният автомобил според последното изследване на изключително престижния немски институт за технически надзор TÜV. То включва проверка и събиране на информация за над 7,6 млн. коли, движещи се по улиците на Германия в момента. Резултатите показват, че японският модел е най-сигурен при новите автомобили от 1 до 3 години и е пръв в общата класация. Изследването засяга всички автомобили на пазара и се прави на базата на повредите, проявени средно на 1000 автомобила. Анализират се четири основни групи показатели за надеждност: шаси, спирачна система, светлини и екологичност. Включва се тотална проверка на всички системи на автомобилите при годишни технически прегледи, добавя се и информацията за повреди на пътя и сервизно обслужване. След това резултатите се обявяват по два начина – чрез класиране на автомобилите по срок на експлоатация и по надеждност на отделните системи.
Освен Forester, в първата десетка има и още един автомобил на японската марка и това е Subaru Legacy.
По данни на TÜV като цяло обаче усредненият показател за дефекти в колите днес през миналата година се е увеличил от 18,7% на 18,9%. „Постоянният ръст на тази стойност през последното десетилетие показва, че собствениците все по-малко инвестират в обслужването на колите си” – със съжаление констатира директорът на TÜV Клаус Брюгеман.
На този фон засечените при Forester едва 3% проблеми са повече от добър показател, смятат германците.

===============================================================================================

Японските производители доминират в класацията на 100-те най-надеждни автомобили в изминалото десетилетие. Най-новият списък на британската независима организация за застрахователна оценка на автомобили "Уорънти дайърект" не само потвърждава тази тенденция, но азиатците са окупирали първите 10 места, както и 16 от позициите в първата 20-ица.

Анализът, който включва всички случаи на дефекти при повече от 55 000 автомобила, безспорно определя за номер 1 по здравина "Хонда" Accord. Компанията е представена с три модела в първата десетка. В класацията следват "Субару" Forester, "Мазда" MX-5, "Мицубиши" Carisma, "Тойота" Yaris, "Хонда" Civic, "Нисан" Almera, "Хонда" CR-V, "Тойота" RAV4 и "Нисан" Micra.

PS. Колегата от hardware.bg да иде да изпръска някоя стена с мозъка си

Всички Субару-та дето съм срещал, в това число и мойто, имат един отвратителен конструктивен дефект - като работят, харчат бензин... Като си взех "трошката", колеги и приятели се надпреварваха, да ми приказват подобни глупости... Пък после се оказа, че са виждали Субару само на картинка.

И друг дефект има - като натиснеш газта,и те залепя за седалката.Да не говорим като дойде зимата какво става...

Аз пък понеже от няколко години разправям наляво надясно, че ще взрмам Аутбек и толкоз, та един приятел ми казва: ЗА кво тие Субару? То е за хора дето не разбират от коли.Нищо не му се поврежда. А той поразбирва това онова. И не,че него съм чакал да чуя та да стана фен от толкова години.
А немските служби за тестване много често не споменават Субару защото били нишови производители като Порше.
Не е никак зле май?

Нишови производители, хаха, звучи готино

Карам колата из дълбокия сняг все едно го няма и ги гледам хората как роват с ония лопати и си викам, аха добре.Изяждаме едно прасе и като минавам пак гледам пак си ровят и напред - назад, и ме гледат и си викат а ма ква е тая кола така нахално да си ходи каде си иска, а не е джипка(200 дига ). ехее аде..После свикнах.Помагам,бутам.

Тоя направо ме разби! Двигателя на ВРХ и ХТ-то е №1 в света за две години поред!!! А това дали се чупи - всички тук караме субару и знаем що за тъпотия е това изказване! Нека повечко да почете детето пък да се научи! Може да хвърли и поглед на последните изнесени в аутобилд статистики на немската компания DEKRA, където за СУВ се вижда че на първо място по здравина и за трите раздела - от 0 до 50000км, от 50000 до 100000км и от 100000 до 150000км са форестър и бмвХ3! Меко казано - абсолютно неподготвено изказване!!!

Тоя кара Т34

Има джипки на който им се усуква купето при неравност и чупят челно стъкло но не са Субару

оставете този фен на немски автомобили. тва са или пернишки промити мозъци или деца които няма какво да правят

субару има дефект да взима завоите със 30% по-висока скорост от голфа и а3

Да не обсъждаме толкова рязко,едно мнение.Все пак човека не може да сподели своите мотиви.Ако го твърди тук във форума ,бихме могли да го оборим.Редно е да го обори някой ако реши,но там където е написано мнението.
Важно е какво другите мислят за Субару,но по-важно е какво ние знаем за него.

ПП Перник е един нормален български град ,като всички останали,а 'голф' е любима марка на много ,най-вече млади хора.Нека уважаваме всички марки коли и личния избор на всеки.

Тоя пича дет ги приказва тия неща е от любимия ми тип хора - говорят за нещо, за което нямат практически опит и си мислят, че като знаят малко теория са вещи в занаята. А после се оказва ще и теорията им куца. Подочул оттук-оттам по нещо вярно или невярно и ето резултата - написал 4-5 поста без да си има хал хабер за какво иде реч.
И все пак има голямото самочувствие да изказва некомпетентното си мнение.


След като прочетох и това си затвърдих представата какъв човек го пише това.
Сигурно и Порше са скапана трошлива марка със скапани трошливи мотори.
Някой знаели тоя индивид какво кара ?

Що го обсъждате бе
Вижте форума-"хардуеър" и трябва да ви е ясно какви пишат вътре

Какво да кара....щатски кенеф с V6 :respect:
Вероятно е и с долен вал

С надлъжен мотор му бил навеса....а-а-а-йде бе....наще да не са напречни ?!?!
И аз като дам газ, и аз се клатя на една страна...........................голямия шеф, Дженеръл Моторс, ония с кръста и плочата ли, кои бяха тия ?!!
Ше го наглася аз, само чакам да ми активират акаунта.

Да и аз чакам да ми акктивират акаунта ма се бавят нещо.Но докато четох разбрах едно: той човека живее в САЩ а там цените за труд в сервизите са яки,а колите им са на мноооого мили.Той иска да си купи Суби на цената на GMC и да се прави на ербап ама не става. Освен това набързо е прочел нещо между редовете ма нали си няма хабер нищо не е разбрал.Дори не си заслужава да му обясняваме,но жалко за другия че щее го послуша сигурно