Здравейте!
Имам субару импреза 1,6 л. 1999 г.
Автомобила е при мене отскоро и ме радва много.
Имам, обаче, проблем. Периодично, но нередовно светва лапата за проверка на двигателя, изгасва си когато си иска и не оказва влияние на работата на автомобила.
Това се случва само на градско каране, не го свързвам с нищо.
Имал ли е някой подобен проблем и какво е решението му?
Благодаря предварително за отговорите.

Направи самодиагностика,ако за този модел може да се направи.Другия вариант е да я водиш на доктор.

Да. Първо трябва да разбереш каква грешка ще се изпише и тогава можем да мислим за варианти на решение. Ако не става със самодиагностика, по-добре прескочи до сервиз.

Хъм, не знам как става самодиагностиката.
Къде в Пловдив/Пазарджик мога да отида да ме тестват?

Такааа, попрочетох в аутодата какво си пишат хората.
Причината било пропуснати запалвания повече от две в един или повече цилиндри. Ако нямало друга причина да се смени neutral position switch с номер на част 32008АА074.
Въх!!
Ами ся?!?!?!!?

ся си проверяваш свещите и кабелите... и после пак мислиш ако не са износени Причините за missfire могат да бъдат и доста по лоши, ама щом казваш че работи нормално, значи не е сериозно

Нема се плашиш - 40лв струва оригинално, ако кажеш мога да ти поръчам и към 20ти е тук.

Свещите са нови, кабелите ги огледах и на тъмно дори, не личат проблеми.
Мимо, идеята ми харесва. Смятай го за поръчан. Подробности на ЛС.

Кабелите като остареят и си променят показателите, а не вида. На моменти моите старите докарваха по едва 3 цилиндъра, като смачкам газта до долу. А видимо изглеждаха добре. Не казвам, че са ти проблемни, а че няма да ги познаеш на вид кога са за смяна....

Абсолютно вярно - много са коварни

Совите не са това,което са

Благодарение на Мимо се сдобих с въпросния превключвател и го монтирах.
Превкючвателя е на оста на селектора на скоростната кутия и казва кога сме на неутрална. Не ми го побира главата какво общо има с установяването на пропуснати запалвания в двигателя, ма очевидно лампата светва значително по-рядко, само на свободен ход и то докато каручката е студена. После спира.

.

.................случайно да ти тече помпата на Хидравликата?!?Ако случайно въпросната помпа има теч си погледни буксата на датчика за запалване на коляновият вал - почисти я !

Бях отговорил на колегата agogov, ама явно съм се замаил и съм натиснал погрешно копче.
Каручката е с ръчни скорости.
Относно кодовете за грешки - Не съм имал до момента възможност да мина на диагностика, а и не знам къде в Пловдив/Пазарджик да отида.

Хъм огледах помпата - не тече. Има малко олигавено по резервоара на хидравликата, но е пренебрежимо малко и не се е стекло надолу.
Мерси за отговорите.

извиняжай това с помпата на хидрвликата от каде може да идва проблем че не рзбрах,мойта тече и след доктор,един коолега от форума каза че ще ми даде акъл,само трябва да му пратя снимки,а ти от кое казваш че може да е

много съм зле,разбрах си грешката