Искам да сложа рейка от СТИ на форестер хт ето я темата от американския форум http://www.subaruforester.org/vbulletin ... yone-6619/ но понеже ми куца английския не можах да разбера точно какво е за смяна.
Накрайниците сменят ли се или не и разни такива неща за да не я разглобим и после да не виси месец за части?

Ти с кой форест си

2006

2004 is only compatible.

2005 STI went to a beefier axle, different wheel bolt pattern and subsequently a different erack mounting scheme on the drivers side only. Lastly, the large metal U channel that the rack nestles in is different.


За да стане номера рейката трябва да е от СТИ 2004 година, защото следващите са с по-дебела ос и различно захващане.



Sorry, no pictorial, as I meant to have. But I can likely answer any questions you have. It really is a matter of removing the subframe-rails (?term), that is the two rails held on by very large bolts that attaches under the A arms. Then just remove the outer tie rod end castle nuts, and then the four bolts that hold on the rack and then undo the two flare nuts on the passenger side that carry the power steering fluid to the rack. I couldn't get a flare nut wrench on these but a regular open end wrench worked fine. The hardest part was getting these re-attached correctly. And you will have to "play" with getting the steering wheel straight by attaching then unattaching the outer tie rod end castle nuts until the steering wheel is straight. A helper is a good thing for this to turn the steering wheel while you are under the car. Anyhow, any questions just ask.

Това е обяснение кое как се демонтира - първо напречните греди отдолу и т.н. Мисля че Агента знае перфектно как става това. Автора казва че сам човек няма как да се справи защото при монтажа на рейката се иска напасване чрез контрол на позицията на волана и закачване на външният накрайник от страната на водача едновременно.

Също така на снимката в сайта се казва че част номер 2 ( U-joint ) - не става от СТИ, тъй като е по-къса, а тази на Форито има гумен тампон.

Другият ти вариант е да си намериш под-рама от СТИ барабар с рейката и греди и т.н и направо да я монтираш, ама предполагам че това не те устройва защотот през внос ще стане златна и голяма разправия.

Каква ти е целта с тази смяна ако не е тайна?

аз доколкото разбрах от 2004 става без проблем. идеята ми е за по голяма стабилност и по добро управление сега при по голяма скорост я чувствам нестабилна а и в тази тема пише май че ставало доста по добре

От 2004г ще стане рейката, поне така казват във форума. НО дали ще има ефектът който търсиш...
Може би не е лоша идея де се консултираш и с Агента - той е маниак на тая тема, а и дзвера му е СТИ, така че ще може да даде реалистично-компетентно мнение и препоръка.