Май проблема се оправи
Оказа се ,че детонационния датчик е сдал багажа-помогна ми колега от Пловдив,като разчете самодиагностиката.
Все пак май става тоя номер със смяната на двигателите и в крайна сметка може да е за добро, защото всички по-запознати със Субару казват, че 2.2 е най-безпроблемния мотор.В момента чека не свети нито на газ нито на бензин и автомобила върви доста гладко

Остана само леекичко придърпване на газ, но утре отивам на газаджия да я регулира и се надявам с това да се свърши.
Благодаря на всички колеги от форума , които ми помогнаха
