Колеги, от два дена ми се случва следната ситуация - вкарвам ключа и давам на контакт (алармата е без блокиране на запалването), светват лампичките на таблото и след това като врътна ключа още напред, за да запали не се случва нищо! Не върти, никакъв звук.
След 2-3 опита колата запали. Не знам дали съмият ключ (оригинален е) не прави добър контакт вътре или е нещо друго. Някакви съвети - дали да отида на електричар или е нещо друго?

Имобилайзер може би... а може и някое реле...

Провери дали не ти се е разхлабил клемореда зад ключа на мен ми се е случвало с една импреза свали кората под волана и провери на едно болтче се държи ,поне на импрезата беше така
успех

Здравей
Провери нулевата клема на акумулатора. Имахподобен проблем с легасито. Зачистих и стегнах и се оправи.

Аз залагам на стартер Моята бричка същата, когато е топъл мотора въртя ключа и нищо не се случва. Като вдигна капака чувам как чатка котвата на стартера но той не завърта. Сякаш силовите контакти не правят контакт. Ще го гледам като се стопли.

От един месец я имам колата и до сега не беше правила такъв проблем, а сега за два дена 3-4 пъти. Благодаря ви за съветите, днес ще проверя и клемата и въпросния клеморед и ще споделя.

Най-вероятно е клемореда, и на мен ми се е случвало много пъти. По-добре го направи, ако не искаш да палиш с кабели...

Свалих капака под волана и прегледах - всичко беше стегнато. Ето и снмика. Кое все пак да погледна по-обстоятелствено? Ако е стартера може би въобще няма да пали? За мой късмет сега си пали, пробвам я по няколко пъти, но се притеснявам ако тръгна някъде на път да не ми направи проблем, че сега е и студено.

Нали в първия си пост си писал че не върти. Една от причините да не завърта може да е стартера. От теб се иска когато стане така, да вдигнеш капака и да слушаш дали се случва нещо като въртиш ключа. И това на отворена врата, за да го чуеш ако чатка. Или още по-лесен начин, когато си в проблем, просто премери дали отива напрежение на стартера. Издърпай тънкия кабел от кабелната обувка и с тестер го пробвай, при завъртян ключ докрай. Не се занимавай много с букси и такива неща, туй не е голфче на което когато нещо не работи да се налага да отвориш всички букси и да пръскаш със спрей за по-добър контакт

Днес бях при ел. техник и се оказа, че едната четка на стратера е била блокирала. Почистване, смазване и всичко вече е ок. Оказа се по-малкия дявол и се разминах с 40 лв.

Колега,при теб като не въртеше стартера изкара ли някаква грешка?Защото и аз съм със същия проблем,ама при мен отчете грешка 12,а дали се е чувало нещо от под капака не знам,защото го е правило само при жена ми.Според нея се чувало само бучене.

Ако не се лъжа грешката се появява ако няколко секунди след завъртане на ключа, стартера не успее да завърти двигателя така че тя установява факта, но не и причината - може да са различни.

При мен не показваше нищо, нищо не се и чуваше, само светват нормалните лампи по таблото и нищо не завърташе.

Най-малко се е чувала котвата на соленоида да чатка, но в колата като си е трудно доловимо.