Здравейте,
От две години насам това е първата тема, която пускам. Досега винаги съм се ровил във форума и съм намирал това, което ми трябва - не ми се е налагало да пускам нова тема. Но този път имам проблем и нямам време да търся, въпреки че съм сигурен, че някъде има писано и за това, за което ще попитам, но в момента шофирам по пътя София-Варна, а жена ми пише каквото и диктувам.
На бързо какъв е проблема: малко след като излязох от София забелязах, че при смяна на скоростите и натиснат съедините, оборотите ми не падат, а остават такива каквито са били по време на движение на скорост. Направих няколко експеримента, пуснах по инерция - колата държи високи обороти. Спрях на бензиностанция и в спряло положение оборотите паднаха на 1500 за необичайно дълго време. При подаване на газ всичко е наред - оборотите скачат, но проблемът е че остават високи след отнемане на газта, падат много бавно и то не до обичайните 600-700 оборота. При движение няма проблеми, като изключим това че при смяна на предавката от висока към ниска без подаване на газ, вместо да се убие скоростта, тя остава същата а оборотите се вдигат
Това е много неприятно имайки предвид миносовите температури навън, това че вали сняг и пътищата са хлъзгави.
Моля, ако някой е имал подобен проблем или има представа, от къде може да идва проблема да помогне.

Колата е SUBARU LEGACY ’99 г.

Предполагам, че няма да има проблем да стигна там, където съм тръгнал, но ми се иска преди да потегля на обратно в неделя да съм отстранил повредата.

P.S. току що забелязах, спирайки на сфетофар в Търново, че при спиране на свободна скорост оборотите стоят високи дори леко се повишават и чак след пълното спиране на колата започват да падат.

Благодаря предварително

Здрасти Колега! Нямам мнение по проблема ти за съжеление, но ако не си чул прогнозата за времето, очакват от Събота температури от порядъка на -20 С, така че по добре не предприемай пътуване, ако не си си изяснил какъв е проблема и какво може да стане. Да останеш някъде на пътя в това време, би било преживяване, което ще помниш дълго! Safety first!!!
Късмет, дано не е нещо сериозно!

ми виж жилото на дросела да не е много опънато - трябва да има свободен ход. може и самият дросел да е зацапан. може да имаш някой изваден вакуум или разкачена скоба. или моторчето на празен ход за заяжда.

Check Engine свети ли, газова уредба има ли /как е на бензин ако има/, разхода как е? Първо провери педала на газта дали се движи свободно и не опира някъде, после дали жилото отпуска дросела до край. Погледни за откачен датчик на температурата например, виж за висящи кабели, размърдай тези, които виждаш. Извади кабела на датчика за въздуха /МАФ/ и трябва да ти светне лампата Check Engine - виж как ще се държи тогава двигателя.

Погледни моторчето за празен ход, свали го и го почисти / примерно с WD 40 /

Здравейте отново,
вече пиша от топла къща. Вчера падна батерията на лаптопа, но пристигнахме благополучно. Още преди да пиша проверих жилото и почистих с WD40 всичко, което се сетих. Единствено това моторче за свободен ход не ми е ясно къде е и датчика за въздуха (маф). Но вчера към 11:30 - 12:00 спирайки на Shell Кьосевци, вече спокоен, че повечето път е зад гърба ми си позволих да загася колата и след като запалих отново колата работеше нормално. Пробвах няколко пъти гасих палих - няма проблеми. До края на пътуването всичко си беше както трябва - без проблем.
П.С. Колата е на бензин, никога не е имала газ. Разходът за вчерашното пътуване беше по-висок от обикновено, но това се дължи от части и на бавното каране и студеното време предполагам.
Сега слизам да покарам малко да видя дали ще се появи пак този проблем.

Благодаря за бързата реакция

Стъпково моторче

Вече съм в София. Не се появи повторно този проблем. Ще проверя при маистора ми дали има проблем или просто някаква грешка дължаща се на студеното време. Благодаря още веднъж на колегите който се отзоваха.

Колега,
Да не би да имаш въздух (да е засмукала въздух) в охладителната система - хлабави скоби на маркучите ... нещо да е сменяно наскоро - антифриз например и да не е обезвъздушено добре?

Не антифриза миналата година го сменях. Не мисля ,че има от къде да влезе въздух в охладителната, но знаели човек.
Има някъде в началото преди катализаторите нещто издънено и яко боботи и дранчи дали е възможно от там да става нещо. Аз така или иначе ще оправя всичко по гарнета ауспоси и траби съвсем скоро.Но както и да е не ми се появи повече тоя проблем, а си карм постоянно и всичко си е както винаги си е било, а сега с тези снегове такава либоф ма обзема към Субарото ми, че чак ма наболява. Незнам как може някой да кара нещо друго. Ще извинявате за отклонението ма на кой да се похваля, че карам най-най-най-добрия автомобил на вселената освен на вас. На колегите с БМВ-тата нестава, а и другите също невдяват много. Те се псуват един друг, че немогат да карат карат се кои кога си бил купил зимните гуми и само ни запречват пътищата, а не се замислят за AWD техен проблем. Аз ОБИЧАМ СУБАРОТО СИ. поздрави и още веднъш се извинявам ма имах нужда да го кажа.

Браво, колега. Добре казано

Колеги,напълно ви разбирам.Тази зима накара много мой познати да погледнат с друго око на моя автомобил.Живея в къща във Варна.Дори и при големите навявания пред гаража ми в двора и извън него никога не прибягнах до лопата или подобно оборудване.Използвах "Субито" като снегорин и утъпквах пътя около двора ми.В същото време ново БМВ-5та серия и поръчковия Мерцедес на комшийте ми дремеха в дворовете.Дилемата ми след тази зима не е каква кола да карам в бъдеще. Сега съм с Легаси 2.5 АТ,следващото ще е Легаси 3.0-245 к.с.
Поздрави,Жоро

Ааааааааа, Жоро, твойто Легаси има сериозно бойно кръщение в преспите! Щом излезе от онези снегове горе на на високо на платото, на път "затворен поради навявания", някакви дворски и гаржани преспи не могат да му се опрат!

вижте сега, поръчковия мерцедес е друга работа.
той да не го е взел да го кара през зимата?!??!!!!!
тва му е повод да си вземе моторна шейна

пък ние нормалните хорица, си вземаме субару , че да пестим време и пари и да не тряба да си вземаме возило за всеки сезон...

тои го е взел , защото някои негов приятел баровец си е взел такъв

ехх тия колеги с БМВ-тата беее... като падне снега и дайте да им гледаме сеира

гледаме им го сеира

значи по-правилно е гледаме ви сеира, че с една Е36-ца се мъча тука с метео условията. ама съм е екипирал добре и засега не ме е предала... засега