Благодаря колега impreza! Абсолютно прав си,там е,но няма кой да се сети. Би ли споделил с мен форестъра на снимката ако е твой и по- точно на кои модели се слага това нещо дето е на предната броня между двата фара, което е като ролбар и на него пише forester.Много ми харесва (не знам как се нарича), а май ще купувам още един форестър,че този почти ми го взеха в къщи и много бих искал следващия да е с тази глезотия.
Благодаря отново и поздрави от мен!

Нямам 2mm райграс пред дома, нямам и лачен бял Форестър за съжаление
Знам, за кое говориш, но не знам каква е зависимостта за наличието в годините и моделите. На @ComingSoon горския има...

моят е 99г. и има ролбар,но пък няма антикрило на багажника,а твоят има

Ще чакаме колегата ComingSoon да сподели за въпроснил ролбар ако има информация и знае.
Ще си позволя да понахалствам с още един въпрос:
Бутона HOLD,който споменавате и го има при автоматиците. За един и същ бутон ли става въпрос,този който е за изравняване на въртящия момент между предния и задния мост 50/50. Защото както знам при автоматика съотношението преден-заден мост не е еднакво 50/50 както при автомобилите с ръчни скорости. С две думи за един и същ бутон ли става дума?
Благодаря!

Този ролбар се монтира на модела 97-2000г. След фейслифта от 2001 вече го няма. Предполагам, че когато тези коли са се продавали чисто нови , ролбарът е бил допълнителен аксесоар и е въпрос на желание на първия собственик да си поръча такъв. Някои турбо Форестъри от тези години също имат ролбар.
Мисля си, че ролбарът не се е предлагал в пакет с някои от нивата на оборудване защото се среща и при по-ниско, и по-високо ниво на оборудване.
Незнам защо в България е прието да се нарича Ролбар. В английските сайтове е bull bar. В английския ебей 1-2 пъти бях мярнал обява да се продава точно такъв.

п.п. Подобен ролбар съм виждал и на Аутбек 99-2000. Само , че на него пише Outback

Кажете нещо за бутона ,,HOLD,, моля! За какво точно служи?

И аз мисля, че булбар-а е аксесоар, защото не го видях в стандартното оборудване.
За Hold - пробвай търсачката

.

Искам да попитам след като прочетох това,което е поставил г-н Agogov и не съм имал щастието да управлявам субару с автоматична скоростна кутия. Има ли копче или бутон(все едно как ще го наречем),което да зацепи така задния мост, че да започне да се върти в съотношение 50 към 50 с предния както е при моделите с ръчната скоростна кутия и как се казжа то?Това е последния ми въпрос и нама да ви досаждам повече с въпроси!
Ще съм благодрен ако ми отговорите!

Скоро един колега споменаче при положение ХОЛД се задеиства и хилхолдара освен другите неща!
Прав е днес го пробвах,като аз дори незнаех ,че имам такъв. Спрях на стръмно после леко тръгнах и пуснах гаста колата спря и леко тръгна на зад, спрях с спирачка включих ХОЛДА пак тругнах напред пуснах гаста и колата спря и усетих ,че нещо я спира за да не тръгне назад! Въпросния хилхолдър

.

ми да де нали съм го написал! Без холда на голям наклон кола на директ тръгва на зад! а с холда не

CHARIATA, какво стана с тропащия проблем ? Установи ли се причината? Много ще се полезно да споделиш опит.

Първо честита баба марта Coming Soon.Относно моя проблем няма развитие защото през зимата не се усеща но в интерес на истината не знам откъде да тръгна. Но Coming Soon има друг колега, Shortstop който има същия проблем но не мога да се свържа с него, писах му и на ЛС.но нямам отговор.Засега това от мен, благодаря за въпроса.

Много възможно да е карета. Ама защо ще тракат само от време на време

Не са карета, защото ако са карета би следвало да го прави постояно а се усеща след около 100км, а и каретата ги провериха ,те са си добре.