|
Страница 1 от 1
|
|
ОБЕЗВЪЗДУШАВАНЕ НА СПИРАЧКИ
| Автор |
Съобщение |
|
Гената
Регистриран на: Чет Дек 17, 2009 6:08 pm Постове: 338 Местоположение: Гр.Плевен
Автомобил: Субару ХВ, Витара,Мерцедес Виано
Телефон: 0898528707
Рейтинг: 5 
|
Моля,някой знае ли каква е последователността за обезвъздушаване на спирачната система на СУБАРУ ЛЕОНЕ-ЕА81--1800 куб.,1984 год.Смених апарата от към шофьорската страна.От там ли да започна  |
|
|
|
| Пон Мар 01, 2010 1:32 pm |
|
|
|
agogov
Регистриран на: Съб Ное 01, 2008 9:59 am Постове: 1325 Местоположение: Пловдив
Автомобил: Forester 2.0 MT
Рейтинг: 50
|
|
.
|
|
Последна промяна agogov на Пон Мар 08, 2010 2:28 pm, променена общо 1 път
|
|
| Пон Мар 01, 2010 2:06 pm |
|
|
|
Гената
Регистриран на: Чет Дек 17, 2009 6:08 pm Постове: 338 Местоположение: Гр.Плевен
Автомобил: Субару ХВ, Витара,Мерцедес Виано
Телефон: 0898528707
Рейтинг: 5
|
agogov написа: Може само там да обезвъздушиш-дето си пипал.За пълна процедура(ако решиш след това) се тръгва от най-отдалеченото от спирачната помпа колело: за лява дирекция (помпата отпред) се започва от задно дясно ,задно ляво (зад водача),предно дясно ,предно ляво последно.
Как става знаеш нали?  Да.Помпиш, задържаш, отпускаш пробка.Помпата да пипам ли(в началото или в края) Забравил съм,не съм ги обезвъздушавал 6-7 години-тогава ми се наложи да сменям самата помпа |
|
|
|
| Пон Мар 01, 2010 11:02 pm |
|
|
|
agogov
Регистриран на: Съб Ное 01, 2008 9:59 am Постове: 1325 Местоположение: Пловдив
Автомобил: Forester 2.0 MT
Рейтинг: 50
|
|
.
|
|
Последна промяна agogov на Пон Мар 08, 2010 2:28 pm, променена общо 1 път
|
|
| Вто Мар 02, 2010 9:27 am |
|
|
|
Гената
Регистриран на: Чет Дек 17, 2009 6:08 pm Постове: 338 Местоположение: Гр.Плевен
Автомобил: Субару ХВ, Витара,Мерцедес Виано
Телефон: 0898528707
Рейтинг: 5
|
Как да не почерпя при първа възможност  Отивам да бачкам. |
|
|
|
| Вто Мар 02, 2010 10:30 am |
|
|
|
Гената
Регистриран на: Чет Дек 17, 2009 6:08 pm Постове: 338 Местоположение: Гр.Плевен
Автомобил: Субару ХВ, Витара,Мерцедес Виано
Телефон: 0898528707
Рейтинг: 5
|
Гената написа: :smt023 Как да не почерпя при първа възможност Отивам да бачкам. Готов съм При теста щях да си разбия носа в "аербега"  |
|
|
|
| Вто Мар 02, 2010 6:52 pm |
|
|
|
Kudruv
Регистриран на: Пон Ное 30, 2009 5:32 pm Постове: 380 Местоположение: София
Skype: levkrakotmasa
Автомобил: Leone 1800i COUPE , DR BIG 800
Рейтинг: 1
|
 Супер обяснение. Аз махах и слагах помпа и после не ми държаха предно дясно и задно ляво...обезвъздуших - оправи се и след няколко часа пак м''а му!  (това преди месец) Мина се не мина някой и друг ден шофиране като идиот с две спиращи колела и изведнъж се появиха и другите. Не съм пипал за обезвъздушаване в ред откъм помпата,а само обратно - откъм далечното. Сега как да обезвъздуша след 2 обезвъздушавания откъм далечно? Още един път така или да направя един път откъм близкото? Сега спира,но може и по добре! П.С. защото немога да си разбия главата в еърбега - шегата ми хареса! |
|
|
|
| Вто Мар 02, 2010 7:05 pm |
|
|
|
kiro_ema
Регистриран на: Пет Сеп 25, 2009 10:13 pm Постове: 769 Местоположение: Пловдив-Ръжево конаре
Автомобил: Legacy 2.2AT .
Телефон: 0877115116
Рейтинг: 47
|
 Kudruv написа: [-o< Супер обяснение. Аз махах и слагах помпа и после не ми държаха предно дясно и задно ляво...обезвъздуших - оправи се и след няколко часа пак м''а му! (това преди месец) Мина се не мина някой и друг ден шофиране като идиот с две спиращи колела и изведнъж се появиха и другите. Не съм пипал за обезвъздушаване в ред откъм помпата,а само обратно - откъм далечното. Сега как да обезвъздуша след 2 обезвъздушавания откъм далечно? Още един път така или да направя един път откъм близкото? Сега спира,но може и по добре! П.С. защото немога да си разбия главата в еърбега - шегата ми хареса! ех тези спирачки , още ли не хващат както трябва та... 1.хващаш някои без работа и го слагаш на педала на спирачката . 2.отиваш на задно дясно колело , а безработния започва да помпи , преди това наливаш сп.течност и я следиш да не остане сухо казанчето 3.помпите 4-5 пъти - пускаш от пробката , така се повтаря докато не излиза мехурчета въздух 4.задна лява гума ,повтаряш точка 3 5.предна дясна гума , пак 3 точка 6.предна лява гума , 3 точка щом си свалял помпата и си карал така , значи имаш доста въздух в системата затова трябва повече пъти да пускаш от пробките за всяка гума . поне по 7-8 пъти на колело ,докато спре да излизат мехурчета . и да не забравиш да гледаш нивото в казанчето. това е в общи линии , ако има нещо питаи , иуспех
_________________
http://www.youtube.com/user/kirilg68?feature=guide
http://www.snimka.bg/?profile,albums
|
|
|
|
| Вто Мар 02, 2010 8:56 pm |
|
|
|
Kudruv
Регистриран на: Пон Ное 30, 2009 5:32 pm Постове: 380 Местоположение: София
Skype: levkrakotmasa
Автомобил: Leone 1800i COUPE , DR BIG 800
Рейтинг: 1
|
Е точно това упражнение ти казвам правих 2 пъти,но явно както казваш,че заради помпата и многото въздух ще трябва още... Иначе ги обезвъздушавам както си му е реда.Утре на празника пак "майка и баща"...  |
|
|
|
| Вто Мар 02, 2010 9:10 pm |
|
|
|
agogov
Регистриран на: Съб Ное 01, 2008 9:59 am Постове: 1325 Местоположение: Пловдив
Автомобил: Forester 2.0 MT
Рейтинг: 50
|
|
.
|
|
Последна промяна agogov на Пон Мар 08, 2010 2:27 pm, променена общо 1 път
|
|
| Вто Мар 02, 2010 9:45 pm |
|
|
|
Kudruv
Регистриран на: Пон Ное 30, 2009 5:32 pm Постове: 380 Местоположение: София
Skype: levkrakotmasa
Автомобил: Leone 1800i COUPE , DR BIG 800
Рейтинг: 1
|
|
Е за това говорех и това ме интересуваше!
Мерси и на теб!
|
|
|
|
| Вто Мар 02, 2010 9:50 pm |
|
|
|
kiro_ema
Регистриран на: Пет Сеп 25, 2009 10:13 pm Постове: 769 Местоположение: Пловдив-Ръжево конаре
Автомобил: Legacy 2.2AT .
Телефон: 0877115116
Рейтинг: 47
|
agogov написа: "При нова/отремонтирана спирачна помпа:
Необходимо е първо самата помпа да се обезвъздуши. Има няколко начина. Единият е помпата предварително да се напълни със спирачна течност, но аз лично, смятам, че това не е достатъчно и освен напълването и, правя и това:
След като новата помпа е монтирана на мястото си, закрепвам четирита тръбопровода към нея, с не голямо затягане. Пълним резервоарчето с нужното количество сп. течност. Пращам череп номер 2 да натисне педала и да го задържи, а аз развивам гайката на маркуча, отговарящ на предно ляво колело, до степен при която започне да излиза въздух, а малко по-късно и течност. Боравенето с педала и гаечния ключ е идентично като гореописаното обезвъздушаване при колелата. Разликата е, че тук се започва с тръбопровода за най-близката до помпата гума - предна лява. Следват, предна дясна, задна лява и накрая, задна дясна. Тук, обаче няма как да съберем излизащата спирачна тъечност, затова е добре да подложим под помпата подходящи парцали.
Когато приключим с помпата, продължаваме с колелата. "
_________________
http://www.youtube.com/user/kirilg68?feature=guide
http://www.snimka.bg/?profile,albums
|
|
|
|
| Вто Мар 02, 2010 10:01 pm |
|
|
|
|
|
Страница 1 от 1
|
|
Кой е на линия |
Потребители разглеждащи този форум: 0 регистрирани и 4 госта |
|
