Имам следните наблюдения относно въздушното окачване: след като колата стои изгаснала 3-4 часа, предницата увисва, и то доста сериозно, и окачването отпред става супер твърдо, а отзад всичко е наред - нормално височина, нормална твърдост. Това нормално ли е?

Не, не е нормално! Не би трябвало да променя позицията си колкото и време да стои. Всъщност окачването отпред в твоя случай не става супер твърдо, а просто ляга на тампоните.

Някакви идеи от какво е, как да се преборя с проблема?

Слабо вероятно е да са гръмнали и двете предни възглавници едновременно. Според мен проблема ще да е в клапаните към тях. Обърни внимание едновременно ли спадат или една след друга. Бих проверил дали не испуска въздух от маркучетата, които излизат от клапаните.

колега, важното е да помпат при старт. Колата не е излязла вчера от магазина, нема как да не спадат отпред - тежестта е там.

на мен ми спадаше само отпред и отляво няколко месеца и после ми се разпра напълно левия амортесьор
сега с новите не мърда до три дни съм я тествал
намокри си амортесьорите с един маркуч с вода и се заслушай- на мойта се чуваше леко как изпуска

Те помпат когато е запалена колата, повече пропуска десният преден... И май едновременно спадат...
За сега тъй ще карам... Бахти дупките, бахти кратерите... Като я купих нямаше нищо подобно, след като опита Българските пътища - ето на!
Кои са тези маркучи, кои са тези клапани, плаче ми се, пак ще трябва да ходя на сервиз...

Имай едно на ум че така може да ти гръмне компресора и секса става групов.