Прочетох няколко такива теми от колеги с повредени амортисьори. Понеже и моите са такива, имайки едно наум, че не са първа младост, какво се прави в този случай? Сменят се двата (четирите), ремонтират (вулканизират), купуват се втора употреба, сменят се и четирите с "нормални" непневматични или нещо друго?

Ако проблема е доказано в амортесьор и не желаеш да загубиш предимството на този вид окачване, препоръчително е да се замени двойката с нови. Пример: преден ляв изпуска - сменят се двата предни. Много колеги след подобен проблем сменят окачването с нормално, най-вече поради финансови съображения. Лично аз не бих се отказал от комфорта, който ми предоставя въздушното окачване.

Скоро време ще се сменят амортИсьори, въпроса е дали ще са предните или направо всичките.

В такъв случай, колко стуват 2бр предни амортисьори (нови и втора употреба), по принцип има ли ги на склад някъде или трябва да се поръчват? Друго трябва ли да се сменя покрай тях? В обикновен сервиз ли могат да се сменят или трябва да е специализиран?
Извинявам се за многото въпроси, но искам да съм подготвен по предмета

За нови попитай Марин.
Ако драснеш в подписа си и годината на колицата, може някой колега да предложи стари.
За смяната е препоръчително да я направиш при Дани или Митака.

Благодаря за отговора, в темата видях и сроковете за доставка.

Един софианец поправял/сменял въздушните възглавници на такива амортисьори. 500 лева възглавницата. Това е колкото половин нов амортисьор. Нещо друго от този амортисьор износва ли се и колко време може да изкара така поправен?

Някакви по- евтини опции няма ли за подмяна на тези автоматични амортисьори? Нещо с ръчно помпане в зависимост от товарва в автомобила?

Един човек от София продава 2-ра ръка оригинални, каза 400 лева комплекта (2бр,). Обаче се чудя как може да се познае дали са в добро състояние и дали ще изкарат още дълго.

Поправят ли се по принцип? Понеже моите не са оригинални и са съвсем друг тип нямам идея, какво представляват оригиналните.

Има опити за ремонт на възглавници, но не съм чувал някой да го прави успешно.
Какво значи "моите не са оригинални и са съвсем друг тип"? Сигурен ли си, че твоите са въздушни? Един от методите за "ремонт" е да се сменят с "нормални".