Верно че малко тъп въпрос, ама ми е интересно да разбера, да кажем 2.2 или 2.5 литра на субару, има ли някои някакви технически данни за това. Разход на обороти в литри/час примерно, или някаква друга дименсия, не знам.

Аз залагам на нещо от сорта на литър на час...

Ами толкова някъде, защото компетентен човек ми е казвал, че е изчеслено, че една Жигула за да се движи с 80 километра в час на равна повърхност без да ускорява, са и необходими около 2 литра, така че като имаме впредвид, че двигателя е на място 1 литър, литър и половина, по простата причина, че все пак си е големичък (изчислението важи за Лада 21011 с 1300 кубика мотор).

Някой друг няма ли да напише мнение? Аз лично залагам на повече от литър, дори към 3 литра. Онзи ден попаднах в задръстване, и за около 2 часа и 30мин съм минал 1км. Даже на моменти гасих колата, защото нямаше смисъл да работи. После си засякох разход, и ми даде около 5-6 литра в повече от нормалното за изминатите до него момент около 200км. Вярно че бензина тука е по-калпав, ама поне в момента не е толкова скъп

...Видял си ти калпав бензин

И аз предполагам, че е около 3л на час.

По тази логика излиза че тази лада е най икономичния автомобил в света, за да поддържа тази скорост е необходимо натоварване /да подаваш газ/, защото все пак има въздушно съпротивление, съпротивление при тракцията и в зависимост от настройките на сходимост също се увеличава или намалява съпротивлението в тракцията и оттам е съвсем естествено че за да се движи трябва да се дава газ, по принцип колата не харчи почти нищо когато се спуска по наклон на скорост, защото тогава е прекъснат притока на гориво и влиза само въздух в цилиндрите, така че това с двата литра не е съвсем вярно.

П.С. Мисля че за един час разхода може да стигне пет литра на място, при положение че ще работи перка на вентилатора и още някой и друг консуматив, като парно ако е през зимата на някоя неизвестна полянка )) стерео и дежурно осветление ....

Съгласен съм със focus, за разход от порядъка на 5 литра, може моя и там да е бил накъде, ама сега нали е по-хладно и си викам, абе от студеното ще е, не може така да гълта на празен ход. Но май излиза че е в рамките на нормалното Абе както и да е, изгорен бензин - изпита ракия, не можеш да го търсиш повече, няма го
Айде Наздраве !
Че тука ракиено време

.. мисля че пропускате най важното .. а то е че когато работи на място .. най голямо значение има обема на двигателя .. тук нямаме различни режими на работа .. 99% от двигателите са със сходен оборотен режим на празен ход .. знае се съотношението бензин/въздух което "гони" компа ..
.. затова според мен на 90% зависи от кубатурата разхода на място .. останалите 10% са всички останали фактори ..

Точно тия дни при нас гласуват закон за работа на двигател на място. Как те хванат да си на idle повече от 3 минути и .........$125 честитка.

Виждаш ли какво става ? Когато една държава си има закони, тя, щеш нещеш, си мисли и за твоята кесия......да си спестиш някой грош от работа на двигателя на минимални обороти.

Лелее, верно ли, дано тука не го гласуват това. Те първо да си опраят мостовете да не падат тукашните, и тогава да мислят за работата на празен ход
Nick я кажи при вас сол ли хвърлят зимата по улиците както тука, или пясък. Защото имам познат който е отдавна тук, и ми каза че във вашата провинция е имало нещо като референдум, и хората са избрали да се хвърля пясък а не сол. А ти говориш за "солена държава" и затуй викам да те питам и да ти кажа какво знам

Миналата зима беше сол. Сега ако са гласували нещо - не знам. При солта интересното е, че мостовете ги сменят през няколко години и като изсъхне магистралата ако си нямаш въздушен филтър за кабината, направо си дишаш сол.

Ами всъщност е така, ще се допитам до човека, изчислени бяха конските сили, ама аз не помня с точност колко бяха, но той сам ми каза, че за тази мощност ще й трябват около 2 литра.

П.П Няма да ти се обяснявам, достатъчно навътре в нещата си, но наистина на доцент Емил Панчев мога да му вярвам.

Днес разглеждах една новичка Фабия дизел SDI, и на място, компа показваше разход 0,5 л. за час, пежото ми харчеше не повече от литър два, разликата идва от системата на впръскване, налягането на помпата при шкодичката е доста по голямо но за сметка на това разпрашаването е по качествено, и оттам разхода значително по малко, тя харчи нищожните 4,5 л. на сто при средна скорост 90км/ч., пътя е София Варна и обратно, за разработка, струва им се че ще падне повече след втората смяна на маслото, почти съм впечатлен по принцип бензиновия изисква повече калории при ниски обороти заради самия бензин, той си има качества които не могат да се променят.... възпламеняемост и т.н. всъщност предполагам знаете за новия екобензин спрягат го медиите като заместител на петролния, любопитен съм дали ще им развитие:)

Има големи разлики в разходите на празен ход при дизелови и бензинови мотори, туй и аз го знам Теоретично не мога да го обясня, ДВГ-то не е моя специалност
Nick туй за солта не бях се замислял че се диша, гадно звучи. А за мостовете дето ги сменят, те сигурно само почистват от корозия и пребоядисват металните конструкции. Ама си мисля че ако има пукнатини в асфалта и попадне сол в цепнатини на бетона и стигне до арматурата може спокойно да корозира, и после моста - туп, на земята. Както стана оня ден тука с един от мостовете в съседен град.
Абе я кажи, туй какво ще рече, да си 3 минути на idle. Малко двузначно звучи това, пък да не говорим че като си на светофар, и не ти дойде реда на зелено и чакаш следващото, ей ти ги минали 4-5мин. Странни тъпотии измислят тука управниците, понеже се чудят как да отчитат дейност.

На тази шкодичка показва всичко отделно, в смисъл колко е разхода на място литър/час, отделно колко е литър/км. и затова мисля че може да му се има вяра, понеже не знам при теб как е било да питам има опция да ти смята за време а не за км.? Освен това има там доста работи дето са интересни но не ги разгледах подробно има замерване от последното тръгване, през целия пробег и още разни колко остава до бензиностанция ... харесва ми когато колата смята вместо мен

така, бях случайно свидетел на един полеви тест....ставаше дума за ЛАДА НИВА 04/2007, която беше под наблюдение с игиналния комп за тестове на завода Лада, едн амалка черна кутийка с ЛЦД дисплей...
ако не знаете , да знаете, щото и аз не занех, в новите лади им Бош електроника, която се грижи за абсолютно всичко в колата

та там при 15 мин работа на място, се показа разход от 1.780 л на час

Само тънко да вметна...BOSCH не струва.

Чак абсурдно ми изглежда

Ми ние защо сме с Бош

до колкото знам-ХИТАЧИ

Със сигурност поне на АВС-то пише Бош,а буксите били Хитачи