По тоя повод. Снощи се натресох на ОГРОМНИ трапища в най-лява лента на околовръстното със 100-110. незнам как не се спукаха гумите, ама май нямам много поражения (поне не чуваеми на първо ухо).
Ако минавате над ботевградско по околомръсното - намалете до 30 или може да пропаднете на ботевградско.
Иначе, предполагам си прав... въпреки, че мърлячи откъм поддръжка винаги има и не си сменят маслото 20к
Няколко км по-късно се пробвах да гоня едно врх - след казичане. Мамка му и прасе, как върви! Явно не беше пипнато или шофера си правеше ташак, щото почитиии успявах да съм му до г.за през повечето време. Забава, но спрях като почна да кара като идиот по средата на платното като имаше движене и в двете посоки.
Фън да става, ама като не плашиш невинни...
Иначе, Агента и Венци през 5мин:
'Ехх, че тъпаци, тва сега как може да гонаправят така беее!?' като бяха двете коли там
и култовата реплика:
'Днеска Опел правя, утре кой-знае какво ще ме караш да правя Митак...'

след като ме снимаха с хлопел на крика, планът за по-нататък е следният:

повече газ

днес денят ми свърши с две наситено сини СТи на всеки крик, и поредният напълно сглобен Н6. освен това ми донесоха обратен чук за слагане на тойотски шперове, а в нета изпаднаха евтини сликове, после пратих джанти за изправяне.

има да караме още доста... как ли ще насмогна с гумите...

Krasi, на 1.6 AWD кутия (не знам има ли и какви разлики от др-те кутии) влиза ли съединител от EJ20 115hp ? Лагера, феродото, притискатела, какви разлики имат. Сигурен съм, че са ти минали десетки не, а стотици сток съединители през ръцете, та затова питам.

питай митака, аз съм гумаджията принципно трябва да стане ако са едни години

димитрина се разгони. влачи си задницата много секси - и ходи да се слага на песовете около сервиза - щото няма на какво друго да се надене. то бива мерак - ама чак пък толкоз... оня ден бат венци и тегли един шут да се опомни - и каза, че била още малка за такива неща...

рапорт даден

Май ще търсите котешки вибратори , че тук виж се пръкне някой куч-котак с нейния характер...
Другия вариант е да вземеш да я повозиш та да се опомни

само събота е състезателният ден.

най-накрая преборихме и VIALLE-то - днеска мапвах хипермодерни газови течна фаза. газ мафията яко дрисна и пак опря до мен

вече в бг има 2ри Н6 с течна фаза Vialle. първият се наложи да го пращаме до италия да правят показно слагане на уредбата. сега сами си я монтирахме...

Vialle е холандска възможно най-висок клас газова уредба, LPi, течна фаза. води се хай-тек-тинтири-минтири-най-модерният газов боклук в европа...

Скъпо ли е течното удоволствие?

не особено. 4-5000 пари ли са в днешно време

смяна на масло, автомивка и готово за ръчка, що е то - турбо субару

Пак да се допитам......купих ей това чудо......viewtopic.php?f=12&t=6032 ..... обаче то малко не влиза в притискатела на 1.6 AWD, а искам да го сложа, не ми се продава. 225mm е, ако купя по-голям притискател трябва ли да сменям и маховика или може да ги куплирам без яд ?

ми и маховик за 225мм ти трябва

Значи маховик, притискател и феродо с лагер...........демек фул комплект.

въпрос: как се надува каскадно 2-stage twin turbo на легаси/импреса
отговор: с два буст контролера

колкото почече - толкова повече

що никой не ме поправя? вярно или не?

http://autospeed.com.au/cms/article.html?&A=1242

четиво, на който му е интересно - как работи туин турбото на легаси

Много клапани има на тия схеми. Всичките електронно чрез соленоиди ли се управляват?

има един гейт, един БОВ, един соленоид за гейта, и тонове соленоиди, вакуми, вакуумни казанчета, клапи и какво ли не казано е, че две малки едно голямо не правят. турбинките са доста малки, и въпреки всички опити цяла неделя, качиха от 0.7 само на 0.8 бара и повече не искат - въпреки, че накрая откачихме тотално управлението на гейта и му сложихме допълнителна пружина. просто нямат душа и това е. иначе 0.8 има още под 3000об.

сега мислим едни схеми за махане на ограничителя на скоростта на старите японски субара(до 180), но засега варианта е доста скъп. ако изскочи нещо ще свиркам - знам че тези "само 180км/ч" са крайно неприемливи

Има ли вариант да се сложат и двете турбини да са еднакви като по - голямата?
И кому е нужда скорост повече от 180км/ч???

те двете турбини са почти еднакви.