Имам следният проблем:Когато запаля колата двигателя работи около 1 мин. и гасне като светва лампата Check engine. След няколко опита да запаля наново колата работи без проблем. Задължително това става сутрин и вечер когато е по-хладно. При топло време си работи нормално от което мисля че е някой топлинен датчик още повече че проблемът ми дойде ден след като сложих климатик. Ходих на диагностика но не откриха проблем. Ако някой има идея моля да сподели. БЛАГОДРЯ ПРЕДВАРИТЕЛНО!!!

след като светне чека виж кой код е грешката, след като ти светка значи има проблем

Незнам как. Немога да намеря буксата. Май са ме излъгали за диагностиката а започна да гасне по всяко време...

Може би е добра идея да дадеш малко повече информация - година, модел - за да може някой да ти даде напътствия.

97 година 2.0 Боксер 115кс бензин. Февруари я купих внос от Австрия. Но няма букса под кормилото.Паля без проблеми но след около 1 мин. изгасва и светва лампа Check engine червена. След като я запаля отново свети лампата работи на тихите но щом подам газ отново гасне. Така няколко пъти докато лампата Check engine не изгасне. щом изгасне колата вървеше без проблеми но днес ми изгасва на 4 пъти докато стигна сервиз и там неможаха да намерят букса за диагностиката-голям късмет... вчера ходих в др сервиз кадето едно момче с лаптоп вкара кабели през запалката и ми каза че е правил диагностика и проблеми не е открил изчистил някакви грешки и колата щяла да бъде добре...Уви. Този проблем започна ден след като зглобих климатика тъй като нямаше компресор взех2 употреба. Климатика си работи перфектно може и да няма връзка Аз не разбирам от коли но явно и майсторите при които ходя също. др каточели няма...

Диагностика през запалката ? Някой чувал ли е ? Мислех си, че като пише diagnostic socket не се има предвид извод за запалка........
PS. Пари взеха ли ти ?
PPS. Докога само ще ги чистят тия грешки не мога да разбера
Не се научиха, че се записват там с някаква цел....че има причина да се появят !!

не са ми взели пари па то не е и имало за какво. а идея за проблема или каде да е буксата или др съвети

Не може да нямаш букси под волана. Разгледай за черни и ярко зелени букси по двойки - мъжка+женска.


Тук има описание и картинки:
http://www.scoobypedia.co.uk/index.php/Knowledge/ReadingECUCodes

Успех!

Колега до колкото съм запознат до 98година нямат букси. Моята е wrx 94 също няма букса!!

бих казал успех с намирането на сервиз, дето знаят че диагнистика не се прави през запалката

още една жертва

момци, всяко субару след 1986г има БУКСА дори тотал изгнило леоне дето на крик не можеш да го вдигнеш, си има БУКСА за диагностика!

марката е СУБАРУ, а не опел. тва им го обяснете на тези, дето казват, че букса нямало и си закачат лаптопите в запалката...

Аз пък съм виждал същите букси на wrx '94...

Дали ги търсите на правилното място?

Да не говорим, че освен тях има и още една букса за четене на грешки, която вече се променя през годините.

има само една жълта

Не съм жертва брат моита съм я обръщал и съм се врял каде ли не, и мога да ти кажа че нито зелена нито черна букса няма никаде!!!!

Ако ги няма значи са отрязани. И двате двойки замасяват определени пинове на ECU-то, които лесно се откриват, ако разгледаш схемите на ел. инсталацията.

има зелена, черна и жълта. и кажи на жичкаджията дето ти ое обръщал колата да си удари някъде главата да си пренареди конспекта жертва си на некадърници...

ахаха. значи имало все пак. да, жълта е и като закачим тестерчето за нея - суби си казва и майчиното мляко

явно колата е с характер и нищо неказва... била по-малка тая букса

Само да допълня - на мойта кочина, черните букси са бели... Трябва да се напъхаш доста под таблото, като ползването на фенерче помага много!

не е малка. има ОБД букси нов и стар модел. просто за по-старият модел(като твоят) им трябва един преходник и софтуер. или субару скенер за моделите преди 1997г