Здравейте,

от дълго време съм член на http://www.toyotabg.net, приятно ми е да се присъединя и към вас. От няколко дни съм собственик на Субару Импреза STi. Все още нямам много впечатления, тъй като е чисто нова.


--------------------------------------------------------------------------------------

Добре дошъл Леко и безаварийно каране на новата придобивка Крайно време е да направим една среща и на морето

Добре дошъл Аз лично много се радвам, когато се появяват хора с тези расови коли Пиши като добиеш повече впечатления...

Добре дошъл и от мен....., със здраве да си я караш

...айде със здраве и да си редовен, че май нямаме такъв със STi..

Да ти е честита новата кола. Ама ти от това ако нямаш впечатления то от някоя обикновенна направо незнам, да не си някой рали пилот:D

Мисля, че искаше да каже, че не я е карал много, а не че не е впечатлен

Леле колега крий колата, че направо ми падат очите от кеф като я гледам!

Ами здравей и от мен и се надявам да си прекараш добре тук!

А добре дошъл. Безавариино и ... умната, че с такава кола лесно подивява човек

Браво градски.Много добро

Честито!!!!
Дано те видим скоро по улиците и плажовете.
Безаварийно да си я караш.

Благодаря на всички за добрите отзиви. Вече направих 1500 км и се оглеждам за първа смяна на масло. Във Варна от скоро откриха сервиз на Субару, но не знам до колко е надежден. От друга страна е хубаво, да не си губя гаранцията Днес ще отскоча да видя за какво става въпрос.

Иначе колата е интересна. За скорост и ускорение има достатъчно инфо из нета, така че няма да коментирам. Що се отнася до поведение на пътя - наблюденията ми са още повърхностни и само на сухо. Прави ми впечатление, че копира пътя - всяка извивка, абразия, наклон. На скоро карах "Волво S60 R" (300 к.с.). При него точно това не ми хареса - електрониката покрива всичко и липсва първичен "feedback" до шофьора. В завои не съм я тормозил много. Струва ми се малко "мека". Чел съм, че се подменят тампоните с по-твърди (полиуретанови например) и така въпросът се решава. Но нова кола, още не ми се разпипва...

За вътрешни удобства не знам дали се интересувате, ама определено не е "дамска" кола - километражите светят червено, средната конзола в зелено, а седалките са сини Задните колони идват слаби като озвучение. Багажникът е широк.

Разход на гориво - 14-17 л/100км градско.

Надявам се да съм бил полезен...

Трасето "Обзор - Сл. бряг" е само за тая кола ама като я поразработиш малко, нормална кола умира на тоя байр и тия завой.

Петрохан е мястото за тази кола

Не знам къде е този сервиз колега. Ако говориш за новия представител, който сигурно е решил да прави сервизче внимавай много. За аудиторията - новия представител за Варна е фирма Сей Хай - ако някой я е чувал то е все за 'хубави ' отзиви. Продават Лада и УАЗ, а сега и Субару. Дано да се лъжа де, може и да бъркам.
Аз 'майсторите' ги изпитвам само с един въпрос - как се вади шибаното бутало на тая кола МАЙСТОРЕ?
От отговора ще си направиш заключение.

Успех!!

Завиждам ти по най-благороден начин...не, заради това че си станал член на форума

Привет на всички!
Май съм най-младият субарист във форума - едва от 2 месеца се кефя на Impreza-та си и съм на път да се влюбя в нея! Само още малко да се науча да я карам

Поздрави на всички от форума!

И на младежите от сервиза на Митака, с които вече се срещнах!

Здравей колега! Пожелавам ти да си се "накефиш" максимално на колата и да не забравяш и удоволствието да бъдеш член на форума!

Мъничко ъпдейт:

18х8 OZ Ultraleggera, офсет +48
225/40-18
тегло: 18.4 lbs (по-данни на http://www.tirerack.com)



за сравнение ето и данните за сток джантите:
17х8 BBS, офсет +53
225/45-17
тегло: 19.2 lbs (по данни на http://www.wrxtuners.com)