Здравейте:
Вярно ли е че субару използва системата 4х4 на Audi Quattro.Малко се изненадах като ми казаха и аз продължавам да невярвам.Тази марка СУБАРУ,която е прочута с своето 4х4 да използва диференциала на Quattro.Защото се колебая от леките коли 4х4 кое е по-добро от на субару у ауди.

Аз не вярвам все още докато някой не ми отговори.Какво ли не съм гледал на тестове и няма Audi Quattro,което да е било Субари в някой тест на офроуд.

НЕ.
viewtopic.php?f=6&t=2499&hilit=%D0%B7%D0%B0%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B6%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B5
http://www.symmetrical-awd.com/
viewtopic.php?f=1&t=437&p=5619&hilit=%D0%B7%D0%B0%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B6%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B5#p5619
Последната тема ще ти даде изчерпателен отговор.

Ауди Куатро в зависимост от модела ползва два вида ЛСД (LSD - limited slip differential) - Торсен и Халдекс - за тях има изписано много в Уикипедията.
При Субару, моделите с ръчна скоростна кутия ползват отворен среден диференциал (50/50) с виско-блокировка, която се задейства при разлика в оборотите на въртене на преден и заден мост (търси в Гугъл и Уикипедиа - viscous coupling).
При автоматичните скоростни кутии се използва многодисков съединител с електронно управление. Там зацепването на задния мост става от налягането на маслото в скоростната кутия. Най-новите автоматици с ВТД и разделяне на върт момент 55/45- там незнам дали е с многодисков съединител, някой ако знае - да допълни.
При спортните модели и някои модели на Аутбек има и ЛСД отзад.

VTD има среден диференциал, който се блокира автоматично от кутията при нужда.
MPT е без централен. Ръчките са със шпер централен, а аз имам и кутия, която е с отворен централен с ръчна блокировка (бутон)
Ауди Куатро от второ поколение насам ползва само Торсен® междуосев, като не са единствените, които го интегрират. Торсена е продукт за който Ауди плаща, също като за Haldex® (което всъщност не е вид диференциал), също като за трансмисиите ZF, за горивните системи на BOSCH и т.н.
С две думи Ауди са фирма, която поцинкова купета \/

Абе не знам кво ползват ама ако се е возил някоѝ при мен зимата на бял път,или си купува субару или събира пари за субару или спира да приказва глупости.Може и подобри да са АУДИ на мен не ми дреме.

http://www.vbox7.com/play:7bf2e2cd

хм, хубу де. До колкото знам мойта е с централен диф (отворен) + ??шпер отзад?? + отворен отпред.
прав ли съм или както винаги не съм доразбрал?

нямаш шпер отзад, само Б11-ките имат

ех.... тея 11ки
мерси.

И други

Централния ти не е отворен, а Limited Slip...ако беше отворен щеше да разбереш

И ние, и ние... Жалко че не я снимах докато беше в снега


Иначе ето ти едно клипче за 4х4-то на Субару http://www.youtube.com/watch?v=ooQRxlChvMw

http://www.howstuffworks.com/four-wheel ... /printable Ето ти и отговора

Много точно