Някой попадал ли е на информация за технически данни на този предстоящ модел. Какъв тип ще е задвижването, какъв хибрид ще е, ще има ли помощ от батко Лексус, ще има ли режим на плъзгане и т.н.

Благодаря предварително на колегите задоволили любопитството ми.
Поздрави

И аз бих искал да зная повече за тази тенденция при Суби, но предполагам, че каквато и хибридна технология да сложат, ще бъде доста добра. Ако запазят и AWD-то, ще бъде супер! Инъче, доколкото знам, няма да разработват 6 цилиндров дизелов боксер а по-скоро хибрид. То това и ни трябва, да се намали разхода в града!

Напълно. Според мен техникате ще биде взаимствана с Тойота и Лексус поради обединението на Тойота със Субару. Да се надяваме само да не направят някой гаф с педала на газта, че Тойота и Лексус нещо в щатите им се носи славата на коли убийци.

http://www.youtube.com/watch?v=RzkbtEPGikM На Японски е ама ме радва.Пак ги забиха в земята.Дизаѝна кърти.Дано скоро да го видим по пътищата Искам да го видя с дигнати врати до някоѝ немски дарак

и мене много ме кефи
жесток е

Готино изглежда, ама тия врати много нещо пространство им трябва да се отварят, ако спреш по-близо до някой сигурно пътниците трябва да изпълзят изпод вратата, а гаражът пък трябва да е с 4 м. височина поне, та да не се стресираш, че ще е удряш тая врата в тавана.

хехе, тва е някакъв хибрид между трибека, инфинити, гтр, новата импреса и кръжока по математика. и на стандартен подемник не може да се качи с тези извратени врати. с удоволствие бих му монтирал устройство срещу мишки

Все пак не забравяй, че става дума за концепт. Това чудо няма да го видиш в масово производство в този му вид, гарантирам.

Идеята на коцепта е да представи вижданията и възможностите на една марка за бъдещето и да тества интереса на потребителите. Спомни си как беше представена идеята за новото Легаси и как няма почти нищо общо с това, което FHI произвежда.


Това ми хареса.

Извинете за офтопика, ама кви са тея мишки вече на 2ро или 3то място чета за някви мишки нищо не мога да разбера И някви устройства срещу тях...

А как ще влезеш/излезеш от колата в гаража?

Освен да си купиш и подходящ гараж...

Страхотно е! Нещо не ми е ясно защо вратите са общи... зимата в студеното И много бавно се отварят и затварят - цял процес. 5 мин. чакаш вратата.

Иначе е видно, че това е нов клас/вид автомобил. И други марки се ориентират по подобен начин. По-нисък СУВ, прилича на седан, а свъщност с компби врата, по-дълъг от хечбек, в профил има вид на купе. Ще видим как ще го наричат.

Картинки на хибрида:
http://www.subaru.com/content/static/nyas-hybrid/index.html?utm_source=email&utm_medium=general&utm_campaign=NYASem1