Колеги, всичките тръби на Форко отдолу са за смяна барабар с гърнето и катализатора.
Искам да попитам дали цялата ауспухова система е заменяема с такава от Импреза 1,6 90кс.
На картинка ми изглеждат напълно еднакви, но не знам как стои въпроса с дължината и извивките.Имам добра оферта и ако стават направо я вземам, че задействам всички аларми на паркиралите автомобили, като мина покрай тях.

Задното ти гърне със сигурност е различно...

Обаче става ли? В смисъл пасва ли на мястото и добре ли обезшумява.Не държа да е точно за Форестър, но да върши работа като оригинала.

Това незнам! Аз на Импреса 2,0 125 коня не го сложих, при мен пасна гърне от американска импреса 2,5 2003 година.
т.е. забелязах че на старите двигатели 1,6 и 1,8 гърнето е еднакво, явно и при 2,0 и 2,5 има такова нещо.
Comming Soon също си търсеше гърне за Форестър 122 гоня и при него размера беше различен от моя, а от 1,6 90 коня съвсем. Дали ще обезшумява можем само да гадаем, но по-вероятно е на не обезумява, защото гърнето е по-тясно и по-късо, т.е. по-малко. Мериш, пробваш, гледаш и после пиши какво е станало за да знаем. Ако си в София си лесен. Тиби.Би има изпускателна система от 1,6 можете да пробвате. Аз съм във Варна и при мен беше по-сложно и си търсех точния размер.

Колеги, отваря ми се възможност да закупя цяла изпускателна система от Форестър 2,5 - американско изпълнение,но не знам с колко ламбда сонди са тези мотори.Ако са с две ще ми върши ли работа?

Те са мисля с 2 сонди, но дали твоите ще работят по същия начин е друг въпрос.

Вече знам със сигурност, че са две, защото купих всичките тръби и тенджери.Мисля на мястото на втората ламбда да сложа моята стара вместо тапа.
Притеснява ме разликата в цвета на кабелите и контактните клеми - старата букса е с квадратна форма и кабелите рзлични на цвят, а новата е с триъгълна букса , а кабелита са два бели и един черен
Питах в един сервиз може ли да стане прехвърляне на буксите и ми казаха "Докарай колата и ще видим на място".
Към четвъртък Форко влиза в бокса за смяна на цяла ауспухова система , а след това май и за нагласа на ламбдата.