Здравейте, порових се доста из форума, но не успях да намеря никаква по-подробна информация за афтър маркет съединителите за Субару. Та въпроса ми е към тези които са сменяли съединители и са покарали поне 30-40 000км и са доволни да препоръчат марка съединител или да изкажат мнение за тези три марки на които аз се спрях последно, а те са:
1. Exedy (Made in Japan)- прочетох доста добри отзиви във форума за тях
2. Aisin (Made in Japan)- За тях не намерих никакви отзиви но са на цената на Valeo
3. Valeo (Made in Korea)- За тях прочетох няколко противоречиви мнения, като някой се беше оплакал че с такъв е искарал 10 000км и били омекнали пружините на притискателя и феродовия диск, но прочетох пък че корейските такива били по-добри от турските и френските им братчета. Та в крайна сметка почти се отказах от тази марка.
Накрая остана колебанието само между двата японски производителя като разликата в цената е 60 лева за целия комплект, но ако никой няма добри отзиви за Aisin мисля да не рискувам, защото от Хондата ми имам горчив опит със фалшиви части.
Надявам се темата да е полезна и за други новобранци с марката Subaru, изправени пред избора на съединител при голямото разнообразие което се предлага в момента на пазара ни .
PS: Иначе за ангренаж се спрях на ремък Mitsuboshi и ролки NSK, но ако има и по-добри варианти, казвайте .
Благодаря предварително на отзовалите се .

1. Exedy (Made in Japan)- прочетох доста добри отзиви във форума за тях

Предлагат го в ЕВРО 07,верния избор.

Успех!

Има един колега от форума mimo_13 ги предлага на доста по-приемливи цени от Евро 07 - при тях нямаше комплект и ми предложиха отделно притискател и феродов exedy и някакъв друг лагер за 390 лева някъде, докато при колегата комплект Exedy за 310лв . Иначе в сервиза на субару на околовръстното в Люлин (някъде около Диана мисля беше) ми искаха 140 лева за смяна което ми се видя доста добра цена спрямо цените на кварталните сервизчета дето искат по 200 и нагоре лева че било subaru и 4x4 виждаш ли...

Подкрепям избора ти за:
1. Exedy (Made in Japan) и;
PS: Иначе за ангренаж се спрях на ремък Mitsuboshi и ролки NSK

Ако намериш други ролки ще е далеч по-добре.

Здравей ще ми бъде много по-лесно ако ми препоръчаш "читави" производители на ролки за Субару , защото все още съм в неведение кой производител става и кой не .
Благодаря, за отделеното време и указаната помощ .

Колега,мой съвет е да метнеш на MIMO_13 VIN(рама) номер и да го питаш за оригинални и читави неща за вграждане

Питах го , но в оффроуд форума и това ми даде като вариант за ремък и ролки та не знам дали има на други фирми (за другите части ми беше дал по няколко варианта), спомена само за маслена ролка че била на субару, но тя не се сменяла всеки път та за нея каза само ако се налага

На Mimo можеш да се довериш...има опита и щом това ти препоръчва - взимай смело и монтирай,ако някой има конкретни съображения нека да ги сподели.Аз бих му се доверил!

Успех!

Pacone, благодаря ти много за съветите и препоръките, а BAleksandrov бих го помолил ако не го затруднявам много, да каже какви са му резервите спрямо NSK и какво би препоръчал на тяхно място.
Поздрави, Цанко.

Резервите са ми вече два случая започват да хъркат лагерите след година - не са читави. По-добре Койо, оригинални или някакви други - skf например.

Благодаря ти много за изчерпателния отговор BAleksandrov, със сигурност значи няма да бъдат NSK, ще питам в представителството на SKF и ще се поразтърся и за Koyo