При включване на "директ" се чува едно изщракване под колата -това става само за тази скорост .
Имате ли идея какво е. Иначе върви нормално, сменя предавките и т.н.

Спирачка натискаш ли при смяна на директ? При мен има нещо като лек удар, може и като щракване да се опише, като сменя от неутрална на директ без да съм натиснал спирачка...

Аз като върна от задна на директ понякога се чува един по-тъп звук и леко придърпва колата, отлепва малко по-рязко от обичайното, но това е в рамките на нормалното. Отделно, това се случва много рядко.

Иначе като местя предавките се чува баш щракане изпод купето, например когато от Р мина през R, N и D, но и това е нормално.

При мен също подскача като включа на R. Също и придърпва като е на директ, ама вече като включва на втора и е студена.

Маслото сменял ли си?

колеги,това щракане няма да го има,ако дарпате ръчната преди да загасите голата и да превключите на Р(така колата не остава под напрежение когато е на Р).,след това като запалите превлключете първпо на желаната скорост и след това отпуснете ръчната.

най вече когато сте паркирали на наклопни баири и т.н.

дано ви помогне

утре ще пробвам,а маслото е на 10 000км

Вдигах ръчната и т.н.,но когато включа на D и се чува под колата едно металическо щракване,на 1,2 и 3 не го чувам.

Провери си каретата на кардана,най-вече предното.Виж и състоянието на тампона на който лежи автомата.

Каретата на кардана щяха да щракат и на 1,2 и 3 , а не само на D нали?

И други нетипични и скъпоструващи звуци ще започнеш да чуваш, ако продължаваш да не натискаш спирачката при всяка смяна на предавка на автоматика!

Това е интересно твърдение при условие,че чувам щракането,когато отпускам спирачката ,за да тръгна

Това бяха няколко проби без спирачка, иначе винаги преди превключване спирачка до долу.

Това "Щрак" всъщност е "Клак" и е съвсем нормално, не се притеснявай. Но както и по-горе пише винаги дръж спирачката натисната при смяна на предна-задна и при първоначално включване на D или R. Изчакай да подаде напрежение и тогава пускай спирачката. Казвали са ми, че на Мерцедес много лесно са се чупели скоростите, ако не се държи спирачка, а се тръгва направо с газ. Предполагам това важи за всички автоматици.

Най добре пробваи на равно следното-при положение N без спирачка и колата е в покои и не мърда! Спирачка и сменяш ,не би трябвало да щрака а само леко да напъне в желаната посока поне при мен беше така!

Не винаги се чува и може да трябват повече опити.

Абсолютно вярно!

А реално когато колата е на равно и в покой от N на D може да си включваш и без спирачка, също от D на 3, 2 и т.н.

При мен малко по-бавно включва задна предавка в сравнение с директна и сякаш по рязко зацепва.. вероятно е нормално!?
А при наклони дори с дръпната ръчна спирачка преди включване на паркинг, при излизане от него се чува един звук, койтооо като съм го слушал отстрани е доста осезаем. Може би не ми държи достатъчно ръчната. Или масълцето е причината?
Има ли други колеги с такива впечатления за "мудна задна скорост".

Гледай с часовник - мисля, че 1.5 секунди и даваха по книжка.

...