абе какво е това 16 часа , някои хора сме на работа по това време .
апък за бърдучето , аз съм навит да го оставяза за едно катерене със субито

То 5-6 часа не означава 16 ч. айде да е 6-7 ч.

абе , това буренце да не е пълно с винце???????????

Айде утре - Урушшш ....

[quote="SUB"]Е, аз бях на хълма до с.Марково точно в 16,02 часа пристигнах в подножието, в 16,10 го атакувах, качих го за има няма 1-2 минути и след престои от една цигара време се спуснах надолу и си тръгнах.Точните координати по джипиеса са долу:Н.В.372м/дължина: 24 43 06.70Е/ширина: 42 03 43.50N/, горе на върха:Н.В.421м./дължина: 24 43 11.48Е/ширина: 42 03 38.64N/

42° 2'50.36"С
24°42'40.92"
Пробвай тоя хълм. И гледката е доста по-добра...

абе Боби говори на български , за простите хора като нас

http://maps.google.com/maps?t=h&hl=bg&i ... 13068&z=16
Така дали става

утре в 18.30часа съм на разклона Марково - околовръсното

Еми, че.....за какво друго ще е, да не мислиш, че е 350 литров cooler

Засечка, аз и утре не мога

Според картата излиза на главен път в с.Пищигово?Нещо да няма грешка в някое число?

ами докараи го утре и него , да го пробваме на хълма

Човека е прав, нещо не си в час,
разбирам те, като му ударим едно, 42° ни се струват, като 42"

Ами лесно ще го докарам, ама слизането ще е трудно, като римски каляски ще слизаме, може и някой да запира .. с чимберите

може и там да преспим

Арно, можем и там да живеем , пък и лозята ни са близо, със субаритата ще ги мачкаме и с тях ще ги дестилираме. Как ? - готов проект - естествено за да повишим КПД-то, ще източим антифриза и ще го налеем с шара, оттам през cooler-а от Пловдив до Бургас гарантирам 10 кила ракия, без маппинг, ако му туря и мапинг (сиреч преварка) 15 литра, ако има 2 cooler-а, две ирландски преварки 20 литра икономия .., да смятам ли с 2 компресора а...

Е, някой все пак да ме разбере, или поне имам съмишленици, към проекта де ..

аиде до утре на разклона

Само искам да вметна, ако някои се опита да щурмува този хълм то нека да кара максимално предпазливо и да следи наклона на колата и по двете оси, че аз днеска на два пъти "мисля" че бях на косъм от обръщането поради рязко подаване на газ и доста голям наклон и по двете оси във комбинация от бабунки.Опасното при тези хълмове е че колата тръгне ли надолу да се търкаля са си поне 100 метра як наклон където не може нищо да я спре!Тоест всеки си носи глава на раменете и си преценява сам къде и как може да мине, дали да продължи от някоя критична точка напред и нагоре, или да се връща бавно и полека назад.Златното правило при мене е било винаги да се връщам в нормално време и в нормален външен вид, както аз така и колата в къщи! Изключения има само когато се ходи по чуждо, тогава след като е станала вече белята и е тъмно и много късно се спира две пресечки преди къщи, вади се щеката която е за проверка на маслото, омацват се ръцете със черно горяло масло, лепкат се два три отпечатака по лицето, след това небрежно се размазва с парцал чернилката за да се вижда отдалече.Ако трябва да има още по голяма достоверност се ляга с дрехите на земята и се натърква хубаво гърба и раменете за да си личи че човеко е бил легнал под колата.Ако има мирис на женски парфюм се напръсква с няколко капки бензин или нафта където трябва.Тва последното може и да е виц ама върши работа
Сега както си седя и си мисля и се усещам че само щуротии ми се въртят в главата.Зимата ще е голям ташак, имаме си виден ракиджия със субару-дестилатор, за мезето-ще купим ако трябва, но мястото на върха на хълма до Марково е идеално за чеверме-едва ли някои до сега е носил и правил горе такоз нещо...
Знам и още един доста сносен баир които и пеша даже не съм качвал ама за него по натам ако има мераклии ще го извадя от дълбоката секретност.