Много ми е любопитно като какъв автомобил определят вашите Форита в автомивките и гумаджийниците и как съответно ви ги таксуват. Разликата в цената за лек автомобил и е значителна - между 50 и 100 % отгоре. Въпреки уникалната проходимост и зверски просвет, Форитата са си с платформа на Ипреса, интериорът и вътрешните размери са почти идентични, джантите и гумите - съвсем.

Първото поколение е най-близко до "успеха" с таксуване като лек автомобил
Второто поколение е на ръба
Третото е най-трудно - въпреки минималната разлика от 50 кг и 5 см, калниците са издути и остава впечатление на джип, а то си остава в запазения само за нашите поколения автомобили - клас Форестър

Моят опит е 50:50 - таксуване като лек автомобил в гумаджийница и като джип на автомивка.

прав си....

Мен на автомивка са ме питали какво е това:джип,комби или ван?
А аз им отговарям:
-Ми де да знам.....по-ниско е от джип,по-високо е от комби,за ван-абсурт!
И те ме таксуват като комби,но с особенно мнение

На гумаджийниците вземат пари по размер джанти. На Джъстито ако сложа големи джанти ще ме таксуват като джип.
В Примекс единия размер е 13-14, другия е 15-17 разликата е двойна.
на автомивките би трябвало като джип да ви таксуват, там се гледа следното
1/ Голямо е или високо - джип е
2/ Голямо и дълго - комби
3/ По Обемно и с повече от 5места или товарно одзад- ван или бус( тука 17 местна маршрутка пак е бус)
4/ Много високо голямо и обемно - Автобус

За гумаджийница последният път като платих за монтажа на 17", каката излезна да даде бележката на монтажистите и като го видя каза - ама това джип ли е, ще се сърдят колегите като видят бележката, но те така и не направиха тази разлика. Явно на някои гумаджийници има значение, независимо от цолажа.

Да, височина има, но основно заради просвета, а на дължина е най-късият автомобил, който съм притежавал - 4.55м, а като обем е по-малко от всички комбита от класа на Outback, особено багажникът.

Любопитно ми е, съвсем не искам да създам повече работа на някой

Не е вярно моя е 1999 и много често ме питат по автомивките джип ли се води или кола.Ми викам кола е.И тоя вика ''ами добре защото за джипове взимаме повече''

ебаси и въпроса нито риба нито рак , Форестър

Така си е. На плажа Бутамята в Синеморец взимаха по 2 левчета за паркинг на коли, а за джипове и микробуси - 4,
като ме питат - това джип ли е ? - отговарям - Не виждаш ли..., че е комби.

И на мен това лято по автомивките, някой ми казват, че е джиб!

С черните джиБове поне сте с предимство....
http://zemaria.blog.bg/politika/2010/08 ... tvo.587057

На мен често ми казват, че колата е джип !?! В автомивките, при застрахователя... къде ли не. И аз все споря, защото в талона пише: лек Така, че не се давайте да ви цакат с по-висока сметка.

В това отношение ни затруднява маркетинга на Субару Япония - от край време искат да ни пробутат за SUV-ове, но гледах скоро, че в Австралия рекламират новия Фори като вагон всъдеход, явно там си държат на различния имидж

"Джип" реално е високопроходим автомобил, изграден върху рама.
СУВ-овете особено малките-Рав, ЦР-В, Форестър...Тигуан-чето, са си най- обикновени повдигнати коли.
Ама го използват да ти взимат парите.
Ето един класически джип, дай сега 25 лева на автомивката и още 50 лева за смяна на гуми

Jeep - реално е марка, но се е наложила за шир. употреба, други такива безсмислици, които ме кефят, макар и аз да ги използвам инертно са.. отивам на ксерокс, но никой не казва отивам на Kyocera (вместо копирна машина), ...или ще го дупча с хилтито (а то може да е с кангото..)...елка - вместо калкулатор

Къде сте днеска българиците в тази тема, че ме оставяте и мене да мина от тук, като трезвен смок без забележки.

Както се вижда, БГ понятието-Джип, съм го написал в кавички.
То при нас и на вече станалите модерни пикапи им викат Джипове.
Така и не разбрах защо си купуват пикапи, при полежение, че 90% от хората не товарят нищо в тях.
Любим модел си остава най-вече Кадилак Ескалейд Пикап с 24 цола джанти.

Извинявам се, не визирам никой а само цитирам най-близкия пост - в справката по-горе и аз го употребявам, както съм цитирал.

Продължавам, че ми хрумна мигновено:

..А марката "Тоник" а Най-големия трън в "очото" на Кока-кола. Всеки уважаващ себе си пияч на Джин винаги поръчва Джин с Тоник ....Никой не поръчва Джин с Кинли, та се принудиха ( Кока-кола) да купят цялата компания Швепс само заради един тривиален лаф.

Същото е валидно още за марките Коняк и Шампанско,..... ама те ми вървят яката и не смея да ги намесвам.

Йоника да допълня

- Вярно - .. а на времето казваха "..а на йониката е Джон Лорд"

ФАДРОМА( Челен Товарач) и БУЛДОЗЕР(Челен Тласкач), които всъщност са си марки строителна техника просто.


По въпроса за що е то Форестър лека кола, джип или ван мога да кажа за пред вас моето мнение. Лимузина по асфалта(като при някои колеги е и спортна кола ама тва важи само за пилотите де) и високопроходима машина извън асфалта или пътя дори, която може да мине през места през които много от така наречените ДЖИПОВЕ или СУВ ове не могат мина. За автомивките и другите видове чобани в родната ни Държавица си е ЛЕК АВТОМОБИЛ както официално пише в талона естествено.