Абе, какви са тея 170 коня в обявата на нашия човек Петко?
http://catalog.auto.ru/catalog/cars/subaru/outback/
Тук на аутбек 2 не виждам да има двг 170ки...
Или това може да е заради спецификацията? И дали не му е обръщан волана... а? Щом е за японския пазар...

Моля напишете това име в гугъл и разгледайте многото картинки. Аз не открих ланкастър с ляв геврек,седалките са специфични.......с един и същ десен,но различни от на бая ви Петка.Как не е написал уникат

А първото го пише ,че е дизел (с газов инжекцион)

Този го мернах в събота. Салона е позахабен, тавана стои леко на петна от прането. Газовата е АГ, не знам нищо за марката включително тук кой би могъл да се занимава с поддръжката й. Според мен колицата е карана доста в Италия. По капачката на маслото имаше бяла пяна, но много вероятно е да е само конденз, ключалката на дясната врата беше разбита, а горната ролка на пистовия ремък свиреше яко. Иначе двигателя работи много равномерно, по приливника няма отлагания, ръжда също не видях никъде по колата.

lancaster-a е с обръщан волан. Лично съм го гледал преди 7-8 месеца от любопитство. Дясната седалка е с ел.регулиране лявата не, позициите на скоростния лост са от дясно, таблото не е напаснато добре, в коша е пълна каша от кабели и кви ли не преработки. Стелките на които пише "lancaster" са изрязани като за автомобил с десен волан. Колата се продава от много време и на фона на текучеството в мобиле.бг тази не се продаде. Като попитах продавача дали е обръщан волана ме изгледа странно и ми отговори що БЕ има ли значение нали е кола пали и върви и да е обръщан аз не знам. Пълен смешник.

Ми така де,

даваш я на Стенли с десен волан да я покара месец и като ти я върне от тест драйв-а:
- "О боже! Как си я карал бе?!! Волана чак е минал от ляво!!!"

е после как да кажеш, че е обръщана... ти не си видял, от каране е станало


(въпреки, че като гледах как обръща Стенли си изпипва нещата и няма висящи кабели - поне до момента в който беше стигнал като правеше една).

Авеее Бай Петко.Следващия път като ходя до Горна Баня ще мина да го скивам.Таквоз чудо не се изтърва

Зравейте,
какво ви е мнението за тези два Ouback-а
http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... f1=details

http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... f1=details

Мерси за инфото колеги значи няма да е моята кола някоя от тез две след като ми отворихте очите

аз така и не разбрах,защо се отказа от 3.0,много е добър ,малко свирел, ремъка и един приятел го гледа,но каза че колата е в уникално състояние,и газовото е ЛПГ-течна фаза но не съм много сигурен,така ми каза тоя моя приятел от хасково.

поздрави и успех в търсенето:)

Хм ти ме хвърли в размишления колега а последно какво е газвото - аз знам за АГУ и ГИ. Това кой вариант е

[/quote]

Хм ти ме хвърли в размишления колега а последно какво е газвото - аз знам за АГУ и ГИ. Това кой вариант е [/quote]


ами течната фаза е газова уредба,при която газта влиза течна,не като газ,и охлажда цилиндровите глави.Преимуществото се състои в това, че оригиналното управление на колата на бензин остава такова каквото е и за работа на газ. Освен това, тъй като става впръскване на течна газ, се увеличава мощността на двигателя, като се използват физическите характеристики на пропан-бутана.

viewtopic.php?f=5&t=6346&hilit=%D1%82%D0%B5%D1%87%D0%BD%D0%B0+%D1%84%D0%B0%D0%B7%D0%B0

за всеки случай се обади да питаш дилара дали е ЛПГ,ако е лпг митака поддържа такива уредби.и гааааз с 209 коня:)

Привет! Поздравления за форума!
Да споделя малко опит и впечателние за опита покрай една обява за Аутбек която гледах наскоро. Става дума за зеления Аутбек в Габрово (до преди няколко дни имаш обява в mobile.bg за 20к).
Преди да се вдигна от София да го гледам се обадих на продавача и бях убеден от него, че колата е перфектна и без забележки. Нямала хомологация, но могъл да съдейства.
Действителността се оказа малко по-различна.
Първо колата е в Севлиево, не Габрово, което е добра новина, спестих 60км
Обаче - колата е имала приличен удар отзад и дори не е оправена - липсват кори и мокети от багажника. Салона е специфичен светъл цвят и поредполагам намирането на нови ще е трудно. От удара са изкривени задните колонки, коша на резервната гума (такава, както и инструментите липсват), рога отдясно малко е изкривен, има кривини по калника отвътре. Задните завеси (airbag) в колонките са изгърмяли, няма кори на колонките. Задната седлака е разглобена - може да са почупени крепящи елементи. Вскчко това се вижда добре, защото колата само е изпъната, но не е боядисвана и има ръжди покрай местата на удар. Задната врата е сменявана - но пантите са криви и има луфтове. Отзад са сложени черни подглавдници (2 от 3-те) на бежовия слаон 
Иначе е много хубаво съчетание на цветове (снимките в мобилето на сивия интериор са от друг аутбек, на който скоростната кутия му е в багажника - не знам защо, понеже на зеления има много хубаво съчетания на светъл самон, дърво и алуминиии по таблото). Ако се гледа от предните седалки напред колата е кукла 
Собственикът не ме удостои с внимание като му казах че съм дошъл от софия и гледам колата. Въпреки това ме се опита да ме убеди по телефона, че колата е просто перфектна и удара е "подпиране" на задната врата. Имаме различни представи за "перфектно" явно. Иначе двигателя изглежда работи добре (на място - не съм я карал).
Горното е само предварително инфо за всеки който тръгне на разходка до Севлиево, за да гледа колата - непрофесионално и неангажиращо мнение на страничен наблюдател.
Поздрави

Не съм купувал използвана кола в БГ, но това което споделяш звучи смехотворно - "перфектна, малко ударена". Не твойта представа за перфектно е различна, а продавача нагло се е объркал!
Аз бих стоял далече от такава кола, освен ако не си твърде наясно как се ремонтират коли.

А точно,ако си наясно пак ще стоиш далечччччч

Имам някакво наблюдение върху колите. Що годе зная какво да гледам и кое какво значи. Но там беше очевадно просто.

Естествено, че се отказах от колата в момента в който я видях. Просто споделих за наглостта на продавача и с цел да спестя нечия 500-километрова разходка като моята

Здравейте,

някой има ли наблюдения (и би ли ги споделил) върху следния екземпляр: (h6, 12.2000) http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... f1=details

Благодаря предварително

P.S. Нямам идея дали одобрявате раздуването със снимки на темата, но .... обявите в mobile и cars изтичат. Не е лоша идея да се поства информация за колата - рег. номер или умалена снимка (когато няма номер) за да не се повтарят въпросите за по-залежалите (вероятно с причина) обяви.

Този Н6 го гледах. Като цяло колата изглежда прилично, има биалетки и тампони за смяна(според продавача).
Не вярвам обаче , че километрите са реални, всъщност както на 99% от колите в БГ.

Здравейте, ако някой има информация и мнение за този автомобил моля да сподели! Благодарско!
http://www.mobile.bg/11295525673812233

На първо четене имай предвид , че е щатски и разликите произхождащи от това.