Бойчо за тази беше писано тук: цък
Отпиши я и търси друга!

Колата изглежда супер,но задължително я погледни от доло за корозия

Извинявам се, пропуснал съм понеже рядко гледам обявите във форума.
Май че нещата отиват към Импреза GC, или Форестърче/Легаси по-старо-преди 2000. Ще поровя малко.

Здравейте на всички. Реших да си купувам Импреза и за сега съм се спрял на това -> http://www.cars.bg/u248977 Какво повече можете да ми кажете за този модел, цената ми се струва малко малка за такава кола, колко гори градско, извън градско. Благодаря предварително.

Нали се шегуваш? Аз даже пуснах линка в тема "Fun" скоро.
Подобни оферти , прим за Бугати Вейрон в Каспичан, за 120000 лева, на газ, с ролбари и метални джанти за зимата, може всеки да си пусне.

Ех Габровеца си е Габровец

ПП- забравили са да уточнят,че е доста икономична кола 6 на 100 и ако я натискаш си гори до 8 стига

ПП2-не се стърпях да се пошегувам

Това било то, колегата е от Габрово.
Много добро първо включване, признах го.

Отностно разхода, неме бърка, сегащната ми кола гори извънградско 13 и градско 17 нафта и това е при нормално каране (а при мене е много рядко такова). Просто исках малко коментари и информация отностно колата .... но както се казва това е Български форум, недей очаква много. Благодаря на отзовалите се.

Не се сърди, колега, форумите отдавна не са място за първи крачки....
лява дирекция STI за осем бонбона - стига де ??! .... при това само от април 99-та

Колега за да не си с лоши спомени от нас ще обеся образно (обявата е бъзик от накой) това е МИГ 29 на цената на делтапланер! мотор 2,8 аз незнам да има годината е далеч напред 2006 може би! а цената е само за снимка с колата 8к това няма наближане под 35,40 хиляди!

Градски , добре си се ориентирал към марката и модела . Ако не ти е проблем от коя страна е волана погледни : http://www.autotrader.co.uk/ - има добри предложения за около тези пари (8000 лв.) Ако вземеш някакво Субару , обади се .
P.S. Какво караш в момента , че гори толкова много ?

BMW 325 ТДС, 220кс има проблем с обратната нафта и повечето я хвърля, точно за това гори доста .... но това е др-а тема. Благодаря ти, ще погледна сайта.

Смятам,че това ще е доста полезна тема за бъдещите притежатели на subaru,като мен.
Решил да си купя Subaru impresa 2.0 Turbo GT 4WD (211 Hp)94-2000г
Бих искал да ме посъветвате какво да гледам припокупката на този автомобил.
Освен за корозия и удари.И,че най важното е кой и как е карал колата преди това.
Примерно слаби места по окачване,теч на масло от турбото и т.н.

В общи линии гледай като при всяка друга кола - нещо не те кефи = сваляш цената.В момента има избор,а и трудно се продават тези коли за сега.Подкарай я и се загледай за някакви нестандартни поведения в задницата(от личен опит знам,че всяко лъзгане и закачане на бордюр отзад е рисковано за щангите).Иначе колата не е нищо страшно - доста резервиран бях като купувах първата за някакви проблеми по мотор,скорости и окачване.Ама като мина месец-два втората е взех без дори и да я огледам

От колковреме караш такава кола,като цяло доволен ли си от колата.Горе долу какъв разход дава на ръчкане и какъв на леко каране.

Ми едната е сток 218 кончета.Комби ...... 11-12-13 не знам за разхода.Не съм го мерил със сигурност,но едва ли качва над 13.Другата е малко "по-богатичка" ,че си трябва да се хранят кончетата .Колите са супер непретенциозни,нямат нещо кой знае какво (изключвам климата в едната) и не правят проблеми.В общи линии евтини бегачки.Но не очаквай в стоков вариант нещо кой знае какво от към вървене.За сравнение предишната ми кола беше Клио Спорт 2.0 16В и определено до 140 - 160 км/ч се справя доста по-бързичко от комбито.

А начин за вдигане на конете,Предполагам ЧИП.Нещо друго?

може да олекотиш, не да вдигаш коне

Като я олекотя това няма ли да повлияе лошо на стабилноста в завойте??