Минах през какви ли не "4х4" марки и системи, включително големи джипове на платформа, но такъв кеф от управление като кола и проходимост в снежни условия няма никъде освен при Форестър

Ако някое Суби не може да мине с диагонални гуми по каквато и да е причина, то много Субита могат. А това, което ги прави наистина уникални в класа си независимо дали са с диференциал, съединител или комбинирано е, че винаги може да се разчита на двойното предаване, независимо от наклон, обороти, настроение на шофера и т.н.

А дали STI power-а или Форестъра драпат и се блокират повече най-добре да се изтества с въже и дърпане. Горкото въже И победителят играе финал с Леонето

П.С.
Имаше и ситуация на Суби с VTD, дето издрапа и на 1 гума, на стенда

Абе сложете едни лифт фланци на STI-то и да видим кой ще мине след него на диагонали, на радиали, на една, на две гуми, на кантари и пр.
За 40 хиляди марки искате да минава навсякъде..................не става! За тия пари конкуренцията и стъпало не може да качи.

Я вземете се успокойте То който малко си има хабер от марката или я харесва или не.Ако да си я търси като всички нас и геройски преглъща недостатъците,защото плюсовете са по важни Рено RX4 да си носи въженце дори 2 и толкова.
Малко като онзи дето ходил в Родопите с Хонда CRV и като закъсал,и я обикалял известно време взел,че минал ТЛК и слязъл човека,и го пита: "Имаш ли въже или да дам мойто щото ти си с джипката" Това беше едно от първите неща които прочетох в този форум.Не е моя история

За нашето Форестър-че имам големи съмнения,че в гумите е проблема, защото е неестествено нестабилно на моменти, пък ние да сме чак такива дебили, тя колата нали е по-умна Както каза Стоян - да падне сняг и ще ходим да го пробваме тоя баир, като може и да се махне онова бушонче за тракшъна, ама предния път бяхме сами, през нощта, не се бяхме настроили толкова екстремно...


За това и дума не може да става Просто в гаража на Форестъра предшественика беше Land Cruiser и критерия към машината е бая завишен

То в тази тема освен да фалим Субару и да сме сравнително обективни за предимства и недостатъци друго не видях. Никой нищо няма да сменя, напротив

По повода с недостатъците... За втори път ми се случи и ми стана много смешно...
Та лафа: Какво правят собствениците на субару като се запознават за първи път?
Отговор: Обсъждат дали на всеки му е добър разхода.
не, че нещо ама втори път ми се случи с колега с аутбек 2.5 - има нещо гнило в индия
очакваме да може да си позволим цвт.. До тогава стиснати зъби иоще газ в завоя.

точно така ! Карал съм много коли, но, като Subaru няма такава, три в едно (да не ги изброявам пак) за разхода на гориво няма да говорим, така че само :

ето и от мен един отговор , какво е Субару и какво може в снега .

http://www.youtube.com/watch?v=G0qb5n92 ... re=related

Ето го и моят скромен опит на сняг! С шосейни , не офроуд гуми за сняг се справи мноого добре. Не ме интересува какво 4х4 е - нали си върши работата!
http://m.youtube.com/#/watch?xl=xl_blazer&v=Qsmb_kOIyt8
http://m.youtube.com/#/profile?user=mir ... iew=videos

http://www.youtube.com/watch?v=Qsmb_kOIyt8
Това е линкът. Твоя нещо не работи.

Колеги докато четох тая тема възникнаха няколко въпроса относно моето суби.
1.Диференциалите ми отворени ли са или не
2.Средния и задния ЛСД ли са или не
3.Как мога да проверя и да разбера те я неща дали са така и дали са изправни и дали работят.
Много ще съм благодарен ако някои може да ми го обясни на прост български.
Благодаря предварително.

Ако кажеш коя година е колата, МТ или автомат или дадеш VIN номер ще разберем

SUBARU LEGACY 2.5 MT 2000 г. EJ25575412

Преден и заден са отворени, средния е виско LSD.
Проверява се лесно, на кал или сняг...

Колега BrainStormeR, така и така си започнал, та и на мен да ми кажеш, за моите диференциали, дали са отворени имам ли среден, като съм с АТ, по малка проходимост ли ще имам, от колкото ако съм с МТ и т.н.?
Forester 2.0 XT AT 03 VIN- JF1SG5KP53G015257
Благодаря ти Много!

Единствено от място ако е зор с ръчката се излиза по лесно (по лесно можеш да лашнеш)

... и като лашнеш 2-3 пъти и съединителя замирисва

Това legacy трепи всички

http://www.youtube.com/watch?v=qu-KZKWXhLM

Яката работа и то лека шусеина колица

Имало обчаче режисьорска намеса,според мене някои по-безпомощни сцени са изрязани Но браво за мерака!